隧道通風(fēng)專項(xiàng)實(shí)施計(jì)劃方案(編輯修改稿)
2025-06-06 18:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 Q0ΣP式中：ΣP——進(jìn)洞內(nèi)燃機(jī)械馬力總數(shù)。該隧道洞內(nèi)內(nèi)燃動(dòng)力在出渣時(shí)期有ZLC50側(cè)卸式裝載機(jī)和CQ1261T自卸汽車。其中側(cè)卸式裝載機(jī)1臺，最大功率162kw，計(jì)算功率145kw；3臺自卸車（滿載車1臺，空車2臺），滿載功率按110kw，計(jì)算功率99kw，空車計(jì)算功率按滿載80%計(jì)，即79kw。則需要風(fēng)量為：Q內(nèi)燃=Q0ΣP=3(145+99+792)=1206m3/minQ需=max（Q風(fēng)速、Q人員、Q瓦、Q炸藥、Q內(nèi)燃）=1206 m3/min③風(fēng)管漏風(fēng)損失修正風(fēng)量通風(fēng)計(jì)算取最大通風(fēng)長度L＝1825m。風(fēng)管百米漏風(fēng)系數(shù)β為1%，風(fēng)機(jī)所需風(fēng)量為Q機(jī)為：B=L/100=1825/100=A=（1β）B=（）8=Q機(jī)= Q需/A=1206/=1311m3/min⑷風(fēng)壓計(jì)算C=ρL=11825=1825；W=C/2D=1825/(2)=S風(fēng)管=πD2/4=；= Q需/S風(fēng)管=1311/=1670m/minH摩=λW2==1323Pa式中：ρ——空氣密度，按ρ=。——風(fēng)管內(nèi)平均風(fēng)速。系統(tǒng)風(fēng)壓，為簡化計(jì)算，取H=H= H摩=1323=1588Pa 風(fēng)機(jī)選型工區(qū)風(fēng)機(jī)型號高效風(fēng)量（m3/min）風(fēng)壓Pa功率（kw）數(shù)量備注進(jìn)口軸流風(fēng)機(jī)SDFNO132691930~592013222其中1臺備用六、施工通風(fēng)檢測隧道必須建立測風(fēng)制度，每10天進(jìn)行1次全面測風(fēng)。對掘進(jìn)工作面和其他用風(fēng)地點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要隨時(shí)測風(fēng)，每次測風(fēng)結(jié)果應(yīng)記錄并寫在測風(fēng)地點(diǎn)的記錄牌上。應(yīng)根據(jù)測風(fēng)結(jié)果采取措施，進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)。必須有足夠數(shù)量的通風(fēng)安全檢測儀表。儀表必須由國家授權(quán)的安全儀表計(jì)量檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢驗(yàn)。風(fēng)速測定對于隧道中的風(fēng)速，一般應(yīng)選用中速風(fēng)表（～10m/s）或低速風(fēng)表（～5m/s）進(jìn)行測定。中速風(fēng)表一般為翼式風(fēng)表，圖A1為AFC—121型翼式風(fēng)表，測量時(shí)，手指按下啟動(dòng)桿，風(fēng)表指針回到零位，手指放開后紅色計(jì)時(shí)指針開始轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)風(fēng)表指針也開始計(jì)數(shù)，經(jīng)1min后風(fēng)速指針停止轉(zhuǎn)動(dòng)，計(jì)時(shí)指針轉(zhuǎn)到初始位置也停止轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)速指針?biāo)緮?shù)值即為表速，單位為：格/min。風(fēng)速測定要求由于空氣具有粘性和隧道洞壁壁面有一定的粗糙度，使得洞內(nèi)空氣在流動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生內(nèi)外摩擦力，導(dǎo)致了風(fēng)速在隧道斷面上的分布并非是均勻的。風(fēng)速在洞壁周邊處風(fēng)速最小，從洞壁向隧道軸心方向，風(fēng)速逐漸增大。通常在隧道軸心附近風(fēng)速最大。在測量隧道平均風(fēng)速時(shí)，如果把風(fēng)速計(jì)（風(fēng)表）停留在洞壁附近，測量結(jié)果將較實(shí)際值偏小；風(fēng)速計(jì)位于隧道軸心位置時(shí)又使測量結(jié)果偏大，因此測定隧道平均風(fēng)速時(shí)，不能使風(fēng)速計(jì)停在某一固定點(diǎn)，而應(yīng)該在隧道橫斷面上按著一定路線均勻地測定，其數(shù)據(jù)才能真實(shí)地反映出隧道的平均風(fēng)速。為了測得隧道平均風(fēng)速，測風(fēng)時(shí)可按定點(diǎn)法（即將隧道斷面分為若干格、風(fēng)表在每格內(nèi)停留相等的時(shí)間）進(jìn)行測定，然后求算出平均風(fēng)速。圖A2所示為風(fēng)速測定點(diǎn)布置示意圖。圖A1 AFC—121型中速翼式風(fēng)表1—開關(guān)閘板；2—回零推桿；3—表頭；4—外殼；5—底坐；6—風(fēng)輪；7—提環(huán)：a、進(jìn)入隧道內(nèi)測風(fēng)時(shí)，首先要估測隧道內(nèi)的風(fēng)速，然后再選用相應(yīng)量程的風(fēng)表進(jìn)行測定；b、取出風(fēng)表和秒表。將風(fēng)表指針回零，然后使風(fēng)表迎著風(fēng)流，并與風(fēng)流方向垂直，待翼輪轉(zhuǎn)動(dòng)正常后，同時(shí)打開風(fēng)表的計(jì)數(shù)器和秒表，在巷道內(nèi)每個(gè)點(diǎn)每次測定1min的時(shí)間，然后關(guān)閉秒表和風(fēng)表，讀取風(fēng)表指針讀數(shù)（格/min），并作記錄；c、在某一斷面進(jìn)行測風(fēng)時(shí)，每個(gè)測定點(diǎn)測風(fēng)次數(shù)應(yīng)不少于三次，每次測量誤差不應(yīng)超過5％，然后取三次測風(fēng)結(jié)果的平均值（格/min）。如果測量誤差大于5％，說明測風(fēng)結(jié)果不符合要求，需追加一次測風(fēng)；d、在測得隧道內(nèi)風(fēng)速后，還必須用皮尺或鋼尺細(xì)致地量出測風(fēng)地點(diǎn)的隧道各部尺寸，計(jì)算出測風(fēng)處的隧道斷面積；e、把測風(fēng)數(shù)據(jù)和隧道參數(shù)記錄于表A1之中。圖A2 風(fēng)速測定點(diǎn)布置圖表A1 測風(fēng)記錄表計(jì)算表速和隧道的平均風(fēng)速a、風(fēng)表表速按下式進(jìn)行計(jì)算式中： V表——測得的表速，格/s；n——三次測風(fēng)風(fēng)表刻度盤
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