【文章內(nèi)容簡介】 行安裝。二、平臺上網(wǎng)架拼裝過程中，因網(wǎng)架上下弦之間自身厚度為 4630—7180㎜，最長桿件理論長度為 8784㎜，最重構(gòu)件理論重量為 307㎏，拼裝時(shí)，部分桿件人力無法搬運(yùn)就位，施工時(shí)需一部 50T 汽車吊加附臂配合安裝。三、懸挑部分采用懸挑法拼裝時(shí)，需要預(yù)先制作好小拼單元，再用起重機(jī)（或小型垂直運(yùn)輸機(jī)具）將小拼單元吊至設(shè)計(jì)標(biāo)高就位拼裝。采用此類施工方法時(shí)，操作人員可就坐于已完成吊裝就位的網(wǎng)架上弦及下弦球節(jié)點(diǎn)位置，并在網(wǎng)架上弦和網(wǎng)架下弦上設(shè)置好安全帶等安全設(shè)施（如在網(wǎng)架上弦和網(wǎng)架下弦桿件上掛設(shè)安全帶），在地面進(jìn)行小拼單元拼裝的工作人員，指揮起重機(jī)操作人員將已拼裝好的小拼單元運(yùn)輸至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。此時(shí)，網(wǎng)架上的操作人員同時(shí)進(jìn)行小拼單元與已吊裝就位的網(wǎng)架的連接安裝，安裝過程需徹底檢查螺栓的到位情況，確保網(wǎng)架螺栓到位率100%。待該小拼單元所有螺栓27 / 148都與原吊裝就位的網(wǎng)架完全連接固定后，方可放松吊鉤。松鉤后需再次檢查各螺栓的到位情況，如有松動(dòng)，需再次進(jìn)行緊固。至此，此小拼單元安裝完畢。后續(xù)小拼單元如此進(jìn)行。汽車吊輔助網(wǎng)架懸挑法散裝網(wǎng)架懸挑法散裝拼裝工藝 預(yù)檢支座軸線、標(biāo)高 測出控制十字線 安裝支座節(jié)點(diǎn) 拼裝下弦桿件28 / 148 拼裝上弦桿件 緊固節(jié)點(diǎn)螺栓 檢查螺栓到位情況 緊固防緩螺釘 日查一次 重復(fù)上述工作 圖 3 工藝流程圖 ： 根據(jù)安裝圖的編號，墊好墊實(shí)下弦球的平面，把下弦桿件與球連接并一次擰緊到位。 ： 腹桿與上弦球應(yīng)形成一個(gè)向下四角錐，腹桿與上弦球的連接必須一次擰緊到位，腹桿與下弦球的連接不能一次擰緊到位，主要是為安裝上弦桿起松口服務(wù)。 ：上弦桿安裝順序就由內(nèi)向外傳，上弦桿與球擰緊應(yīng)與腹桿和下弦球擰緊依次進(jìn)行。d．煤棚網(wǎng)架安裝第一片前三個(gè)支座時(shí)，煤棚網(wǎng)架自重 50%的重量在平臺網(wǎng)架上，當(dāng)?shù)谒膫€(gè)支座安裝完后，煤棚網(wǎng)架自重就由混凝土柱子來承載了，煤棚網(wǎng)架也就自動(dòng)卸載了。 在整個(gè)網(wǎng)架安裝過程中，要特別注意下弦球的墊實(shí)、軸線的準(zhǔn)確、高強(qiáng)螺栓的擰緊程度、撓度及幾何尺寸的控制。待網(wǎng)架安裝后檢驗(yàn)合格。 對網(wǎng)架安裝的質(zhì)量控制 a 螺栓應(yīng)擰緊到位,不允許套筒接觸面有肉眼可觀察到的縫隙。 b 桿件不允許存在超過規(guī)定的彎曲。 c 已安裝網(wǎng)架零部件表面清潔，完整，不損傷，不凹陷，不錯(cuò)裝，對號準(zhǔn)確，29 / 148發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝及時(shí)更換。d 油漆厚度和質(zhì)量要求必須達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定。 e 網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)中心偏移不大于 ,且單錐體網(wǎng)格長度不大于177。 f 整體網(wǎng)架安裝后縱橫向長度不大于 L/2022，且不大于 30mm，支座中心偏移不大于 L/3000，且不大于 30mm。 g 相鄰支座高差不大于 15mm，最高與最低點(diǎn)支座高差不大于 30mm。h 撓度控制在 L/250 之內(nèi)。 網(wǎng)架驗(yàn)收a、 網(wǎng)架驗(yàn)收分兩步進(jìn)行，第一步是網(wǎng)架在空載的驗(yàn)收；第二步是網(wǎng)架滿載的驗(yàn)收。b、 檢查網(wǎng)架外觀質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。c、 檢查網(wǎng)架支座的螺栓連接質(zhì)量。d、 檢查網(wǎng)架各支座受力情況，檢查網(wǎng)架的撓度。e、 檢查網(wǎng)架的整體尺寸。f、 檢查質(zhì)保資料是否齊全。 網(wǎng)架成品保護(hù) 鋼網(wǎng)架安裝后，在拆卸墊點(diǎn)時(shí)應(yīng)注意對稱，由兩邊向中間逐步的拆卸，防止應(yīng)力集中，使網(wǎng)架產(chǎn)生局部變形，或使局部網(wǎng)格變形。 鋼網(wǎng)架安裝結(jié)束后，及時(shí)涂刷最好一道面漆。 鋼網(wǎng)架安裝完畢后，對成品網(wǎng)架保護(hù)，勿在網(wǎng)架上方集中堆放物件，如有屋面板、檁條需要安裝時(shí)，也在不超載情況下分散堆放。 鋼網(wǎng)架安裝后，在安裝檁條或屋面板時(shí)，需輕拿輕放，嚴(yán)禁撞擊網(wǎng)架使網(wǎng)架變形。 屋面部分安裝 本工程屋面板采用 840 型鍍鋁鋅表面氟碳烤漆單層壓型鋼板。板厚。30 / 148 彩板安裝：材料進(jìn)場檢驗(yàn)及吊運(yùn)： 材料進(jìn)場A. 材料進(jìn)場廠商應(yīng)出具出廠材料檢驗(yàn)證明B. 檢驗(yàn)成型浪板規(guī)格、尺寸、厚度C. 檢驗(yàn)各式收邊料規(guī)格、尺寸、厚度（自攻螺絲，墊片，止水膠，不銹鋼絲，天溝帶，落水固定夾，山型發(fā)泡 PE 封條），色斑，表面膜層磨損，扭曲，污染，色差，翹角等現(xiàn)象，應(yīng)堆放在甲方指定之區(qū)域，同時(shí)乙自行負(fù)責(zé)該部分之安全，所有材料應(yīng)有適當(dāng)之包裝，以免損毀 吊運(yùn)A. 材料進(jìn)場設(shè)置指定地點(diǎn)前，須分批、分類吊放，不立即使用時(shí)應(yīng)整齊堆放并以帆布或膠布覆蓋。B. 地面堆放材料時(shí)，為保持干燥須鋪設(shè)枕木(枕木高 6 公分以上),材料不得接觸地面，枕木間距不得大于 3m。C. 材料吊運(yùn)前，應(yīng)以鋼帶或布帶捆扎束緊。D. 材料吊上網(wǎng)架施工要點(diǎn)：1) 放置彩鋼板的骨架，吊放彩鋼板前，須先設(shè)置擋板防止彩鋼板滑落。2) 材料吊運(yùn)到場至網(wǎng)架時(shí)，吊桿上系住彩色鋼板之垂直系帶間距不得大于 6 公尺，兩端須加斜向吊帶，以防止滑落。(每捆重量不得大于 2噸)。3) 保持平穩(wěn)緩緩吊升，吊車作業(yè)范圍內(nèi)，非吊裝人員不得靠近。31 / 1484) 吊升過程中,彩色鋼板垂帶如有松脫,應(yīng)放下重新調(diào)整后再吊升。5) 彩色鋼板緩緩下降,待吊車人員控制定位(檐口擋板)后,依序放下.6) 材料吊置網(wǎng)架屋蓋后，所有皮肋朝同一方向(便于安裝,肋扣合),并應(yīng)以尼龍繩固定于鋼主架上(不得放置衍條中央)。 彩板鋪設(shè)及固定彩色鋼板鋪設(shè)順序，原則上是由下而上(先墻面,后屋面,由常年風(fēng)尾方向起鋪)。 自攻螺絲施工法(1) 屋面1) 以山墻邊做起點(diǎn)，由左而右(或由右而左),依順序鋪設(shè)。2) 第一片板安置完妥后，沿板下緣拉準(zhǔn)線，每片板依準(zhǔn)線安裝，隨時(shí)檢查不使發(fā)生偏離。3) 鋪設(shè)面以自攻螺絲，沿每一板肋中心固定于桁條上。4) 收邊5) 屋面(含檐口)收邊料搭接處，須以鋁拉釘固定及止水膠防水。6) 墻面收邊料打接處，須以鋁拉釘固定。7) 屋面收邊平板自攻螺絲頭，須以止水膠防水。8) 檐口泛水(含天溝)，須鋪塞山型發(fā)泡 PE 封口條。9) 收邊施工固定方式，其依現(xiàn)場丈量需做變更時(shí)，以確認(rèn)后制作圖為準(zhǔn)。 施工原則與自攻螺絲施工方法相同，僅板固定方式改變(以固定座)，其固定方法：(1) 第一排第一個(gè)固定座，以自攻螺絲固定于桁條最左邊，然后于桁32 / 148條彈墨線做基準(zhǔn)線，接著固定同排固定座。(2) 每一塊板之肋部對準(zhǔn)固定座之肋板,壓下卡入檢查是否扣合正確。(3) 將固定座短臂扣上第一塊已鋪好之面板陽肋，依前述方法施工，并調(diào)整平齊。(4) 按上述順序鋪設(shè)，最后所?？臻g大于板寬一半時(shí)，則以固定座固定短臂固定板片，其余空間以泛水收頭。(5) 如最后所?？臻g大于板寬一半時(shí)，則以固定座固定板片，其超出部分裁除。 清理及廢料運(yùn)棄(1) 鋪設(shè)鋼板區(qū)域內(nèi)，切鐵工作及固定螺絲時(shí)，所產(chǎn)生金屬碎屑應(yīng)于每日收工前清理干凈。(2) 每日收工前需將屋面、地面、天溝上的殘屑雜物( 如 PVC 布、帶等)清理干凈。(3) 施工中裁剪之余廢料，應(yīng)每日派工收拾集中堆放。(4) 完工前所有余廢料均需清理運(yùn)棄。(5) 完工后應(yīng)檢查彩色鋼板表面，其受污染部分應(yīng)清洗干凈。鋼 注意事項(xiàng)(1) 彩板切割時(shí),其外露面應(yīng)朝下,以避免切割時(shí)產(chǎn)生的銼屑粘附于涂膜面,引起面屋氣化.(2) 施工人員在屋面行走時(shí),沿排水方向應(yīng)踏于板谷,沿衍條方向應(yīng)踏于衍條上,且須穿軟質(zhì)平底鞋.(3) 屋面須做縱向(排水向)搭接時(shí),疊接長度應(yīng)在 25 公分以上,止水膠依設(shè)計(jì)圖施作,其搭接位置應(yīng)該在衍條位置上屋面.33 / 148(4) 自攻螺絲固定于肋板,其凹陷量以自攻螺絲底面與肋板中線齊為原則,+–,其過緊部分應(yīng)加止水膠防水,其過松部分應(yīng)重新鎖緊.(5) 每日收工時(shí),應(yīng)將留置屋架、地面之彩色鋼板材料用尼龍繩或麻繩捆綁牢固。(6) 自攻螺絲必須垂直支撐面，迫緊墊圈必須完整。 涂裝 網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)防腐要求：先進(jìn)行拋丸除銹，除銹等級為 。底漆：純環(huán)氧底漆二道，環(huán)氧云鐵中間漆一道，每道涂層厚度 50～60μm；面漆：聚氨酯漆二道，每道涂層厚度 50～60μm。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)防護(hù)涂裝的中間云鐵漆、最后一道面漆應(yīng)在拼裝和安裝結(jié)束后現(xiàn)場進(jìn)行，在平臺網(wǎng)架上施工。 工藝方法: 首先對網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行拋丸除銹處理，直至鋼材表面露出金屬光澤，除銹等級應(yīng)達(dá)到 Sa21/2。涂刷環(huán)氧底漆二道，中間漆二道，面漆一道出廠，現(xiàn)場涂刷面漆一道。 氣候條件 涂漆須注意的主要問題是鋼材表面處理質(zhì)量和大氣環(huán)境。應(yīng)在 5℃以上、相對濕度 85%以下的氣候條件中進(jìn)行，當(dāng)表面受雨水影響時(shí)，不可涂裝。 在氣溫為 30℃以上的高溫條件下施工，溶劑揮發(fā)很快，可加入不大于油漆自重 5%的稀釋劑予以稀釋。 涂裝前的準(zhǔn)備涂裝前應(yīng)檢查涂裝品種、型號、規(guī)格是否符合施工技術(shù)規(guī)定，質(zhì)量不合格變質(zhì)的涂料不得使用。涂裝前須將油漆攪拌至完全均勻。如發(fā)現(xiàn)漆皮或顆粒，則應(yīng)使用 80120 目篩過濾。34 / 148 涂裝作業(yè) (1) 刷涂：用漆刷涂裝時(shí)，涂刷方向應(yīng)先上下后左右，漆刷蘸漆不能過多以防滴落，漆刷也不能拉得太長以免漆膜過薄。 (2) 對邊、角、焊縫、切痕等部位，應(yīng)先涂刷一道，然后再大面積涂刷。 (3) 涂裝時(shí)間間隔，金屬表面除銹后，應(yīng)在 8h 內(nèi)（濕度大時(shí)為 4h）盡快刷底漆；底漆充分干燥后再刷后層油漆；第一度和第二度防銹漆涂刷時(shí)間不應(yīng)超過7d；第二度防銹漆干后，盡快做中涂。 不能超過說明書中的最長時(shí)間間隔，以免影響漆膜層間的附著力造成漆膜提早剝落。 (4) 配置好的油漆不宜存放過久，使用時(shí)不得添加稀釋劑。 涂裝檢驗(yàn):: 涂裝基層處理必須符合設(shè)計(jì)要求和專業(yè)規(guī)范；:螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架安裝后必須將多余螺孔用油膩填嵌封口；:檢查是否有誤涂、漏涂、脫皮和返銹；:檢查涂層外觀是否涂刷均勻及有無明顯的皺皮、流墜；:檢查補(bǔ)刷涂層是否完整； : 檢驗(yàn)涂層厚度的允許偏差。六、質(zhì)量管理及進(jìn)度控制措施 質(zhì)量保證體系 在設(shè)計(jì)、材料采購、生產(chǎn)、安裝過程中，質(zhì)量保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)于每一個(gè)環(huán)節(jié)。每一操作過程都要經(jīng)總師室設(shè)計(jì)認(rèn)可，各部門嚴(yán)格按工藝設(shè)計(jì)操作，并且及時(shí)反饋工藝執(zhí)行中的問題、錯(cuò)漏，保證良好的 PDCA 循環(huán)。35 / 148總師室 質(zhì)量目標(biāo)、工期指標(biāo)、工藝設(shè)計(jì) 質(zhì)量 技術(shù) 安全 質(zhì)檢 材料 生產(chǎn) 施工 抽樣 N 退貨 詳見現(xiàn)場 施工計(jì)劃 Y 金加工 焊接 倉庫 生產(chǎn)過程略 N N 工藝監(jiān)督 100%檢查 次 Y N 品 按國標(biāo)抽檢 自 報(bào) 檢總 廢 分師 Y Y 析室 反 饋Y符合要求 成品N不符合要求 圖 4 PDCA 循環(huán)36 / 148施工組織施工方案分項(xiàng)作業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)交底質(zhì)量監(jiān)督檢查劃分工程根據(jù)意見采取相應(yīng)措施施工負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量負(fù)責(zé)人安全保衛(wèi)負(fù)責(zé)計(jì)劃勞資財(cái)務(wù)預(yù)算材料供應(yīng)項(xiàng)目經(jīng)理4MI動(dòng)態(tài)控制時(shí)空條件 分析平衡人員：工程技術(shù)人員、管理人員、施工人員機(jī)具：施工機(jī)具、運(yùn)輸車輛、塔吊等材料：鋼材、木材、屋面板、周轉(zhuǎn)材料檢測儀器：經(jīng)緯儀、水平儀、電工儀表檢查尺工程質(zhì)量體系框圖： 安裝施工質(zhì)量保證措施 工程質(zhì)量目標(biāo):按國家現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)《GB502012022》，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為合格，確保業(yè)主滿意。公司將對本工程質(zhì)量保證采取一些特定的措施，以確保質(zhì)