太陽能熱泵冷熱水機組項目可行性研究報告(編輯修改稿)
2025-06-06 02:19 本頁面
【文章內容簡介】 =29℃ 蒸發(fā)器為：t0 =2℃， 吸氣溫度為：t0R =11℃（2）根據工作溫度繪制制冷循環(huán)壓焓圖：狀態(tài)點P(MPa)t (℃)h(kJ/kg)v(m3/kg)12223114534634729單位質量制冷量:q0=h3h1== KJ/Kg單位容積制冷量:qv=q0/v3=壓機的理論排氣量:qvs=175m3/h= m3/S制冷劑循環(huán)的質量流量：MR=qvs/V3=㎏/s壓縮機的制冷量： Q0= qVqVS ==（3）壓縮機的輸入功率：單位理論功率: W0=h4h3==壓縮機理論功率: P0=MRW0==壓縮機實際運行功率:PK=P0/ηV1ηV2=（）=（4）制冷時的能效比計算:能效比:COP=Q0/PK=二 制熱計算風冷工況運行模式a、制熱設計條件（1）進風干球溫度7℃，濕球溫度6℃，熱媒水進水溫度40℃，出水溫度45℃（2）冷凝溫度50℃，過冷度5℃，蒸發(fā)溫度3℃，過熱度9℃。壓縮機的指示效率ηV1=，電機效率ηV2=，理論排氣量qVT=175m3/h。風機功率NP=（共四臺）b、制熱熱力計算如下：（1）冷凝溫度的確定： 冷凝器為：tk =50℃， 過冷后的溫度為：tkL =45℃ 蒸發(fā)器為：t0 =3℃， 吸氣溫度為： t0R =6℃（2）根據工作溫度繪制制熱循環(huán)壓焓圖： 狀態(tài)點P(MPa)t (℃)h(kJ/kg)v(m3/kg)1323364550650745單位質量制熱量:q0=h3h1== KJ/Kg單位容積制熱量:qv=q0/v3=壓機的理論排氣量:qvs=175m3/h= m3/S制冷劑循環(huán)的質量流量：MR =qvs/V3=㎏/s壓縮機的制熱量： Q0= qVqVS ==124KW（3）壓縮機的輸入功率單位理論功率: W0=h4h3==壓縮機理論功率: P0=MRW0==壓縮機實際運行功率:PK=P0/ηV1ηV2=（）=（4）制熱時的能效比計算:能效比:COP=（Q0+PK）/（PK + NP）=太陽能工況運行模式a、制熱設計條件（1）壓縮機：采用意大利萊富康60HP—SRCS163 一臺。（2）蒸發(fā)器、冷凝器采用大容量環(huán)流套管換熱器，制冷劑采用R22。（3）冷凍水進水溫度40℃，出水溫度45℃，冷卻水進水溫度25℃，出水溫度20℃。（4）冷凝溫度48℃，過冷度5℃，蒸發(fā)溫度7℃，過熱度7℃。壓縮機的指示效率ηV1=，電機效率ηV2=，理論排氣量qVT=175m3/h b、制熱熱力計算如下：（1） 冷凝溫度的確定： 冷凝器為：tk =48℃， 過冷后的溫度為：tkL =43℃ 蒸發(fā)器為：t0 =7℃， 吸氣溫度為：t0R =14℃（2）根據工作溫度繪制制冷循環(huán)壓焓圖：狀態(tài)點P(MPa)t (℃)h(kJ/kg)v(m3/kg)17273144548648743單位質量制熱量:q0=h3h1== KJ/Kg單位容積制熱量:qv=q0/v3=壓機的理論排氣量:qvs=175m3/h= m3/S制冷劑循環(huán)的質量流量：MR=qvs/V3=㎏/s壓縮機的制熱量： Q0= qVqVS ==177KW（3）壓縮機的輸入功率：單位理論功率: W0=h4h3==壓縮機理論功率: P0=MRW0==壓縮機實際運行功率:PK=P0/ηV1ηV2=（）=（4）制熱時的能效比計算:能效比:COP=Q0/PK=（+）/=綜上所述，某太陽能熱泵冷熱水機組在制冷時的能效比等同于同型號的風冷和地溫機組，但它解決了高溫衰減和長時間使用地下水難以回灌的難題；制熱時能效比遠遠高于同型號的風冷機組，達到了節(jié)能的效果。而且充分利用了可再生能源太陽能，使機組克服了普通風源、水源熱泵機組的缺點，性能穩(wěn)定性得到了進一步的提高，其試驗數據可以參考檢驗報告。 所以，我們認為研制開發(fā)某太陽能熱泵機組，利用太陽能等新能源和可再生能源替代常規(guī)能源，實現太陽能與建筑一體化并盡可能地以減少建筑能耗對常規(guī)能源的依賴，緩解能源危機，定能滿足日益增長的國內市場的需求，并進行沖擊國際市場 。三、技術特點我公司生產的某太陽能熱泵冷熱水機組自投放市場以來，受到用戶的一致好評，除為公司的發(fā)展創(chuàng)造了良好的經濟效益外，還創(chuàng)造了可觀的社會效益。基本特點如下：某運行機組采用獨特的某運行模式克服了單一能源利用的弊端。既解決了水源熱泵運行時水量不足和回灌困難的問題，又解決空調機組與太陽能系統(tǒng)偶合時太陽能集熱系統(tǒng)不穩(wěn)定的問題，保證系統(tǒng)穩(wěn)定的同時大大提高了機組性能系數，降低了設備的運行費用。模塊化設計機組采用模塊化設計，每個模塊又可分為多個完全獨立的制冷系統(tǒng)，這樣一方面能使空調系統(tǒng)更緊湊，更節(jié)省空間，且易安裝、調節(jié)和維護，另一方面，可使系統(tǒng)更節(jié)能，尤其是在部分負荷運行的工況下，模塊設計使機組可單臺運轉，也可多臺組合，階段式變頻功能可根據負荷自動確定壓縮機投入臺數，有效的減小對電網的沖擊，最大限度的節(jié)省了電能，延長了機組壽命，同時對機組檢修及維護時，并不影響機組總體使用效果。機組設計采用七項專利技術提高機組性能的重要手段是強化換熱器的換熱效率,在機組采用什么形式換熱器上，我們經過反復比較、試驗，決定機組的冷
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1