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正文內(nèi)容

屋面鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案(編輯修改稿)

2025-06-06 22:25 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 查吊索、卡環(huán)、繩夾、鐵扁擔(dān)、倒鏈、滑車等吊具的強(qiáng)度和數(shù)量是否滿足吊裝要求。(3) 準(zhǔn)備好吊裝工具,如高空用吊掛、腳手架、操作臺(tái)、爬梯、溜繩、纜繩、撬杠、大錘、鋼(木)楔、鐵墊片、千斤頂、線錘、鋼尺、水平尺以及水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等。場地、道路等臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備完善。(4) 平整場地,修筑構(gòu)件運(yùn)輸和吊車開行的臨時(shí)道路。(5) 清除吊裝范圍內(nèi)的障礙物。 鋼構(gòu)件現(xiàn)場拼裝采用立拼法,施工步驟如下:搭投平臺(tái)抄平放平構(gòu)件復(fù)測構(gòu)件外形尺寸用螺栓臨時(shí)固定焊接。焊完后便可吊裝就位。焊接時(shí)應(yīng)兩個(gè)焊工同時(shí)焊接,防止焊接變形。 鋼梁吊裝與校正(1)本工程吊裝鋼柱采用25T汽車吊進(jìn)行起吊作業(yè)。(2)鋼梁綁扎點(diǎn)在下部(直吊式)。鋼梁起吊可采用兩點(diǎn)綁扎(垂直吊)(3)采用單機(jī)旋轉(zhuǎn)法吊裝鋼梁。吊裝按先主跨后附跨,先高跨后低跨順序進(jìn)行。(4) 鋼梁經(jīng)過初校,待垂直度偏差控制在10mm以內(nèi)方可使吊車脫釣,鋼柱生趣度用經(jīng)緯儀檢測。 鋼柱校正(1) 楔子和千斤校正法(2) 柱平面軸線校正:在吊車脫釣前將軸線誤差調(diào)整到規(guī)范允許偏差范圍以內(nèi),就位后如有微小偏差,在一側(cè)將鋼楔稍松動(dòng),另一側(cè)打緊鋼楔或用千斤頂側(cè)向頂移糾正。(3) 標(biāo)高校正:是在柱安裝前,根據(jù)實(shí)際尺寸用設(shè)鋼墊來校正標(biāo)高。(4) 垂直度校正:用小型絲杠千斤頂或小型液壓千斤頂?shù)裙ぞ呓M柱身施加水平推力,使柱子繞柱腳轉(zhuǎn)動(dòng)來糾正偏差。對大型柱橫向垂直度的校正,可用內(nèi)頂或外設(shè)具外頂?shù)姆椒?,?yīng)考慮溫差的影響,宜在早晨或陰天進(jìn)行柱子校正,并防止受風(fēng)力等影響轉(zhuǎn)動(dòng)或傾斜。本法工具簡單,工效高,施工文明。適用于大、中型種種形式柱的校正,被廣泛采用。 吊裝吊點(diǎn)確定 根據(jù)柱子的形狀、重量及長度,柱子吊裝考慮使用U型卡環(huán),直接吊掛柱頂板螺孔,從而簡化綁扎工序。提高效率,吊掛的螺孔是處于頂板對角線上的對應(yīng)孔。吊升吊升時(shí),采用旋轉(zhuǎn)法吊裝,這就要求柱頂,柱腳及基礎(chǔ)中心線位于起重機(jī)的同一工作幅度的圓弧上,在柱進(jìn)場時(shí)就注意擺放位置的準(zhǔn)確。對位和臨時(shí)固定對位時(shí),讓地腳螺栓對準(zhǔn)柱腳板上螺栓孔緩緩放下,讓柱腳板剛好置于地腳螺栓上預(yù)留的螺帽上,并用螺帽直接安裝固定。對位完畢,使柱基本保持垂直,并初校垂直度,使偏差控制在20mm以
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