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正文內(nèi)容

泉州開發(fā)區(qū)智能交通招標(biāo)文件20xx43doc(編輯修改稿)

2024-12-08 03:57 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 GB148872020 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》 GB56782020 《安全防范視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》 GB/T281812020 《郵電通信網(wǎng)光纖數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)工程施工及驗(yàn)收暫行技術(shù)規(guī)范》 公安 部《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》(第 69 號(hào)令) 《公安交通管理綜合平臺(tái)(即“六合一”平臺(tái))應(yīng)用管理規(guī)定》 公安部《全國公安機(jī)關(guān)圖像信息聯(lián)網(wǎng)總體技術(shù)方案》 公安部《交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)框架 /綜合應(yīng)用平臺(tái)管理規(guī)定》 省公安廳《全省治安卡口項(xiàng)目建設(shè)技術(shù)方案》 泉州市城市安全信息系統(tǒng)建設(shè)的相關(guān)規(guī)范文件 《泉州市公安局智能車輛管控平臺(tái)通用技術(shù)要求》 招標(biāo)文件 招標(biāo)編號(hào): ZZCG202006 福建卓知項(xiàng)目投資顧問有限公司 7 六. 電警系統(tǒng)組成 電子警察系統(tǒng)由前端子系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)及安全接入系統(tǒng)、智能車輛管控平臺(tái)三大部分組成,實(shí)現(xiàn)對(duì)路口機(jī)動(dòng)車闖紅燈、壓線、不按導(dǎo)向車道等交通違法行為的自動(dòng)抓拍、記錄、傳輸和處理,同時(shí)系統(tǒng)還兼具卡口功能,能夠?qū)崟r(shí)記錄通行車輛信息。按照《泉州市公安局智能車輛管控平臺(tái)通用技術(shù)要求》的要求,各地原有的電子警察系統(tǒng)統(tǒng)一整合到城市安全信息系統(tǒng)中,非經(jīng)市局書面許可,各地不得重復(fù)建設(shè)電子警察管理平臺(tái)。系統(tǒng)總體架構(gòu)如下: 招標(biāo)文件 招標(biāo)編號(hào): ZZCG202006 福建卓知項(xiàng)目投資顧問有限公司 8 電警前端系統(tǒng) 前端子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 前端子系統(tǒng)包括控制終端、一體化電警抓拍單元、車牌補(bǔ)光燈(大角度頻閃 LED燈)、環(huán)境補(bǔ)光燈(小角度頻閃 LED 燈 ) 、信號(hào)燈檢測(cè)器、交換機(jī)、光纖收發(fā)器及桿件等相關(guān)組件。 1)一體化電警抓拍單元: 采用 500 萬像素一體化智能高清攝像機(jī) ,在 LED 補(bǔ)光燈的配合下,實(shí)現(xiàn)圖像采集、成像控制、車輛檢測(cè)、車牌識(shí)別、違章檢測(cè),可支持 SD卡前端存儲(chǔ) 。 2)控制終端: 完成電警抓拍圖片的合成處理,同時(shí)還支持前端數(shù)據(jù)備份存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)上傳。 3)車牌補(bǔ)光燈: 選用 閃光 燈 作為光源 ,主要用以車牌補(bǔ)光, 燈光亮度符合國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。具有良好的防水、防塵功能,能長時(shí)間適應(yīng)室外工作環(huán)境。 4)環(huán)境補(bǔ)光燈: 選用 LED燈 作為光源 , 主要用以環(huán)境補(bǔ)光,有效提高夜間圖像顯示效果和標(biāo)識(shí)標(biāo)線的顯示效果,燈光亮度符合國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),對(duì)人眼無刺激。具有良好的防水、防塵功能,能長時(shí)間適應(yīng)室外工作環(huán)境 。 5)信號(hào)燈檢測(cè)器: 實(shí)時(shí)檢測(cè)紅燈信號(hào),將紅燈維持狀態(tài)、紅燈切換至綠燈脈沖信號(hào)、綠燈切換至紅燈脈沖信號(hào),發(fā)送給一體化電警抓拍單元。 . 網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)設(shè)計(jì) 前端系統(tǒng)需要將所采集的車輛通行信息(含違章車輛信息)實(shí)時(shí)傳輸?shù)焦簿W(wǎng)內(nèi)的智能車輛管控平臺(tái),而視頻監(jiān)控圖像實(shí)時(shí)傳輸?shù)匠鞘邪踩畔⑾到y(tǒng)的縣(市、區(qū))公安局共享平臺(tái)或市局共享平臺(tái)。依據(jù)《全國公安機(jī)關(guān)圖像信息聯(lián)網(wǎng)總體技術(shù)方案》、《公安信息通信網(wǎng)邊界接入平臺(tái)安全規(guī)范》等對(duì)公安網(wǎng)外的業(yè)務(wù)類型規(guī)定,可以采用數(shù)據(jù)交換 招標(biāo)文件 招標(biāo)編號(hào): ZZCG202006 福建卓知項(xiàng)目投資顧問有限公司 9 和授權(quán)訪問兩種方式。在本項(xiàng)目中數(shù)據(jù)量大、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性要求高, 數(shù)據(jù)交換業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)性比較差,不能滿足業(yè)務(wù)的需求,而授權(quán)訪問方式可以實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的交換可很好的滿足本項(xiàng)目的業(yè)務(wù)需求。 目前,大部分縣(市、區(qū))公安局及市局均部署有安全接入網(wǎng)關(guān)( TBSG)設(shè)備,用以實(shí)現(xiàn)前端系統(tǒng)與公安網(wǎng)之間的數(shù)據(jù)傳輸。其中,電子警察前端采集的車輛通行信息(含違章車輛信息)通過城市安全信息系統(tǒng)視頻專網(wǎng)上傳至本級(jí)轉(zhuǎn)發(fā) /管理服務(wù)器,再由各地的轉(zhuǎn)發(fā) /管理服務(wù)器通過安全接入網(wǎng)關(guān)( TBGS)實(shí)時(shí)傳送到市局智能車輛管控平臺(tái),違章車輛信息(含治安卡口違章車輛信息)則自動(dòng)分發(fā)到市局智能車輛管控平臺(tái)道路交通管理非現(xiàn)場(chǎng) 執(zhí)法錄入系統(tǒng)中處理,經(jīng)違法審核處理后上傳至“六合一平臺(tái)”。另外,泉州市公安局部署了 2 套的視頻安全接入平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)公安網(wǎng)內(nèi)的電子警察、卡口及道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)終端用戶對(duì)市局共享平臺(tái)、縣(市、區(qū))公安局共享平臺(tái)中的視頻監(jiān)控資源的訪問,其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如下圖: 智能車輛管控平臺(tái) 本系統(tǒng)建設(shè)將嚴(yán)格參考《泉州市公安局智能車輛管控平臺(tái)通用技術(shù)要求( 2020 版)》,并執(zhí)行城市安全信息系統(tǒng)視頻接入規(guī)范和前端治安卡口安全接入規(guī)范,網(wǎng)絡(luò)傳輸平臺(tái)構(gòu)架在城市安全信息系統(tǒng)所建設(shè)的視頻專網(wǎng)上,且依托全省治安卡口安全接入架構(gòu)進(jìn)行建設(shè),實(shí)時(shí)將前 端系統(tǒng)采集的車輛通行信息、車牌、圖片等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送到公安網(wǎng)的智能 招標(biāo)文件 招標(biāo)編號(hào): ZZCG202006 福建卓知項(xiàng)目投資顧問有限公司 10 車輛管控平臺(tái),而前端系統(tǒng)采集的視頻監(jiān)控圖像則接入縣公安局城市安全信息系統(tǒng)。 前端設(shè)備生產(chǎn)商或承建單位按照市局智能車輛管控平臺(tái)的數(shù)據(jù)格式直接將前端設(shè)備獲取的實(shí)時(shí)車輛通行信息(含違章信息)、圖片、以及設(shè)備狀態(tài)等信息實(shí)時(shí)、主動(dòng)推送到支隊(duì)共享平臺(tái)的轉(zhuǎn)發(fā) /管理服務(wù)器。其前端系統(tǒng)推送的信息至少需包含如下信息: ( 1)車輛通行信息包括:車輛經(jīng)過時(shí)間、車道編號(hào)、車牌號(hào)碼、車牌顏色、過車圖片(可能為多張)、車牌圖片、車輛速度、車輛限速、行駛狀態(tài)(如超速、正常等) 、車身顏色、車身顏色深淺、車輛類型、號(hào)牌種類、方向編號(hào)等。 ( 2)違章過車信息包括:違法時(shí)間、車道編號(hào)、車牌號(hào)碼、車牌顏色、過車圖片(為2 張以上)、車牌圖片、車輛速度、車輛限速、違法行為(如超速、違章變道、闖紅燈等)、車身顏色、車身顏色深淺、車輛類型、號(hào)牌種類、方向編號(hào)、處理預(yù)案等。 ( 3)設(shè)備狀態(tài)包括:抓拍機(jī)、車檢器、線圈、補(bǔ)光燈等狀態(tài)及其他異常信號(hào)等。 詳細(xì)參數(shù)要求: ,為確保系統(tǒng)上線后能針對(duì)道路實(shí)際環(huán)境進(jìn)行技術(shù)調(diào)整、參數(shù)修改等,要求供應(yīng)商應(yīng)具備高清攝 像機(jī)、終端服務(wù)器、視頻智能分析算法等核心組件的自主研發(fā)能力。供應(yīng)商應(yīng)提供以下證明材料: 要求提供國家版權(quán)局出具的“闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)軟件”計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書。 要求提供國家版權(quán)局出具的“車牌識(shí)別軟件”計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書。 為保證系統(tǒng)兼容性, 投標(biāo)人必須具備對(duì)泉州市公安局智能車輛管理銜接口對(duì)接的開發(fā)能力,實(shí)現(xiàn)與智能車輛管理平臺(tái)的無縫接入, 要求高清一體化嵌入式攝像機(jī)、高清球機(jī)、高清槍機(jī)、線圈檢測(cè)器、補(bǔ)光燈、信號(hào)燈檢測(cè)器、終端服務(wù)器為同一品牌產(chǎn)品( 此項(xiàng)不滿足視為無效標(biāo))。 高清電子警察系統(tǒng)技術(shù)要求 高清 電子警察系統(tǒng)建設(shè)模式 要求采用 300 萬 像素(二車道)或 500 萬像素(三車道)高清一體化嵌入式攝像機(jī)作為高清抓拍(電子警察)的抓拍設(shè)備,原則上 1臺(tái) 500 萬像素?cái)z像機(jī)最多覆蓋 3條車道。 高清抓拍攝像機(jī)應(yīng)具備圖像采集、圖像處理、數(shù)據(jù)緩存等功能,能夠適應(yīng)各種天氣條件,具有穩(wěn)定性、可靠性和抗干擾能力。能在各種環(huán)境及照度條件下及時(shí)、準(zhǔn)確、清 招標(biāo)文件 招標(biāo)編號(hào): ZZCG202006 福建卓知項(xiàng)目投資顧問有限公司 11 晰地捕獲闖紅燈車輛,能清晰辨識(shí)車輛特征、闖紅燈行為、記錄車輛違法信息(三張違法照片)。高清抓拍攝像機(jī)同時(shí)應(yīng)兼具卡口功能,對(duì)正常通行車輛應(yīng)拍攝一張尾部照片,作為高清卡口系統(tǒng)的一種有力補(bǔ) 充。 車輛檢測(cè)采用線圈加視頻的 檢測(cè) 方式。 補(bǔ)光系統(tǒng)要求采用 LED 頻閃燈進(jìn)行抓拍照片補(bǔ)光,不得使用閃光燈,宜采用環(huán)境 LED頻閃燈,既保證捕獲率,也保證車牌識(shí)別率。 要求每個(gè)路口配置電警終端服務(wù)器,此主機(jī)應(yīng)具備前端數(shù)據(jù)、照片、視頻的緩存功能,并完成違法證據(jù)的合成處理,且具備斷點(diǎn)續(xù)傳功能。 高清電子警察系統(tǒng)功能要求 1. 闖紅燈行為捕獲功能 系統(tǒng)應(yīng)對(duì)闖紅燈交通違法行為進(jìn)行抓拍,且必須符合《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件( GA/T 4962020)》和《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范( GA/T 8322020) 》的相關(guān)技術(shù)要求。確保違法特征要素齊全,執(zhí)法證據(jù)可信、有效。 系統(tǒng)應(yīng)采用多相位紅燈信號(hào)接口,可根據(jù)不同車道設(shè)置紅燈信號(hào)和組合紅燈信號(hào)。高清抓拍攝像機(jī)應(yīng)有紅燈電源同步控制功能,保證闖紅燈狀態(tài)下車道對(duì)應(yīng)紅燈相位與攝像機(jī)拍攝保持同步。 機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行時(shí),采集 3幅不同位置的機(jī)動(dòng)車全景特征圖片。 系統(tǒng)應(yīng)記錄機(jī)動(dòng)車闖紅燈過程中兩至三個(gè)位置的信息以反映闖紅燈違法過程。其中第一個(gè)位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時(shí)間、車輛類型、紅燈信號(hào)和機(jī)動(dòng)車車身未越過停止線的情況;第二和第三個(gè)位置的圖片可以清晰辨別闖紅燈時(shí)間、車 輛類型、紅燈信號(hào)和整個(gè)機(jī)動(dòng)車車身已經(jīng)越過停止線并且在相應(yīng)紅燈相位繼續(xù)行駛的情況;并且至少有一個(gè)位置的信息能夠清晰辨另號(hào)牌號(hào)碼。單幅圖像分辨率≥ 2592 2048 像素點(diǎn)。 系統(tǒng)闖紅燈車輛捕獲率≥ 96%,記錄有效率≥ %。 系統(tǒng)白天車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率不小于 90%,夜間不小于 80%。 系統(tǒng) 24h 計(jì)時(shí)誤差小于 2. 車輛捕獲功能 系統(tǒng)應(yīng)能捕獲以任意駕車方式穿過路口各方向的車輛,包括正常行駛、壓線行駛、逆行、超速行駛等。 在 5km/h180km/h 車速范圍內(nèi),車輛捕獲率應(yīng)大于 90%。 招標(biāo)文件 招標(biāo)編號(hào): ZZCG202006 福建卓知項(xiàng)目投資顧問有限公司 12 要求 300 萬 像素?cái)z像機(jī) 抓拍間隔≤ 40毫秒, 500 萬像素?cái)z像機(jī)抓拍間隔≤ 80毫秒。 3. 其它交通違法行為捕獲功能 ★ 系統(tǒng)具有交通現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控功能,圖像分辨率≥ 2592 2048。 系統(tǒng)可安裝于交叉路口,具備機(jī)動(dòng)車不按車道行駛、不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行、不按導(dǎo)向箭頭指示通行交通安全違法行為的識(shí)別與記錄功能。 系統(tǒng)可安裝于路段,具備監(jiān)控范圍內(nèi)違法停車、倒車、逆行、壓線行駛、不按指示車道通行交通安全違法行為的識(shí)別與記錄功能。 系統(tǒng)捕獲率白天≥ 98%,夜間≥ 90%;捕獲有效率白天≥ 95%,夜間≥ 90%。 系統(tǒng)具有監(jiān)控車道交流流量統(tǒng)計(jì)功能。 系統(tǒng) 記錄交通違法行為過程的視頻流時(shí)間≥ 7s,并能記錄一張機(jī)動(dòng)車通行記錄圖片,圖片分辨率≥ 2592 2048,采用數(shù)據(jù)加密方式防止圖片被篡改。 4. 號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別功能 電子警察系統(tǒng)應(yīng)具備號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別功能,包括號(hào)牌號(hào)碼、號(hào)牌顏色。號(hào)牌識(shí)別范圍至少應(yīng)包括民用車牌、警用車牌、軍用車牌、武警車牌等,所能識(shí)別的字符至少應(yīng)包括: 阿拉伯?dāng)?shù)字:“ 09” 十個(gè)。 英文字母:“ A~ Z”二十六個(gè)。 省市區(qū)漢字簡稱:京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、閩、贛、魯、豫、鄂、湘、粵、桂、瓊、川、貴
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