未篩分碎石墊層施工方案(編輯修改稿)
2025-06-06 12:15 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的數(shù)量基本相等由遠(yuǎn)向近卸置集料。根據(jù)路段墊層的寬度、厚度及規(guī)定的壓實(shí)干密度及運(yùn)料車輛的車廂體積，計(jì)算出每車料的堆放距離。卸料時(shí)按照計(jì)算距離嚴(yán)格控制，避免料多或或不夠（混合料堆放量應(yīng)相對(duì)大于理論計(jì)算量、料堆每隔3050m距離留一缺口?；旌狭蠑備仯簲備伆礈y(cè)量松鋪高程掛線，用推土機(jī)將混合料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，標(biāo)高比松鋪高程稍高，邊部用YZ14壓路機(jī)靜壓一遍，再用平地機(jī)配合人工按規(guī)定的路拱整平，整平過(guò)程中，測(cè)量員應(yīng)跟蹤控制標(biāo)高， 局部不平整再次用平地機(jī)配合人工精平并消除離析。未篩分碎石攤鋪平整后， 對(duì)表面局部離析的部位，用人工補(bǔ)撒石屑并掃平。碾壓方法：壓路機(jī)碾壓應(yīng)遵循慢起歩緩剎車，先停振后停車的原則。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng)碾壓情況表明，三種碾壓方法壓實(shí)度均滿足規(guī)范要求。因此我們?cè)诮窈笫┕ぶ?，正常情況宜采用方案一進(jìn)行碾壓。如施工段較短時(shí)可采用方案二或者方案三進(jìn)行碾壓。方案一；用YZ14壓路機(jī)靜壓1遍， Km/h，接著用YZ18壓路機(jī)振動(dòng)碾壓1遍，再用YZ18壓路機(jī)振動(dòng)碾壓1遍。最后在碾壓前，先在表面灑水潤(rùn)濕，用18T壓路機(jī)靜碾壓1遍。碾壓方法：直線段由路肩逐漸錯(cuò)輪向路中心進(jìn)行；曲線段由內(nèi)側(cè)逐漸錯(cuò)輪向外側(cè)路肩進(jìn)行；錯(cuò)輪寬度每次重疊1/3輪寬；碾壓方案一：YZ14靜壓一遍YZ18振壓一遍YZ18振壓一遍 檢驗(yàn)壓實(shí)度 YZ18靜壓一遍方案二；用YZ14壓路機(jī)靜壓1遍， Km/h，再用YZ14壓路機(jī)振動(dòng)碾壓4遍；最后在碾壓前，先在表面灑水潤(rùn)濕，再用14T壓路機(jī)靜碾壓1遍。碾壓方法：直線段由路肩逐漸
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