信號設(shè)備改造施工方案(編輯修改稿)
2025-06-05 22:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 系、登記、要點(diǎn)、消記由室內(nèi)防護(hù)人員負(fù)責(zé)。登、消記內(nèi)容要提前擬好，報(bào)施工負(fù)責(zé)人同意后方可在運(yùn)統(tǒng)46上填寫。施工給點(diǎn)前，電務(wù)段室內(nèi)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)斷開道岔啟動(dòng)電源（何時(shí)送電聽從施工負(fù)責(zé)人指揮）。聯(lián)鎖試驗(yàn)：聯(lián)鎖試驗(yàn)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)，聯(lián)鎖負(fù)責(zé)人把關(guān)。試驗(yàn)完畢由施工總負(fù)責(zé)人確認(rèn)下令后方可登記開通使用。（1）聯(lián)鎖試驗(yàn)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)與現(xiàn)場聯(lián)系、指揮進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)，負(fù)責(zé)做好試驗(yàn)記錄；監(jiān)查人負(fù)責(zé)試驗(yàn)過程的監(jiān)督、負(fù)責(zé)與車站值班員聯(lián)系。（2）聯(lián)鎖試驗(yàn)由聯(lián)鎖試驗(yàn)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮進(jìn)行，一人試驗(yàn)一人監(jiān)督一人操作?，F(xiàn)場各組應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確地向信號樓匯報(bào)設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)，聯(lián)鎖試驗(yàn)負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)復(fù)誦并做好記錄。沒有聯(lián)鎖試驗(yàn)負(fù)責(zé)人的許可，操作人員禁止轉(zhuǎn)換道岔。施工中，轉(zhuǎn)換道岔必須經(jīng)車站值班員同意。（3）倒接當(dāng)天聯(lián)鎖試驗(yàn)內(nèi)容：A、進(jìn)行全站軌道電路的核對和調(diào)整工作B、進(jìn)行全站信號機(jī)開放試驗(yàn)核對顯示及燈位C、列車、調(diào)車進(jìn)路進(jìn)行開放信號試驗(yàn)D、道岔位置核對及操縱試驗(yàn)。施工中的通信聯(lián)系方式：主要通信工具采用無線對講機(jī)和聯(lián)系電話。站內(nèi)聯(lián)鎖試驗(yàn)使用1頻道，軌道電路標(biāo)調(diào)組對講機(jī)頻道的使用2頻道。舊設(shè)備拆除 （1）施工當(dāng)天應(yīng)拆除的舊設(shè)備有：帶拆除標(biāo)記的軌道電路設(shè)備。（2）施工前由項(xiàng)目部會(huì)同玉舍信號車間對應(yīng)拆除的設(shè)備做好標(biāo)記，在拆除前首先要確認(rèn)標(biāo)記，標(biāo)記不清楚或無標(biāo)記的設(shè)備禁止拆除。（3）拆除的舊設(shè)備應(yīng)及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場，開通前應(yīng)將現(xiàn)場徹底清理。施工完畢，設(shè)備開通前，室內(nèi)負(fù)責(zé)人必須組織室內(nèi)人員對室內(nèi)設(shè)備進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收,清除施工所用的臨時(shí)線。室外各組在開通前要對所管設(shè)備進(jìn)行全面檢查，確保各部螺絲緊固、設(shè)備加鎖良好。設(shè)備開通后，所有施工人員必須等待上、下行各通過一趟列車，確認(rèn)信號顯示正常后方能離開現(xiàn)場。設(shè)備開通后，安排兩名值班人員值班，備齊工具、儀表、材料。七、施工安全聯(lián)系和關(guān)鍵卡控表施工安全、施工防護(hù)點(diǎn)分布卡控表行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員咽喉設(shè)防護(hù)員咽喉設(shè)防護(hù)員各個(gè)施工點(diǎn)防護(hù)員施工安全重點(diǎn)卡控表序號卡控重點(diǎn)卡控部位防護(hù)措施卡控人1防超前準(zhǔn)備信號機(jī)械室、室外未經(jīng)同意不準(zhǔn)隨意進(jìn)入施工現(xiàn)場；一切行動(dòng)聽指揮，沒有下達(dá)開工命令嚴(yán)禁上道施工；沒有做好施工防護(hù)不準(zhǔn)上線施工；嚴(yán)格執(zhí)行防止影響既有設(shè)備使用的“三不動(dòng)”和 “四不準(zhǔn)。2防機(jī)車車輛傷害施工現(xiàn)場嚴(yán)格按照《防機(jī)車車輛傷害安全措施》及《安全防護(hù)用語及規(guī)定》施工；駐站聯(lián)絡(luò)員提前50分鐘進(jìn)入行車室進(jìn)行防護(hù)，在營業(yè)線施工必須佩帶齊防護(hù)用品；作業(yè)人員到達(dá)施工地點(diǎn)后及時(shí)通知駐站聯(lián)絡(luò)員，要求防護(hù)。駐站聯(lián)絡(luò)員隨時(shí)通報(bào)列車運(yùn)行情況；3防聯(lián)鎖失效聯(lián)鎖試驗(yàn)聯(lián)鎖試驗(yàn)必須按照試驗(yàn)方案進(jìn)行，室內(nèi)外確保顯示一致，派專人監(jiān)控，不得漏項(xiàng)。4防修改配線錯(cuò)誤提前做好設(shè)備調(diào)查，與圖紙核實(shí)做好修改標(biāo)記。技術(shù)負(fù)責(zé)人做好技術(shù)交底工作，交到具體人，交底具體工作及措施。5防人身意外傷害施工現(xiàn)場參加要點(diǎn)施工的所有人員，必須按規(guī)定穿防護(hù)服、戴安全帽；施工前全體工作人員必須參加工前預(yù)備會(huì)，每人對自己的工作進(jìn)行安全預(yù)想，提高安全意識。開通施工關(guān)鍵程序控制表序號施工關(guān)鍵項(xiàng)目施工時(shí)間關(guān)鍵項(xiàng)目具體措施總時(shí)間 分鐘1登記要點(diǎn)、填寫施工控制卡點(diǎn)前60分鐘嚴(yán)格按照規(guī)定，按時(shí)、規(guī)范、準(zhǔn)確地登記填寫，不少項(xiàng)、不錯(cuò)項(xiàng)、不漏項(xiàng)。2室內(nèi)外倒接施工開始～30分鐘施工完畢后及時(shí)核對聯(lián)系電路關(guān)系。3信號機(jī)對位試驗(yàn)開始～60分鐘先保證正線、注意列車運(yùn)行情況4軌道電路調(diào)試開始～30分鐘先把正線干完，再調(diào)試側(cè)線區(qū)段5道岔安裝調(diào)試開始～30分鐘換裝道岔安裝裝置及電機(jī)，接好線，再配合調(diào)試試驗(yàn)6配合電務(wù)段試驗(yàn) 開始～120分鐘軌道電路、道岔單項(xiàng)試驗(yàn)（根據(jù)室外軌道、道岔調(diào)整情況同步進(jìn)行），每條正線上所有的軌道電路調(diào)整正常后進(jìn)行電碼化試驗(yàn)；7電務(wù)開天窗試驗(yàn)（30分） 120～147分鐘調(diào)試正線定固的道岔（1道岔定固直股，只開通定位）8銷點(diǎn) 148150分鐘 嚴(yán)格按照規(guī)定，按時(shí)、規(guī)范、準(zhǔn)確地登記填寫，不少項(xiàng)、不錯(cuò)項(xiàng)、不漏項(xiàng)登記開通時(shí)，停用的設(shè)備一定要注明八、安全質(zhì)量保證措施（一）施工安全質(zhì)量措施施工前，技術(shù)人員向全體施工人員進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底，根據(jù)施工方案進(jìn)行具體分工，并發(fā)放作業(yè)票，使每個(gè)職工都了解施工程序，清楚自己的作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)時(shí)間、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)用的材料、工具等；熟悉施工現(xiàn)場新老設(shè)備的位置及注意事項(xiàng)。 施工前，技術(shù)人員對結(jié)合電路的拆、配線反復(fù)核對，并做好標(biāo)記，防止施工時(shí)錯(cuò)焊、漏焊和誤拆。全體施工人員，必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》、《技規(guī)》等有關(guān)鐵路信號施工安全的規(guī)定，要做到聽從命令，服從指揮，協(xié)調(diào)一致，嚴(yán)禁點(diǎn)前動(dòng)用使用中的設(shè)備，嚴(yán)
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