塔吊天然基礎基礎施工方案(編輯修改稿)
2025-06-06 01:09 本頁面
【文章內容簡介】 1000。
按產品說明書及規(guī)定的標準節(jié)型號，檢測基礎座是否符合要求。
檢查基礎座是否牢固地安裝灌注在混凝土基礎中。
測量基礎座絲套端面的水平度≤5/1000的要求是否符合。
制作基礎時必須同時埋好接地裝置?；A持力層必須為礫質粘性土層。
（二）塔吊基礎設計：根據(jù)塔吊基礎設計要求，本工程塔吊基礎選用鋼筋混凝土基礎、基礎承臺厚1600mm，基礎承臺尺寸為5500 mm5500 mm，承臺墊層為100mm厚C15混凝土墊層，鋼筋保護層取50mm。承臺混凝土強度等級采用C40，承臺上部選配雙向C25@130, 承臺底部選配雙向C25@130, 均勻布置。基礎底座應全部埋入混凝土基礎板內。防雷接地采用基礎鋼筋焊接主樓防雷接地網。塔吊基礎具體做法詳附圖二：塔吊基礎做法詳圖。（三）其它塔吊基礎承臺面標高與地下室底板頂面標高平，在塔吊基礎承臺施工時應按要求錯開搭接預埋地下室底板鋼筋，并在塔吊基礎承臺四周預埋止水鋼板，具體做法詳附圖二。塔吊基礎應盡量避開地下室結構承臺、地梁位置，如確實無法避開，則在塔吊基礎承臺施工時應根據(jù)設計圖紙要求提前預埋預留結構承臺、地梁鋼筋。第四章 基礎計算書 矩形板式基礎計算書一、塔機屬性塔機型號JL5613塔機獨立狀態(tài)的最大起吊高度H0(m)39塔機獨立狀態(tài)的計算高度H(m)48塔身桁架結構型鋼塔身桁架結構寬度B(m)二、塔機荷載塔機豎向荷載簡圖 塔機自身荷載標準值塔身自重G0(kN)259起重臂自重G1(kN)起重臂重心至塔身中心距離RG1(m)28小車和吊鉤自重G2(kN)最大起重荷載Qmax(kN)60最大起重荷載至塔身中心相應的最大距離RQmax(m)最小起重荷載Qmin(kN)10最大吊物幅度RQmin(m)50最大起重力矩M2(kNm)Max[60，1050]＝948平衡臂自重G3(kN)平衡臂重心至塔身中心距離RG3(m)平衡塊自重G4(kN)平衡塊重心至塔身中心距離RG4(m)14 風荷載標準值ωk(kN/m2)工程所在地廣東 廣州市基本風壓ω0(kN/m2)工作狀態(tài)非工作狀態(tài)塔帽形狀和變幅方式錐形塔帽，小車變幅地面粗糙度B類(田野、鄉(xiāng)村、叢林、丘陵及房屋比較稀疏的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城市郊區(qū))風振系數(shù)βz工作狀態(tài)非工作狀態(tài)風壓等效高度變化系數(shù)μz風荷載體型系數(shù)μs工作狀態(tài)非工作狀態(tài)風向系數(shù)α塔身前后片桁架的平均充實率α0風荷載標準值ωk(kN/m2)工作狀態(tài)＝非工作狀態(tài)＝ 塔機傳遞至基礎荷載標準值工作狀態(tài)塔機自重標準值Fk1(kN)259++++＝起重荷載標準值Fqk(kN)60豎向荷載標準值Fk(kN)+60＝水平荷載標準值Fvk(kN)48＝傾覆力矩標準值Mk(kNm)28+14+(948+48)＝非工作狀態(tài)豎向荷載標準值Fk39。(kN)Fk1＝水平荷載標準值Fvk39。(kN)48＝傾覆力矩標準值Mk39。(kNm)14+48＝ 塔機傳遞至基礎荷載設計值工作狀態(tài)塔機自重設計值F1(kN)＝＝起重荷載設計值FQ(kN)＝60＝84豎向荷載設計值F(kN)+84＝水平荷載設計值Fv(kN)＝＝傾覆力矩設計值M(kNm)(28+14)+(948+48)＝非工作狀態(tài)豎向荷載設計值F39。(kN)39。＝＝水平荷載設計值Fv39。(kN)39。＝＝傾覆力矩設計值M39。(kNm)(14)+48＝三、基礎驗算矩形板式基礎布置圖基礎布置基礎長l(m)基礎寬b(m)基礎高度h(m)基礎參數(shù)基礎混凝土強度等級C40基礎混凝土自重γc(kN/m3)25基礎上部覆土厚度h’(m)0基礎上部覆土的重度γ’(kN/m3)19基礎混凝土保護層厚度δ(mm)40地基參數(shù)地基承載力特征值fak(kPa)160基礎寬度的地基承載力修正系數(shù)ηb基礎埋深的地基承載力修正系數(shù)ηd基礎底面以下的土的重度γ(kN/m3)19基礎底面以上土的加權平均重度γm(kN/m3)19基礎埋置深度d(m)修正后的地基承載力特征值fa(kPa)地基變形基礎傾斜方向一端沉降量S1(mm)20基礎傾斜方向另一端沉降量S2(mm)20基礎傾斜方向的基底寬度b39。(mm)5000 基礎及其上土的自重荷
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