水泥廠生料均化庫滑模工程施工組織設計方案文本(編輯修改稿)
2025-06-06 12:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 采用加設鋼筋剪刀支撐加固及兩道環(huán)形連接鋼筋將支撐桿焊牢，以防平臺中心偏移，影響外觀及質(zhì)量。生料均化庫庫壁滑升操作平臺采用剛性平臺，并采取加固措施。利用調(diào)節(jié)鋼管增加斜撐穩(wěn)定外挑形成外環(huán)形平臺，環(huán)形平臺外平臺寬2m，中心懸索結(jié)構的中心鼓圈為直徑1600mm槽鋼鋼圈，用∠505角鋼連接；懸索采用直徑 16 mm鋼筋，以花藍螺栓調(diào)節(jié)，懸索設52根，每提升架設置一根。 平臺板采用木楞及十一合膠合板鋪設。內(nèi)外吊腳手架懸掛在調(diào)節(jié)鋼管及提升架立柱上，以鋼管立桿和橫桿形成吊架，上鋪腳手板，外包安全網(wǎng)。 . 工程所用砼均為商品砼，30米以下采用汽車泵直接入模，30米以上采用固定泵輸送到平臺，由小車分散入模。固定泵管附著在上人回籠梯上。砼每層澆搗厚度為鋼筋間距的倍數(shù), 控制在200350mm一層，中間沒隔30min提升兩個千斤頂行程，上下兩層砼復蓋時間不得大于2h。 庫壁滑升采用日夜兩班制連續(xù)施工,日提升控制高度46m，砼出模強度由比貫入度取用出模時間（或用手壓無明顯壓痕為準），并以此檢查和調(diào)整實際施工時的滑升速度。 ：基礎面放線→豎立提升架→綁扎鋼筋→調(diào)節(jié)鋼管→內(nèi)外圍檁→內(nèi)外模板→環(huán)形挑平臺桁架→平臺懸臂井架→中心懸索結(jié)構→平臺格柵及面板→液壓系統(tǒng)→電氣系統(tǒng)→試車→插入支承桿→全面檢查→試滑升→正式滑升→吊腳手及安全網(wǎng)→滑升。具體要求如下： ，應徑向?qū)手行?，等距離布置，下橫梁上表面應在同一水平面（使千斤頂同時起步），提升架之間以短鋼管互聯(lián)成一體。 、水平鋼筋，接頭按圖紙要求錯開。 ，確保幾何尺寸和模板錐度。 。內(nèi)外吊腳手架待滑升一定高度（待庫底板完后）時組裝。 ，對已建基礎進行檢查，按規(guī)范允許偏差復核并采取糾正措施。 受力鋼筋間距 + / 10 mm 受力鋼筋保護層 + / 10 mm 基礎軸線位移 10 mm 基礎面標高 + / 10 mm 基礎表面平整度 + / 8 mm 基礎截面尺寸 + 15 / 10 mm 砼制備：工程所用砼均為商品砼，30米以下采用汽車泵直接入模，30米以上采用固定泵輸送到平臺，由小車分散入模。能滿足滑模施工要求，澆筑前應對該車砼進行塌落度測試及時間控制，出廠2h以上的砼不得使用。砼的運輸：砼用固定泵及汽車泵輸送至滑模平臺上，再水平運輸至澆筑位置傾倒入模。 砼澆灌：庫壁滑升時，每一車傾倒在兩個提升架空檔，平倉手將平臺上砼鏟入模內(nèi)，振搗手跟進振搗。砼連續(xù)澆灌，正反方向同時分頭入模和振搗，避免單向施工滑升平臺產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)。 砼入模后及時用插入式振動棒振搗，操作時按“快插慢拔”、“棒棒相接”，采用“并列式”振搗；每點振搗時間20s30s，當砼表面不再顯著下沉不再出現(xiàn)氣泡，表面泛漿方能停止振搗；振搗棒振搗上層砼，插入下層砼不大于5cm，消除兩層之間接縫，嚴禁產(chǎn)生漏振、過振現(xiàn)象發(fā)生。 鋼筋配制：筒體豎向鋼筋定長配制，第一層鋼筋按1/4錯接。按設計要求設置焊接鋼筋網(wǎng)片，雙層鋼筋間設小拉鉤。 庫壁環(huán)向水平鋼筋使用統(tǒng)長定尺鋼筋接長，不足部分找零交圈。 鋼筋綁扎：豎向鋼
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