【文章內(nèi)容簡介】 水分含量等參數(shù)。天然氣進站前后及壓縮機前后、高壓儲氣區(qū)壓力指示及報警采用壓力變送器檢測儀表，由監(jiān)控系統(tǒng)進行指示和報警。同時在現(xiàn)場設(shè)計了機械式壓力表就地指示各點壓力，確保加氣站的生產(chǎn)安全。天然氣壓縮脫水后水分含量分析采用含水量分析儀作為檢測儀表，由監(jiān)控系統(tǒng)進行指示報警，確保天然氣水露點在規(guī)定溫度以下。天然氣進站調(diào)壓系統(tǒng)前設(shè)緊急切斷閥，確保站內(nèi)生產(chǎn)安全。加氣站需安裝包括超壓、泄漏濃度超標、切斷閥門及事故狀態(tài)壓縮機緊急停車的安全連鎖。(2)通訊為了保證加氣站的生產(chǎn)安全及公司的調(diào)度暢通，至少應安裝直撥電話一部，并且預留數(shù)據(jù)遠傳端口一個。第五部分 原輛材料供應及安排一、CNG的供應科新達天然氣公司提供充足的氣源保障。二、LNG的供應科新達天然氣公司已與國內(nèi)多家LNG液化工廠、LNG接收碼頭及LNG貿(mào)易商簽訂了長期的LNG購銷協(xié)議，它們都能為我司在全國各地的LNG加氣站項目提供安全、穩(wěn)定和高品質(zhì)車用燃氣。第六部分 市場需求預測一、項目建設(shè)背景我國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，帶動了汽車工業(yè)的發(fā)展，各類車輛數(shù)量每年以10%的速度遞增，這種增加速度已使汽車尾氣成為城市大氣污染的主要污染源之一。為此，改善城市大氣污染應盡可能降低機動車尾氣排放濃度及噪音強度，在提高汽車制造工藝的基礎(chǔ)上，最好途徑是改變汽車的燃料結(jié)構(gòu)，發(fā)展清潔的車用替代燃料。從國內(nèi)外大量應用的實踐證明，CNG、LNG天然氣汽車是未來清潔能源汽車發(fā)展的主流方向，推廣和使用天然氣汽車既減少了環(huán)境污染，又調(diào)整了地方交通運輸領(lǐng)域的能源結(jié)構(gòu)，是同時解決經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護難題最現(xiàn)實和最有效的途徑之一。我國政府對發(fā)展清潔汽車產(chǎn)業(yè)非常重視，積極采取多項推進措施促進清潔汽車及相關(guān)設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)。我國的燃氣汽車雖然起步較晚，但國家對發(fā)展燃氣汽車十分重視，早在1999年12月由國家科技部、原環(huán)保總局聯(lián)合十三部委啟動實施“空氣凈化工程——清潔汽車行動”。同時，國家還頒布了《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《天然氣利用政策》等法規(guī)，并把天然氣汽車的發(fā)展列入國家“九五”、“十五”、“十一五”、“十二五”規(guī)劃、國家《交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中。2012年12月1日開始實施的國家最新版《天然氣利用政策(發(fā)展改革委令第15號)》中就已經(jīng)明確提出將城市公交車、出租車、物流配送車、載客汽車、環(huán)衛(wèi)車和載貨汽車、船舶航運等使用天然氣能源項目列為國家優(yōu)先發(fā)展類天然氣項目。政府一直都非常重視發(fā)展天然氣汽車，把它作為調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，培育新的經(jīng)濟增長點的重大舉措。科新達公司十分希望能夠參與到天然氣汽車行業(yè)的建設(shè)中來，通過科新達在汽車加氣站方面的先進技術(shù)和豐富經(jīng)驗，加快推動天然氣汽車的項目建設(shè)，提高城市的空氣質(zhì)量，進一步提升整體環(huán)境質(zhì)量，為市民創(chuàng)造一個潔凈的生活環(huán)境！二、國內(nèi)清潔能源交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀天然氣是一種碳氫化合物主要成分是甲烷（CH4）。作為全球第三大能源，天然氣占全球能源的比重約為20%，被廣泛的應用于工業(yè)，商業(yè)及居民。根據(jù)國際能源組織（IEA）最新發(fā)布的2011年世界能源展望，到2035年天然氣占全球能源的比重將超過25%，取代煤成為全球第二大能源。二十一世紀將是天然氣的黃金時代。從世界上第一輛天然氣汽車于1931年在意大利誕生起，天然氣作為汽車的燃料已經(jīng)有了長足的發(fā)展，1997年全球天然氣總量首次達到100萬輛。此后從2002年開始，天然氣汽車的每年都以超過20%的高速增長，截止2011年10月，全球共有78個國家和地區(qū)推廣天然氣汽車，加氣站達到 2萬座，天然氣汽車總量達到1416萬輛。據(jù)世界天然氣聯(lián)合會的預測，全球在未來20年天然氣汽車將保持持續(xù)高速增長，預計到2030年將增加到6500萬輛。，占世界汽車總量的10%。毫無疑問，天然氣已成為國際上公認的作為替代石油燃料的技術(shù)成熟，安全可靠，經(jīng)濟和清潔的汽車燃料。中國作為亞太地區(qū)的新興天然氣汽車市場，天然氣汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步推進，取得了喜人的發(fā)展。自1999年12月由國家科技部、原環(huán)保總局聯(lián)合十三部委啟動實施“空氣凈化工程——清潔汽車行動”以來，在政策和市場的雙重驅(qū)動下，中國的天然氣汽車總量從2000年的不足1萬輛已經(jīng)發(fā)展到目前的100萬輛，天然氣加氣站超過2000座。已經(jīng)發(fā)展為亞太第四、世界第六大的天然氣汽車市場。目前450個天然氣汽車車型(包括底盤)進入國家機動車新產(chǎn)品公告，整車年產(chǎn)量超過6萬輛，重點推廣城市天然氣汽車行業(yè)年產(chǎn)值已超過150億元，直接參與企業(yè)800達多家，從業(yè)人數(shù)超過20萬人，社會效益、經(jīng)濟效益顯著。展望未來20~30年，天然氣汽車在我國具有廣闊的發(fā)展前景。我國政府對發(fā)展清潔環(huán)保、經(jīng)濟、安全的清潔能源汽車出臺了一系列鼓勵政策，天然氣汽車相對其他替代能源技術(shù)成熟，產(chǎn)業(yè)鏈基本形成，特別是隨著我國對于天然氣資源開發(fā)利用的不斷深入和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進，天然氣汽車將煥發(fā)出更巨大的市場潛力。第七部分 人力資源配置及生產(chǎn)組織安排科新達天然氣開發(fā)應用有限公司將憑借自身的優(yōu)勢向項目公司輸出先進的管理模式，導入科學管理理念，建立一整套規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)組織管理制度。在建立激勵機制方面,合資公司以扁平式、團隊式管理模式取代或補充傳統(tǒng)的金字塔式管理模式。通過有效獎勵和激勵機制吸引和留住人才；切實從制度上破除以職位級別衡量員工價值的舊傳統(tǒng)，建立以貢獻衡量員工價值的新制度；在薪酬體系方面，采用職位評價技術(shù)，根據(jù)職位評價對不同職位予以歸類，形成工資制度的梯級結(jié)構(gòu)，在適當拉開縱向差距的同時拉開橫向差距，使收入分配向為公司做貢獻者傾斜，根據(jù)對公司的貢獻大小給予報酬。同時在獎金、津貼、福利等方面對工資制度進行補充，充分考慮公司、部門的特殊性，使一定的人力成本投入發(fā)揮最大的效果?？傊?，項目公司將給員工創(chuàng)造一個公平的競爭環(huán)境，通過示范、尊重、參與、榮譽、關(guān)心、競爭、物質(zhì)、信息、文化、處罰等手段，激勵員工從結(jié)果均等轉(zhuǎn)移到機會均等，最終使全體員工的積極性、創(chuàng)造性和企業(yè)的綜合活力達到最佳狀態(tài)?？菩逻_天然氣開發(fā)應用有限公司將憑借自身雄厚的技術(shù)優(yōu)勢和先進的管理經(jīng)驗，向項目公司輸出先進的管理模式，導入科學管理理念，建立一整套規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)組織管理制度，制定完善的規(guī)章制度、操作規(guī)程和作業(yè)標準并嚴格執(zhí)行，為確保項目能夠連續(xù)、穩(wěn)定、安全、優(yōu)質(zhì)供氣，項目公司將根據(jù)建設(shè)規(guī)模和天然氣的供應量，科學合理的建立運行、監(jiān)控、調(diào)度管理機制和機構(gòu)，采用先進技術(shù)手段，建立計算機信息管理系統(tǒng)，及時搜集有關(guān)數(shù)據(jù)，維護管網(wǎng)運行安全，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患并加強客戶服務(wù)?？菩逻_天然氣開發(fā)應用有限公司作為始終將不斷提升客戶服務(wù)水平作為集團業(yè)務(wù)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一，目前，科新達公司已經(jīng)建立一套適應自身發(fā)展的客戶服務(wù)體系，統(tǒng)一規(guī)劃集團各項目公司客戶服務(wù)部工作程序、明確工作職責、規(guī)范業(yè)務(wù)流程、提高服務(wù)水平和辦事效率，按照不同客戶的需求，提供更周到、細致的服務(wù)。項目公司成立后，為了使其更系統(tǒng)地提升客戶服務(wù)水平，將根據(jù)實際情況，將依據(jù)集團客戶服務(wù)管理體系制定適應項目公司的運作方式和管理模式。第八部分 環(huán)境保護及安全生產(chǎn)一、環(huán)境保護（一）編制依據(jù)及環(huán)保標準編制依據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境保護設(shè)計規(guī)定》[（87）國環(huán)字第002號]《建設(shè)項目環(huán)境保護管理辦法》環(huán)境保護標準及法規(guī)《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》 GB3