海洋技術(shù)教育版ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-08 03:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 精度的導(dǎo)航裝置及測試儀器，使用鋰電池作動(dòng)力。這艘無人駕駛的深海探測器，使用無線通信手段向海面停泊的母船“ 橫須賀 ”號上傳送了用水中攝像機(jī)拍攝的深海彩色圖像。日本海洋科學(xué)技術(shù)中心認(rèn)為，這一裝置在世界上居領(lǐng)先地位。以這次航行試驗(yàn)成功為基礎(chǔ)，海洋科學(xué)技術(shù)中心還計(jì)劃開發(fā)性能更高的無人駕駛深海探測器，并且使用燃料電池作動(dòng)力源。 海洋探測技術(shù) 2. 潛水器 核潛艇活動(dòng)范圍： 300～ 400米的海洋深處 現(xiàn)狀：占地表 77%以上面積的海洋深處 3000米 潛水器征服了深海 潛水器 深海探測的工具 進(jìn)行水下工程的重要設(shè)備 載人潛水器 無人潛水器 1953年，法國人奧古斯特 皮卡德設(shè)計(jì)建成的“里雅斯特”號自航式浮水器， 1960年 1月 23日由奧古斯特 皮卡德的兒子雅克 皮卡德以及另一名潛水員美國海軍上尉唐納唐 維爾什共同乘坐，闖蕩萬米深淵 ——馬里亞納海溝。創(chuàng)下了 10916米的世界紀(jì)錄。 海洋探測技術(shù) 1988年，法國研制的可下潛 6000米的深潛器，可載 3人，能直接考察世界 97%的洋底，可進(jìn)行攝影、錄像，還有兩只分別為 7個(gè)和 5個(gè)自由度的機(jī)械手，用來采集海底樣品。 1989年，日本建造了可達(dá)水深 6500米的深潛器“深海 6500” 號，創(chuàng)造了載人深潛器水下 6527米作業(yè)的世界紀(jì)錄。 第一艘有實(shí)用價(jià)值的潛水器是英國人哈雷于 1717年設(shè)計(jì)的 海洋探測技術(shù) 我國首個(gè) 7000米超深度載人潛水器明年下水 俄“和平號”深海潛水器返航 海洋探測技術(shù) 3. 海洋衛(wèi)星 主要技術(shù) : 傳感技術(shù) 海面溫度分布圖 : 測量海面的溫度及其特征 對數(shù)據(jù)分析并打印成表 海浪高度 : 即主動(dòng)微波遙感 (雷達(dá)成像系統(tǒng) ) 利用海面“粗糙度”不同的原理來進(jìn)行分析處理 衛(wèi)星上向海面發(fā)出雷達(dá)波： 無浪 平靜海面 (光滑面 ): 雷達(dá)波發(fā)生鏡反射 ,雷達(dá)接收不到回波。 海面有波浪 (“粗糙”面 ): 雷達(dá)波向各個(gè)方向散射，發(fā)生漫反射，雷達(dá)收到一部分回波。電腦算出海面的“粗糙”度，從而得知海浪的高度。 海洋探測技術(shù) 海洋地質(zhì)調(diào)查主要技術(shù)手段： 利用人造衛(wèi)星導(dǎo)航、全球定位系統(tǒng) (GPS)、無線電導(dǎo)航系統(tǒng)，確定調(diào)查船或觀測點(diǎn)在海上的位置；利用回聲測深儀，多波束回聲測深儀及旁測聲納測量水深和探測海底地形地貌；用拖網(wǎng)、抓斗、箱式采樣器、自返式抓斗、柱狀采樣器和鉆探等手段采取海底沉積物、巖石和錳結(jié)核等樣品；用淺地層剖面儀測海底未固結(jié)淺地層的分布、厚度和結(jié)構(gòu)特征。用地震、重力、磁力及地?zé)岬鹊厍蛭锢矸椒?，探測海底各種地球物理場特征、地質(zhì)構(gòu)造和礦產(chǎn)資源，有的還利用放射性探測技術(shù)探查海底砂礦。 海洋探測技術(shù) 海洋一號 (HY1A)衛(wèi)星是中國第一顆用于海洋水色探
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