集裝箱運(yùn)輸提單ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-03 07:17 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 不得留空 ， 其余欄目根據(jù)需要填寫(xiě) 。 (B/L NO) 提單編號(hào)位于提單右上角 ， 此編號(hào)的結(jié)構(gòu)和編制規(guī)則是 由本公司資訊發(fā)展部負(fù)責(zé) ， 請(qǐng)參閱資訊發(fā)展部關(guān)于下發(fā)提單 號(hào)編寫(xiě)新規(guī)則 （ 附件 1） 。 申請(qǐng) /升級(jí)提單編號(hào)請(qǐng)聯(lián)系資訊發(fā) 展部 。 (SHIPPER) 此欄填寫(xiě)托運(yùn)人的名稱和地址及聯(lián)系的電話傳真 。 (CONSIGNEE) 此欄請(qǐng)?zhí)顚?xiě)收貨人的全稱和地址 ， 如果可能的話請(qǐng)?zhí)顚?xiě) 電話號(hào)碼 。 或者 收貨人可以是 ‘ TO ORDER’或 ‘ TO ORDER OF XXX’， 如果是 ‘ TO ORDER’通常作為 ‘ 憑托運(yùn)人指示 ’ 理解 。 3. 通知方 (NOTIFY PARTY) 請(qǐng)?zhí)顚?xiě)通知方的全稱 、 地址 、 電話及傳真號(hào)碼 ； 通知方必須位于卸貨地 ， 特殊情況下當(dāng)提單上收貨人 已有在卸貨地的詳細(xì)地址和名稱 ， 通知方一欄可以是在任何第 三國(guó)的名稱和地址 ， 但盡量避免這種情況 。 在簽發(fā)收貨人為 ‘ To Order’ 提單時(shí) ， 此欄必須填寫(xiě)通知 方的全稱 、 地址和電話號(hào)碼 。 如果托運(yùn)人的信用證有要求 ， 此欄可再填寫(xiě)位于任何國(guó)家 的第二通知方的名稱 、 地址 。 提示： 關(guān)于托運(yùn)人對(duì)通知方一欄的申報(bào)應(yīng)符合卸港或交貨地點(diǎn)的 習(xí)慣要求 ， 否則一切后果概由托運(yùn)人負(fù)責(zé) 。 有些國(guó)家 、 地區(qū)要求通知方必須為當(dāng)?shù)?， 否則不允許貨物 進(jìn)口 ， 如巴基斯坦 、 沙特 、 印度 。 通知方一欄的內(nèi)容是為了方 便承運(yùn)人及時(shí)通知貨方提取貨物 ， 但這絕不是承運(yùn)人的一項(xiàng)義 務(wù) 。 Also Notify Party: 如托運(yùn)人的信用證有要求 ， 此欄可填 寫(xiě)位于任何國(guó)家的第二通知方的名稱 、 地址 、 電話及傳真號(hào)碼 。 (Pre carriage by) 此欄僅在貨物被轉(zhuǎn)運(yùn) /聯(lián)運(yùn) /多式聯(lián)運(yùn) 時(shí)填寫(xiě) ， 通常填 寫(xiě)第一程承運(yùn)船的船名 。 （ Place of Receipt） 此欄僅在貨物被轉(zhuǎn)運(yùn) /聯(lián)運(yùn) /多式聯(lián)運(yùn) 時(shí)填寫(xiě) ， 代表承 運(yùn)人開(kāi)始對(duì)貨物承擔(dān)責(zé)任的地點(diǎn) ， 例如： XX CY， BANGKOK 表示曼谷某堆場(chǎng)；請(qǐng)注意此地點(diǎn)須有相應(yīng)的代碼以符合電 腦制單的要求 。 (Ocean vessel) 此欄填寫(xiě)海運(yùn)船的船名和航次號(hào) , 但在貨物被轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí) 填寫(xiě)此欄需注意 :當(dāng)二程海運(yùn)船的船名不能確定 ,僅憑推算 時(shí)請(qǐng)?zhí)顚?xiě) “ TO BE NAMED” 或者 “ XXX(二程船名 )OR SUBSITUTE”。 (Port of Loading) 此欄填寫(xiě)貨物實(shí)際裝船港口 , 當(dāng)貨物被轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)填寫(xiě)貨 物裝上干線海運(yùn)船的港口；同時(shí)此欄的港口名稱應(yīng)與 OCEAN VESSEL一欄的船名相對(duì)應(yīng) 。 (Port of Discharge) 此欄填寫(xiě)貨物卸船的港口名稱 。 (Place of Delivery) 此欄僅在貨物被轉(zhuǎn)運(yùn) /聯(lián)運(yùn) /多式聯(lián)運(yùn)時(shí)填寫(xiě) ,表示承運(yùn)人 最終交貨的地點(diǎn) 。 提示：
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