變頻器的運(yùn)行參數(shù)ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-02 18:07 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 0增大至最大值 Xmax的過(guò)程中，給定頻率 fx線性地從 0增大到最大頻率fmax的頻率給定線稱為基本頻率給定線。其起點(diǎn)為 (X＝ 0， fx＝ 0)。 終點(diǎn)為 (X＝ Xmax， fx＝ fmax)，如圖所示。 （ 3） 頻率給定線的預(yù)置頻率 在生產(chǎn)實(shí)踐中，生產(chǎn)機(jī)械所要求的最低頻率及最高頻率常常不是 0Hz和額定頻率，或者說(shuō)，實(shí)際要求的頻率給定線與基本頻率給定線并不一致。所以，需要對(duì)頻率給定線進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，使之符合生產(chǎn)實(shí)際的需要。 因?yàn)轭l率給定線是直線，所以，調(diào)整的著眼點(diǎn)便是 : (a) 頻率給定線的起點(diǎn) 即當(dāng)給定信號(hào)為 0時(shí)，對(duì)應(yīng)的頻率 fBI偏置頻率 (b) 頻率給定線的終點(diǎn) 即當(dāng)給定信號(hào)為最大值 Xmax時(shí)對(duì)應(yīng)的最大給定頻率fxm。其常常通過(guò)預(yù)置頻率增益 G%進(jìn)行設(shè)定。 %1 0 0)/(% m a x ?? ffG Xm 升速特性 加速方式 加速過(guò)程中，變頻器的輸出頻率隨時(shí)間上升的關(guān)系曲線，稱為加速方式。變頻器設(shè)置的加速方式有 : ? 線性方式 變頻器的輸出頻率隨時(shí)間 成正比地上升，如圖 (a)所示。 大多數(shù)負(fù)載都可以選用線性方 式。 ? S形方式 在加速的起始和終了階段， 頻率的上升較緩，加速過(guò)程 呈 S形，如圖所示。例如， 電梯在開(kāi)始起動(dòng)以及轉(zhuǎn)入等速 運(yùn)行時(shí)，從考慮乘客的舒適度 出發(fā)，應(yīng)減緩速度的變化，以采用 S形加速方式為宜。 變頻器的起動(dòng)與制動(dòng) 變頻器的起動(dòng)與制動(dòng) ?半 S形方式 在加速的初始階段或終了階段，按線性方式加速 。而在終了階段或初始階段，按 S形方式加速，如圖 (c)和 (d)所示。 圖 (c)所示方式主要用于如 風(fēng)機(jī)一類具有較大慣性的二次 方律負(fù)載中，由于低速時(shí)負(fù)荷 較輕，故可按線性方式加速， 以縮短加速過(guò)程 。 高速時(shí)負(fù)荷 較重
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