水穩(wěn)層試驗段程施工設計方案1(編輯修改稿)
2025-06-08 00:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 帶，并用新混合料填補。(4)碾壓在高程檢查無誤、平整成型后，混合料處于最佳含水量在177。1%時，即可進行碾壓。當水分不足時應先灑水補充水分，等到達到要求時方可進行碾壓。碾壓時采用先靜壓一遍再振壓34遍，最后膠輪靜壓一遍的方法。對于直線段和不設曲線段部分先從外側向路中碾壓，在設置超高的平曲線段，由內(nèi)側向外側進行碾壓。碾壓時，后輪重疊1/2輪寬（重疊30cm以上）；后輪必須超過兩段的接縫，使每層整個厚度和寬度完全、均勻地壓實到規(guī)定密實度為止。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。對兩遍碾壓完的結構進行壓實度的檢測，并保證最后碾壓結果到達要求的密實度為止，外觀表面平整、無輪跡或隆起。壓路機的碾壓速度，～2km/h為宜，～3km/h，最后靜壓4 km/h。其原則為先輕后重，先慢后快，以免發(fā)生推移，形成不適宜結構。路面的兩側，多壓2～3遍。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證層表面不受破壞。碾壓過程中，集料的表面始終保持濕潤，如表面水蒸發(fā)得快，及時補充水分。(5)接縫1）橫向接縫：每日攤鋪工作段完成后，攤鋪機駛離混合料末端，人工將末端混合料切除整齊，緊靠混合料設兩根方木，方木的高度與混合料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的混合料。方木的另一側用切除下來的混合料固定，并修整成斜坡，利于車輛通行。繼續(xù)施工時，取出方木，并用3m直尺檢查，將已碾壓密實且平整度和高程符合要求的末端挖成距中心線垂直向下的平接縫。2）縱向接縫：在必須分兩幅施工時，縱向接縫必須利用切割機或者人工處理，保證縱縫平整、垂直；上下兩層需錯縫，錯縫寬度保證30cm以上。切割后的廢棄水穩(wěn)料需丟棄，禁止摻入新料中反復利用。(6)混合料的養(yǎng)生每一段碾壓完畢并經(jīng)壓實度檢查合格后，應立即養(yǎng)生。采用土工布覆蓋、撒水車撒水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不得少于7d。工藝流程施工工藝框圖詳見下頁《水泥穩(wěn)定碎石底底基層施工工藝框圖》水泥穩(wěn)定碎石底基層施工工藝流程圖檢查、整理下承層攤鋪機攤鋪壓路機組合碾壓擬定試驗方案報監(jiān)理工程師審批水穩(wěn)料拌合、運輸混合料級配試驗報監(jiān)理工程師審批各項指標檢測試驗段總結報告報監(jiān)理工程師審批水穩(wěn)底基層正式施工合格不合格水泥穩(wěn)定碎石底基層實測項目具體如下表：項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法權值1壓實度（%）代表值97按JTG F80/12004附錄B檢查，每200m每車道2處3極 值922平整度（mm）123m直尺：每200m測2處180。10尺23縱斷高程（mm）+5，15水準儀：每200米4個斷面14寬度（mm）不小于設計值尺量：每200米4處15厚度（mm）代表值10按 JTG F80/12004附錄H檢查，每200m每車道1個點3合格值256橫坡（%）+水準儀：每200米4段面27強度符合設計要求按 JTG F8
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