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正文內(nèi)容

塔吊基礎(chǔ)施工方案(2)(編輯修改稿)

2025-06-19 21:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 設(shè)集團(tuán)有限公司 第 13 頁 (1) 經(jīng)常檢查所 有電線、電纜有無損傷,要及時包扎和更換已損壞的部分。 (2) 遇電機(jī)有過熱現(xiàn)象要及時停車,排除故障后再繼續(xù)運行,電動機(jī)軸承潤滑應(yīng)良好 (3) 各控制柜、配電箱等應(yīng)經(jīng)常保持清潔,及時清掃電器設(shè)備上的灰塵。 (4) 各安全裝置及行程開關(guān)的觸點開閉必須可靠,觸點弧坑應(yīng)及時磨光。 (5) 每年搖測接地電阻兩次 (春秋 ),保證不大于 4n。 塔機(jī)維修時間的規(guī)定 (1) 日常保養(yǎng),每班一次。 (2) 工作 1000h,對機(jī)械、系統(tǒng)進(jìn)行小修。 (3) 工作 4000h后,對機(jī)械、系統(tǒng)進(jìn)行中修。 (4) 工作 8000h后,對機(jī) 械、系統(tǒng)進(jìn)行大修。 第七節(jié)、 塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正 塔吊基礎(chǔ)沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時每月一次測定 當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)沉降,垂直度偏差超過規(guī)定范圍時,須進(jìn)行偏差校正,在附墻未設(shè)之前,在最低節(jié)與塔吊機(jī)腳螺栓間加墊鋼片校正,校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身,頂塔身之前,塔身用大纜繩四面纜緊,在確保安全的前提下才能起頂塔身。當(dāng)附墻安裝后,則通過調(diào)節(jié)附墻桿長度,加設(shè)附墻的方法進(jìn)行垂直度校正。 附著架以下部分塔身垂直度不超過 2/1000,附著架以上部分垂直度不超過 4/1000。 第六章、 安全 技術(shù)保證 措施 第一節(jié)、 塔吊使用安全技術(shù)措施 認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。 積極參加安全活動,認(rèn)真執(zhí)行安全交底,不違章作業(yè),服從安全人員的指導(dǎo)。 對不安全作業(yè)要積極提出意見,并有權(quán)拒絕違章指令。 操作人員必須參加過有關(guān)部門組織的學(xué)習(xí)、培訓(xùn),經(jīng)考核合格后領(lǐng)取上崗證后,方可進(jìn)行作業(yè)。 作業(yè)前,必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、形式線路、架空電線、建筑物及構(gòu)件重量和分布情況進(jìn)行全面了解。 操作人員在進(jìn)行起重回轉(zhuǎn)、升幅和吊鉤升降等動作前,應(yīng)鳴聲示意。 起重機(jī)的操作人員和指揮人員必須密切配 合,指揮人員必須熟悉所指揮的起重機(jī)的性能。操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員信號,如信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行,如果由于指揮失誤而造成事故,應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。 塔機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查起吊物下方有無人員停留或通過,禁止用起重機(jī)起吊人員,否則,按有關(guān)獎罰制度進(jìn)行處罰。 塔吊機(jī)械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超負(fù)荷和起吊不明重量的物體。 塔吊司機(jī)及指揮須持有有效操作證上崗。 東風(fēng)杭汽 原廠區(qū)地塊(南區(qū)塊)經(jīng)濟(jì)適用房項目 塔吊基礎(chǔ)專項施工方案 浙江中超建設(shè)集團(tuán)有限公司 第 14 頁 1嚴(yán)格執(zhí)行 “十不吊 ”。 1經(jīng)常對塔吊進(jìn)行保養(yǎng)維修,特別是對五限位(超高、變幅、超重、力矩、升空室)上保險,吊鉤、鋼絲繩、滾筒要經(jīng)常檢查并準(zhǔn)備配件。 1塔吊基礎(chǔ)應(yīng)保持不積水,混凝土澆搗完畢在預(yù)埋節(jié)做 50mm厚的排水坡。 第二節(jié)、 塔吊司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 身體必須健康,兩眼視力不近視,無色盲,兩耳無聽力障礙。必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)考試,取得“特種作業(yè)人員安全操作證”后,方可獨立操作。 司機(jī)必須熟知所操作塔吊的性能構(gòu)造,按塔吊有關(guān)規(guī)定、進(jìn)行操作,嚴(yán)禁違章作業(yè)。應(yīng)熟知機(jī)械的保養(yǎng)、檢修知識,按規(guī)定應(yīng)經(jīng)常對機(jī)械進(jìn)行日常保養(yǎng)。 塔吊必須有靈敏的吊鉤、繩筒、斷繩保險裝置,必須具備有效的超高限位、變幅限位、起重量限制器、力矩限制器等,上 升爬梯應(yīng)有護(hù)圈。 作業(yè)時,應(yīng)將駕駛室窗子打開,注意指揮信號;冬季駕駛室內(nèi)取暖,應(yīng)有防火、防觸電措施。 起吊時起重臂下不得有人停留或行走,起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離; 物件起吊時,禁止在物件上站人或進(jìn)行加工。 起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁降落臂桿或同時進(jìn)行兩個動作。 起吊重物嚴(yán)禁自由下落,生物下落用手剎或腳剎控制緩慢下降。 作業(yè)完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中部,臂桿不應(yīng)過高,應(yīng)順向風(fēng)源,卡緊夾軌鉗,切斷電源,應(yīng)將起吊物件放下,剎住制動器,操縱桿放在空檔,并關(guān)門上鎖。 塔吊在頂升中,必須有專人指揮,看管電源,操縱液壓系統(tǒng)和堅固螺栓;頂升時必須放松電纜,放松長度應(yīng)略大于總的頂升高度,并固定好電纜卷筒;頂升時,應(yīng)把起重小車和平衡移近塔帽,并將旋轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁塔帽旋轉(zhuǎn)。 第三節(jié)、 “十不吊”的規(guī)定 被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍。 信號不清。 吊物下方有人。 吊物上站人。 埋在地下物。 斜拉斜牽物。 散物捆綁不牢。 立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán) 零碎物無容器。 東風(fēng)杭汽 原廠區(qū)地塊(南區(qū)塊)經(jīng)濟(jì)適用房項目 塔吊基礎(chǔ)專項施工方案 浙江中超建設(shè)集團(tuán)有限公司 第 15 頁 吊裝物重量不明, 有起點無落點不準(zhǔn)吊。 第四節(jié)、 塔吊 安全 保證 措施 塔吊安裝拆卸方案由具有相 應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)施工單位進(jìn)行編制并負(fù)責(zé)實施。 塔吊在塔基施工完成后立即設(shè)立沉降觀測點, 觀測點設(shè)在塔吊基礎(chǔ)臺四角(每角一點共四點)。觀測次數(shù) 15天一次,并在塔吊使用的全過程按 15天一次進(jìn)行沉降觀測,隨著施工的進(jìn)展,塔身逐步提高,尤其在雨季時,可能會因塔基下沉、傾斜而發(fā)生事故。要根據(jù)具體情況及時對塔基四角進(jìn)行觀測,隨時了解塔基沉降情況 , 以便對塔吊傾斜等險情進(jìn)行預(yù)測措施,以確保塔吊運轉(zhuǎn)安全,工作正常。 塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按原廠規(guī)定進(jìn)行,由專業(yè)隊(組)在隊長(組長)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo),要有技術(shù)安全員在場 監(jiān)護(hù)。操作人員服從統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁高空作業(yè)人員向下拋扔物體。 塔吊設(shè)專用臨時配電箱,電纜卷筒必須運轉(zhuǎn)靈活,安全可靠,不得拖纜,供電電纜應(yīng)無破損。 按建設(shè)部《塔式起重機(jī)拆裝許可證》要求,配備相關(guān)人員,明確分工,責(zé)任到人。上崗前必須對上崗人員進(jìn)行安全教育,必須帶好安全帽,嚴(yán)禁酒后操作。塔吊使用前,應(yīng)做好塔吊作業(yè)安全技術(shù)交底。夜間施工必須有足夠的照明,如不能滿足要求,司機(jī)有權(quán)停止操作。 塔吊提升重物后,嚴(yán)禁自由下降。 塔吊大臂覆蓋范圍的臨時設(shè)施全部搭設(shè)鋼管架防護(hù)棚,相鄰塔吊大臂交叉采用塔吊安裝高度的 高低差解決,高低差不少與 5m。 上塔帽、吊臂、平衡壁的高空部位檢查或修理必須佩帶安全帶。 塔吊在施工期內(nèi),每周或雨后及大風(fēng)過后都應(yīng)對塔基檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。 必須加強(qiáng)對塔吊機(jī)械的保養(yǎng)工作,司機(jī)必須嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事,不得違章,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,使塔吊處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)之中。 1塔吊的大臂和吊鉤,在非工作狀態(tài)時鎖扣打開,大臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,吊鉤提升到離桿頂端 2~ 3m 處。塔吊非工作狀態(tài),塔吊司機(jī)應(yīng)將塔吊處于風(fēng)標(biāo)狀態(tài)。 1為了確保工程進(jìn)度和塔機(jī)安全,各塔機(jī)需確保駕駛室內(nèi)在工作時間有司 機(jī)值班。交班、替班人員未當(dāng)面交接,不得離開駕駛室,交接班時,要認(rèn)真做好交接班紀(jì)錄。 1各塔吊運轉(zhuǎn)臂所吊物品不得超越現(xiàn)場圍墻。對嚴(yán)格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機(jī),要采取塔機(jī)臂回轉(zhuǎn)限制措施。 1統(tǒng)一在塔機(jī)起重臂、平衡臂端部、塔機(jī)最高處安裝安全反光警示器(燈)。 1施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機(jī)夜間施工的照明燈塔,亮度以塔機(jī)司機(jī)能夠看清起重繩為準(zhǔn)。 1信號工要嚴(yán)格“十不吊”操作規(guī)定;嚴(yán)禁違章指揮,塔吊司機(jī)必須堅持十個不準(zhǔn)吊。清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對被吊物進(jìn)行綁扎,綁扎必須牢固。在被吊物跨越幅度 大的情況下,要確保安全可靠,杜絕發(fā)生“天女散花”的現(xiàn)象。 1塔式起重機(jī)的司機(jī)和信號指揮人員必須經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn),考試合格,取得有關(guān)部門合法的操作證后,方可上崗獨立操作,并定期進(jìn)行復(fù)檢。 東風(fēng)杭汽 原廠區(qū)地塊(南區(qū)塊)經(jīng)濟(jì)適用房項目 塔吊基礎(chǔ)專項施工方案 浙江中超建設(shè)集團(tuán)有限公司 第 16 頁 1塔式起重機(jī)的安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。吊索具必須使用合格產(chǎn)品。吊運大模板、大灰斗、砼等必須用卡環(huán)。設(shè)備嚴(yán)禁超載和帶病運行。設(shè)備運行中嚴(yán)禁維護(hù)保養(yǎng)。 1塔機(jī)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載或試吊,確認(rèn)無故障后方可進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)時要有足夠的安全高度,作業(yè)面與吊鉤之間不小于 5~ 7m 的安全距離。 塔機(jī)停止操作后,應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)時無 障礙物及大臂順風(fēng)停機(jī)。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。絕對禁止采用任何方法限制起重臂順風(fēng)轉(zhuǎn)動。應(yīng)將吊鉤及小跑車收回。鉤繩盤索在扁擔(dān)上,防止起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動時與臨塔吊或其他物體碰撞。 2司機(jī)必須在佩有標(biāo)志的指揮人員指揮下方可操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號,并嚴(yán)格按照指揮人員的指揮信號、旗語、手勢進(jìn)行操作。對信號不清時,不得盲目操作,堅決拒絕違章指揮。 2信號工要正確佩帶安全帽、袖標(biāo)。哨音響亮準(zhǔn)確,旗語規(guī)范到位。嚴(yán)禁兼任掛鉤工作。 2安裝、運輸人員必須嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場各項管理規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行安全用具(安全帽、安全帶、防 滑鞋、信號指揮旗、哨、通訊工具)的正確使用規(guī)定。 2吊索具達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的,必須及時更換,并應(yīng)注意:鋼絲繩應(yīng)根據(jù)用途保證足夠的安全系數(shù)。凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標(biāo)準(zhǔn)的,打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保險裝置??ōh(huán)在使用時,應(yīng)使銷軸和環(huán)底受力。吊運大模板、大灰斗、砼斗等大構(gòu)件時,必須使用卡環(huán)。 2塔吊必須按規(guī)定裝設(shè)避雷裝置,要求接地電阻小于 4 歐姆。 2塔吊的地基安裝和使用須符合原廠使用規(guī)定,并辦理驗收手續(xù),經(jīng)檢驗合格后,方可使用。塔吊使用中,應(yīng)定期進(jìn)行監(jiān)測。 2塔吊等大型機(jī)械使用前必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)檢測,機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測驗收,合格后方可使用。 2塔機(jī)的安拆工作時,風(fēng)速超過 13m/s和雨雪天,應(yīng)嚴(yán)禁操作;氣候惡劣時(六級(含六級)以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、大雪、大霧),應(yīng)停止吊裝作業(yè)。 2拆裝塔機(jī)的整個過程,必須嚴(yán)格按操作規(guī)程和施工方案進(jìn)行,嚴(yán)禁違規(guī)操作。注意周圍環(huán)境,如高壓線、地面承載力的,確保拆裝安全;安裝拆卸塔機(jī)派專門人員警戒,嚴(yán)禁無關(guān)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)穿行。 其他未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行。 第七章、 成品保護(hù)措施 塔基施工時,應(yīng)加強(qiáng)對已施工樁 的保護(hù); 大型設(shè)備進(jìn)出場時應(yīng)加強(qiáng)對控制樁的保護(hù),嚴(yán)禁破壞定位樁。 汽車吊、拖車在嚴(yán)格按照規(guī)定的路線行駛。 塔吊大臂、配重、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等應(yīng)放置在現(xiàn)場指定的位置。 安裝塔吊時,設(shè)專人負(fù)責(zé)成品保護(hù)和車輛調(diào)配工作。 東風(fēng)杭汽 原廠區(qū)地塊(南區(qū)塊)經(jīng)濟(jì)適用房項目 塔吊基礎(chǔ)專項施工方案 浙江中超建設(shè)集團(tuán)有限公司 第 17 頁 第八章、 應(yīng)急預(yù)案 第一節(jié)、 應(yīng)急救援流程 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)體系的運行 項目部應(yīng)急運行的方式為從上到下的指令式和從下到上的反饋式,運行的過程為動態(tài)的,隨時調(diào)整,完善過程,以保證各項目標(biāo)的完成。 總的應(yīng)急處置流程: 本工程現(xiàn)場塔機(jī)設(shè)備突發(fā)事故,按以下總的流程進(jìn)行。 第二節(jié)、 重大危險源識別 序 號 重大危險源清單 備注 1 限位、限載失靈 2 停電或私自拉閘,非塔吊司機(jī)擅自啟動塔吊運輸作業(yè) 3 臺風(fēng)、暴雨、防臺、防洪 4 周邊變壓器、高壓輸電線 5 違反“十不吊” 6 塔吊基礎(chǔ)不均勻沉降或塔機(jī)傾斜 7 防臺防洪 8 塔吊的加固 第三節(jié)、 突發(fā)停電應(yīng)急處理與救援預(yù)案 為確保塔吊起重作業(yè)過程突發(fā)長時間停電后,能迅速有效地開展搶救工作,最大限度地降低機(jī)械傷害風(fēng)險,特制東風(fēng)杭汽 原廠區(qū)地塊(南區(qū)塊)經(jīng)濟(jì)適用房項目 塔吊基礎(chǔ)專項施工方案 浙江中超建設(shè)集團(tuán)有限公司 第 18 頁 定應(yīng)急處理和救援預(yù)案。 一、 成立應(yīng)急救援指揮小組,負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。 組長: 楊建衛(wèi) 副 組長: 金國燦 成員: 蔡勇明、周濱均、黃建祥、酈夏炎、錢建雄 二、 職責(zé) 現(xiàn)場指揮,了解塔吊起重高度、臂架位置情況,組織現(xiàn)場搶救工作。 現(xiàn)場保護(hù),設(shè)立警戒線,維護(hù)秩序,疏散人員。 通知設(shè)備單位組織搶救,召集搶救人員,及時安全排除險情。 三、 應(yīng)急救援程序 當(dāng)塔吊起重機(jī)在正常作業(yè)中突遇停電(長時間)故障,使起吊物懸掛在空中。且時間長,應(yīng)采取以下緊急措施: 應(yīng)將所有控制器撥至“ 0”位,斷開總電源。 由專業(yè)維修人員間斷地用手打開起升卷揚機(jī)制動器或打開拉閘把手,讓起吊物下降,每次下降較短距離,下降速度 不得超過額定速度,最后使吊物降至地面。 如吊物下面有障礙物及房屋時,應(yīng)采取如下措施: ( 1) 按第 2條內(nèi)容先將吊物降至離物體或房屋上方安全距離內(nèi) ,然后采取將回轉(zhuǎn)裝置制動或拉浪風(fēng)繩措施,不讓其在風(fēng)力作用下回轉(zhuǎn)。 ( 2) 將塔吊臂架回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)至空曠的場所、或回轉(zhuǎn)到建筑物安全部位、或臨時擱置在能承載吊物噸位的鋼平臺上并加以監(jiān)控,并制動回轉(zhuǎn),設(shè)置警戒線,然后按第 2條操作。 在吊物下方設(shè)置警戒區(qū)域,并有專人監(jiān)護(hù),不讓人 員在吊物下走動或作業(yè)。 在吊物下方是辦公區(qū)域,則吊物下方辦公室內(nèi)人員必須暫時離開,并按第( 2)條 方法采取措施。 如吊物下方是居民住宅,則吊
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