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正文內(nèi)容

生態(tài)河谷整治施工組織設(shè)計方案(編輯修改稿)

2025-06-06 23:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 。(4)支立好模板后,應(yīng)再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模,立好的模板在澆搗混凝土之前,其內(nèi)側(cè)應(yīng)涂隔離劑或鋪上一層農(nóng)用塑料薄膜,鋪薄膜可防止漏水、漏漿,使混凝土板側(cè)更加平整美觀,無蜂窩,保證了水泥混凝土板邊和板角的強度、密實度。攤鋪混凝土(1)為了保障工期和進度要求,本合同段采用商品砼,商品砼運至澆筑現(xiàn)場的混合料,一般直接倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補均勻,有明顯離析時應(yīng)重新拌勻。攤鋪時應(yīng)用大鐵鈀子把混合料鈀散,然后用鏟子、刮子把料鈀散、鋪平,在模板附近,需用方鏟用扣鏟法撒鋪混合料并插入搗幾次,使砂漿搗出,以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。攤鋪時的松散混凝土應(yīng)略高過模板頂面設(shè)計高度的10%左右。(2)施工間歇時間不得過長,一般不應(yīng)超過1小時,因故停工在1小時以內(nèi),可將已搗實的混凝土表面用麻袋覆蓋,恢復(fù)工作時將此混凝土耙松,再繼續(xù)鋪筑;如停工1小時以上時,應(yīng)作施工縫處理。(3)施工時應(yīng)搭好事先備好的活動雨棚架,如在中途遇雨時,一面停止鋪筑,設(shè)置施工縫,一面操作人員可繼續(xù)在棚下進行抹面等工作。混凝土振搗(1)混凝土板的邊角先用插入式振搗棒振搗,且振搗時應(yīng)重疊10~20cm,然后用振動器振搗拖平,有鋼筋的部位,振搗時防止鋼筋變位。(2)振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時間應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止,不宜過振,也不宜少振,用平板式振搗器振搗時,不宜少于30S,插入式不宜小于20S。(3)澆注混凝土板時,先插入振搗,再用平板振搗,以免出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。分二次攤鋪時,振搗上層混凝土拌合物時,插入式振搗器應(yīng)插入下層混凝土5cm,上層混凝土拌合物的振搗必須在下層混凝土初凝前完成,并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。(4)振搗時應(yīng)輔以人工找平,并應(yīng)及時檢查模板,如有下沉、變形或松動應(yīng)及時糾正。對混凝土拌合物整平時,填補板面選用碎石較細的混凝土拌和物,嚴禁用純砂漿。設(shè)有路拱時,應(yīng)使用路拱成型板整平。用振搗器振搗時,其兩端應(yīng)擱在兩側(cè)縱向模板上或擱在已澆好的水泥板上,作為控制路線標(biāo)高的依據(jù),振搗器一般要在混凝土面上來回各振搗一次。在振搗過程中,多余的混凝土應(yīng)隨著振搗器的行走前進而刮去,低陷處應(yīng)補足振實。為了使混凝土表面更加平整密實,用鐵滾筒再進一步整平,效果更好,并能起到收水抹面的效果。接縫施工(1)縱向施工縫道路大于8米的分兩幅澆筑,在中間分隔帶留設(shè),小于8米的路按一幅澆筑,中間無縱向分隔縫,分隔縫在二次澆筑時清理干凈立面和雜質(zhì),用水濕潤。(2) 橫向縮縫橫向縮縫采用切縫法,合適的切縫時間應(yīng)控制在混凝土獲得足夠的強度而收縮應(yīng)力未超出其強度的范圍內(nèi)時進行,它隨混凝土的組成和性質(zhì)、施工時的氣候條件等因素而變化,施工人員須根據(jù)經(jīng)驗進行試切后決定。切割縮縫:砼板切縫位置應(yīng)與舊砼板縫相對應(yīng)且在砼強度達到設(shè)計強度2530%時進行,為減少早期砼裂縫,切割機應(yīng)采用跳格切割,然后再逐塊切割;切縫深度5cm,寬度5—7mm。(3)填縫一般在養(yǎng)護期滿后鋪筑瀝青砼前,要及時清理縫口,要及時填封接縫,以防止雜物進入縫內(nèi),填縫前須將縫內(nèi)雜物清掃干凈,并在干燥狀態(tài)下進行。養(yǎng)護當(dāng)混凝土表面有相當(dāng)硬度時,一般用手指輕壓無痕跡,就可用薄膜覆蓋,保持混凝土蒸發(fā)在薄膜上凝結(jié)成水珠,在返回到混凝土表面,使混凝土表面保持高濕潤,混凝土表面和里面溫度溫差減小,減少不規(guī)則裂紋,而且混凝土強度提升較快;當(dāng)混凝土達到80%以上后,可以放行小型車輛通車,但是仍需灑水養(yǎng)護2~3天。拆模拆模時先取下模板支撐、鐵釬等,然后用扁頭鐵撬棍棒插入模板與混凝土之間,慢慢向外撬動,切勿損傷混凝土板邊,拆下的模板應(yīng)及時清理保養(yǎng)并放平堆好,防止變形,以便轉(zhuǎn)移他處使用。(五)瀝青透層基層準(zhǔn)備(1)噴灑透層前,首先用掃地機把基層表面清掃干凈,對表面有砂漿、水泥漿及清掃不起的泥塊用鋼絲刷刷去,隨后用鼓風(fēng)機將表面的浮土、灰塵吹至基層以外,要求使基層表面骨料外露,以利于透瀝青與基層的聯(lián)結(jié)。對噴灑區(qū)附近的路緣石、結(jié)構(gòu)物等應(yīng)用塑料薄膜或編織布加以保護,以免濺上瀝青而受到污染。(2)當(dāng)基層表面過分干燥時,應(yīng)在噴灑透層瀝青前1個小時左右,用灑水車在基層表面少量灑水潤濕表面,并待表面稍干以后,再噴灑透層瀝青。噴灑瀝青(1)采用瀝青灑布車進行噴灑時,應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量,并保證在整個噴灑寬度范圍內(nèi)噴灑均勻。當(dāng)噴嘴不能保證噴灑均勻時,應(yīng)更換噴嘴。(2)進行噴灑作業(yè)時,先噴灑靠近中央分隔帶的一個車道,由內(nèi)向外,一個車道接著一個車道進行,兩相鄰車道間不重疊或少重疊,但不能露白,否則須用人工噴灑設(shè)備補灑。當(dāng)灑布車噴完一個車道后,立即用油槽接住排油管滴下的透層瀝青,以防局部瀝青過多而污染基層表面。在鋪筑瀝青砼面層前,若局部地方尚有多余的透層瀝青未滲入基層時應(yīng)予以清除。(3)如遇大風(fēng)或即將降雨時,不得噴灑透層瀝青。(4)按設(shè)計的瀝青用量一次灑布均勻,當(dāng)有遺漏時采用人工補灑;透層瀝青灑布后應(yīng)不流淌,達到滲透入基層不小于5㎜,并不得在表面形成油膜。灑布石屑噴灑透層瀝青后,應(yīng)立即灑布石屑,之后嚴禁車輛及行人通過。碾壓在石屑灑布后,用18T膠輪壓路機進行碾壓2遍,使之穩(wěn)定。交通管制灑布透層油后封閉交通12~24h,待透層油下滲吸收后,清掃表面松動石屑養(yǎng)護對灑好透層的基層應(yīng)保持良好狀態(tài),以便與后續(xù)工作相銜接。(六)瀝青混凝土路面混合料的生產(chǎn)(1)施工人員進入崗位,做好施工前的準(zhǔn)備工作,機械試運轉(zhuǎn)。(2)裝載機將各種材料按目標(biāo)配合比數(shù)值,分不同比例上到冷料倉中,控制室操作手將按生產(chǎn)配合比、瀝青最佳量輸入到微機中去,并隨時調(diào)整各材料的進料速度。(3)由民工負責(zé)將礦粉裝入粉泵中去,然后由礦粉泵將礦粉打到礦粉罐中去,瀝青的加熱由專門的試驗員監(jiān)督,派一名技術(shù)工人負責(zé)用導(dǎo)熱油加熱所需的瀝青罐,控制導(dǎo)熱油的進出溫度,同時監(jiān)控瀝青罐上的溫度表,控制在140160℃。(4)啟動拌和機,將燃燒器火苗增大,直至礦粉加熱溫度達到150170℃,同時調(diào)整好拌和時間,一般為3050s,其中干拌時間不得少于5s。(5)若由兩臺或兩臺以上拌和機同時生產(chǎn)一種混合料時,必須事先將它們振動篩的尺寸相統(tǒng)一,而且應(yīng)備足易損篩。(6)混合料生產(chǎn)工藝流程圖混合料組成設(shè)計輸入生產(chǎn)程序→上冷料→加熱礦料→瀝青加熱、篩分礦料、上石粉→拌和→儲存→放料。(7)混合料的運輸1)、根據(jù)拌和能力,為保證混合料的運輸、攤鋪的連續(xù)性,采用大噸位自卸汽車,數(shù)量應(yīng)根據(jù)拌和能力、攤鋪能力及路面結(jié)構(gòu)、運距而定,運輸時間不宜過長,不能無故停留,雨季車輛應(yīng)配備苫布,防止熱拌料運輸中途遭雨淋。熱拌料運輸程序:接料→過秤→運輸→卸料→空回2)、車廂內(nèi)堅實無破損、漏洞,且有清潔光滑的金屬底板,為防止瀝青混合料與車廂底相粘結(jié),車廂內(nèi)應(yīng)涂一薄層油水(柴油:水為1:3)混合液,不得出現(xiàn)積聚現(xiàn)象。3)、從拌和機(儲料倉)向運料車上放料時,應(yīng)每放一斗混合料,移動一下汽車位置,以防止粗細集料的離析現(xiàn)象。4)、瀝青混合料運輸車的數(shù)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度計算的數(shù)量有所富余,施工過程中前方應(yīng)有等待卸料的車45輛.。連續(xù)攤鋪過程中,運料車應(yīng)在攤鋪機前1030cm處停車,不得撞擊攤鋪機,卸料過程中,運料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機推動前進。5)、瀝青混合料運至攤鋪地點后,工長憑運料單接收,并檢查拌和質(zhì)量,不符合溫度要求或已結(jié)成團塊、已遭雨淋、花白料、油過大的混合料不得鋪筑?;旌狭蠑備?、整平采用先進的攤鋪設(shè)備攤鋪瀝青混合料,同時配備標(biāo)準(zhǔn)的自動找平裝置(1)攤鋪過程中應(yīng)盡量采用全幅施工,若采用半副施工時,可階梯進行或每天一側(cè)半副攤鋪一個臺班,便于處理接縫。(2)調(diào)整好熨平板的高度和橫坡后,進行預(yù)熱,要求熨平板溫度不低于80℃。它是保證攤鋪質(zhì)量的重要措施之一,要注意掌握好預(yù)熱時間預(yù)熱后的熨平板在工作時如鋪面出現(xiàn)少量瀝青膠漿,且有拉溝時,表明熨平板已過熱應(yīng)冷卻片刻再進行攤鋪。(3)正確處理好角籠內(nèi)料的數(shù)量和螺旋輸送器的轉(zhuǎn)速配合,角籠內(nèi)最恰當(dāng)?shù)幕旌狭蠑?shù)量是料堆的高度平齊于或略高于螺旋葉片,料堆的這種高度應(yīng)沿螺旋全長一致,因此要求機械手操作螺旋的轉(zhuǎn)速配合恰當(dāng)。(4)熱拌料運到路段上、化驗員檢測溫度后,由現(xiàn)場指揮人員指揮卸料,最好45臺料車排好卸料,減少攤鋪機停機次數(shù),保證攤鋪的連續(xù)性。(5)為消除縱逢,采用全幅攤鋪,但需調(diào)整好路拱,對不能全幅一次攤鋪的瀝青路面上下兩層之間的縱逢,應(yīng)至少錯開30cm,如果行車道為兩條,則表層接縫應(yīng)在路中。(6)連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高新鋪路面平整度的主要措施,根據(jù)施工經(jīng)驗,保證連續(xù)攤鋪的幾種解決方法如下:1)、攤鋪機的攤鋪速度攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機的產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、密度進行調(diào)整選擇,做到緩、慢、均勻、不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,防止鋪筑厚度、溫度發(fā)生變化,而影響攤鋪質(zhì)量,在鋪筑過程中,攤鋪機螺旋撥料器不停的轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應(yīng)保持有不少于撥料高度2/3的混合料。一但熨平板按所需厚度固定后,不應(yīng)隨意調(diào)整。攤鋪機的速度應(yīng)符合2~6m/min的規(guī)定。2)、采用大噸位的運輸車輛,富余的運力進而減少停機的次數(shù),增長連續(xù)攤鋪的長度。運輸車輛需用數(shù)量一般根據(jù)拌和場至路段之間的距離來確定。3)、機前的清掃工作要保證1km的作業(yè)面,作業(yè)面內(nèi)不得有閑雜人等,不得停留車輛,以保證攤鋪的連續(xù)性。4)、攤鋪機推動運料車進行混合料攤鋪,攤鋪時測工利用水準(zhǔn)點隨時跟蹤檢查攤鋪厚度和標(biāo)高,根據(jù)測量的數(shù)據(jù)調(diào)整傳感器,掌握好松鋪系數(shù),使攤鋪的瀝青混合料路面符合設(shè)計要求。5)、攤鋪機鋪筑不到的地方,橋面邊部,應(yīng)由人工攤鋪后夯實成型,并由一名有施工經(jīng)驗、技術(shù)強的工長,帶兩名技術(shù)工人和部分民工跟隨攤鋪機修補攤鋪缺陷。碾壓我們將選擇合理的壓路機組合方式(具體的壓實工藝由試驗段確定),以達到最佳壓實效果,采用雙鋼輪振動壓路機和輪胎壓路機兩種機型,特別地段使用小型壓路機或人工熱夯。瀝青砼的壓實分為初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個階段進行,壓路機碾壓時慢而均勻,并符合規(guī)范規(guī)定。(1)初壓時混合料溫度控制在135℃以上,并且碾壓中不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂,壓路機從低的一側(cè)向高的一側(cè)碾壓,振動壓路機壓實時,壓路機輪跡重疊10~20cm,膠輪碾壓時,相鄰碾壓帶重疊1/3—1/2輪寬,端部成梯狀延伸,最后一輪斜壓,壓完全幅為一遍。初壓一般碾壓2遍,初壓后立即檢查平整度,必要時進行修整。(2)復(fù)壓在初壓的作業(yè)面上進行,復(fù)壓溫度控制在125~135℃但不得低于120℃,復(fù)壓時先采用振動壓路機,振動碾壓2遍后,再采用重型輪胎壓路機碾壓。具體碾壓遍數(shù)由試驗確定,但不少于4~6遍,復(fù)壓路面達到要求的壓實度,并無顯著輪跡。(3)終壓緊接在復(fù)壓后進行,其溫度在90~125℃但不得低于90℃,選用雙鋼輪式壓路機,碾壓兩遍以上,路面無輪跡,終了溫度要符合規(guī)范要求。碾壓時做到以下幾點:①壓實中嚴格控制好溫度、速度、平整度、壓實度、碾壓區(qū)段長度等“五度”確保路面外觀及內(nèi)在質(zhì)量。②攤鋪后立即碾壓(碾壓段長度30~50m,壓路機械與攤鋪機之間距離做到盡量短,最短為4~5 m),~/h,適當(dāng)提高復(fù)壓時的碾壓速度,以保證在較短的有效時間內(nèi)完成三個階段內(nèi)必須達到的碾壓總遍數(shù)。③壓路機禁止在未碾壓成型或冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或停留;壓路機起動、停止均做到減速緩慢進行;壓路機在一碾壓段內(nèi)的終壓點上成臺階狀延伸,—lm,使壓實接頭成45176。角,保證壓實接頭不在同一橫斷面上。④碾壓時劃分好初壓、復(fù)壓、終壓區(qū)段,防止出現(xiàn)漏壓、少壓現(xiàn)象。碾壓完成后的停駛,壓路機停放在終壓已完成且溫度低于50℃的路段上。⑤當(dāng)鋼輪壓路機有沾輪現(xiàn)象時,涂灑油水混合物于鋼輪上,并防止油水混合物滴在路面上,輪胎壓路機碾壓一段時輪胎發(fā)熱后向輪胎灑水。⑥壓路機無法壓實的邊緣位置,采用振動夯板壓實。壓實機械或運輸車輛經(jīng)常檢修,以防漏油。⑦當(dāng)天碾壓未冷卻的瀝青混合料面層上禁止停放任何機械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。接縫的處理接縫處理做到操作仔細,接縫緊密平順。A、縱縫接縫部位施工一般不采用縱縫施工,不得不采用時應(yīng)滿足以下要求:①接縫方式為平接縫或自然縫;②施工前將施工縫清理干凈并適量灑粘層油,攤鋪時搭接寬度不超過10CM,新鋪筑的厚度通過松鋪系數(shù)計算求得;③當(dāng)搭接寬度合適時,將搭接部分混合料回推,形成凸形。如果材料過多,用平口鍬刮平,將多余料運走。④縱縫采用熱接縫,縫邊成直線,設(shè)置在通行車輛輪轍之外,與下層接縫的錯位至少為15cm,在縱縫上的混合料在攤鋪后立即用一臺鋼輪靜力壓路機重疊l 5~20cm碾壓,慢慢推進,直至接縫平順、密實。B、橫接縫部位施工相鄰兩層的橫向接縫均錯位5m以上,鋪筑接縫前,清理干凈,并灑粘層油,把熨平板放置于已壓實端部的摯板上并加熱熨平板,摯板高度由松鋪系數(shù)求得,再開始攤鋪。我們擬采用平接縫施工。在一攤鋪段施工結(jié)束時,攤鋪機在接近端部前約lm處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場,用人工將端部混合料鏟齊后再碾壓密實,然后用3m直尺檢查平整度,趁尚未冷透時垂直刨除端部層厚不足、平整度不符合要求的部分,使下次施工時成直角連接。橫向接縫的碾壓先用雙鋼輪壓路機進行橫向碾壓,碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機行駛的摯木,碾壓時壓路機重心位于已壓實的混合料層,伸入新鋪層的寬度宜為15cm,然后每壓一遍向新鋪混合料移動15—20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。(七)桔紅色橡膠地板工程地面基礎(chǔ)首先對要施工工地的地面平整度、硬度、強度、濕度及環(huán)境濕度有相應(yīng)要求。地面平整度:要求2米直尺范圍內(nèi)平整度應(yīng)小于2mm3mm。硬度:。強度:不底于混凝土強度標(biāo)準(zhǔn)C20要求。濕度:基層含水率小于3%。環(huán)境濕度:室內(nèi)溫度和地面溫度以15度為宜。5度以下及30度以上為不能施工環(huán)境。室內(nèi)相對空氣濕度應(yīng)保持在20%75%之間。檢查地面是否起殼、起沙及突出凹凸、裂縫等現(xiàn)象。
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