【文章內(nèi)容簡介】 ，以便在掛線時糾正到設(shè)計值或保證施工層厚度。根據(jù)標高值設(shè)置掛線標準樁，控制攤鋪厚度和標高。放樣時計入松鋪系數(shù)。（六）瀝青混合料的運輸，車箱底板及周壁涂一薄層油水（柴油：水為1：3）混合液。運輸車輛上覆蓋苫布，運至攤鋪地點的瀝青混合料溫度不低于130～150℃。運輸中避免急剎車，以減少混合料離析。，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不少于5輛。連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10～30cm處停住，不能撞擊攤鋪機。卸料過程中，運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進。，憑運料單接收。并檢查拌合質(zhì)量，不符合規(guī)范溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團塊、已遭雨淋的混合料不能鋪筑在道路上。（七）瀝青混合料的攤鋪及碾壓，并調(diào)整好自動找平裝置。攤鋪時，瀝青混合料溫度不低于130～150℃，攤鋪厚度為設(shè)計厚度乘以松鋪系數(shù)，瀝青混合料的松鋪系數(shù)通過試鋪碾壓確定。攤鋪后檢查平整度及坡度，發(fā)現(xiàn)問題及時修整。℃以上，但有大風時，攤鋪在上午9時至下午4時進行，做到快卸料、快攤鋪、快整平、快碾壓，攤鋪時的熨平板及其它接觸瀝青混合料的機具要經(jīng)常加熱。在攤鋪瀝青混合料前，對接茬處已被壓實的瀝青層進行預(yù)熱，瀝青混合料攤鋪后，在接茬處用熱夯夯實，熱烙鐵熨平，并使壓路機沿接茬加強碾壓。，注意氣象預(yù)報，加強工地現(xiàn)場與拌合廠聯(lián)系，現(xiàn)場縮短施工路段，各工序要緊密銜接。運料汽車和工地備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水工作。下承層潮濕時，不能攤鋪瀝青瀝青混合料，對未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除，更換新料。：每天開始施工前或停工后再工作時，對熨平板進行加熱，不低于65℃，即使夏季熱天也如此。但加熱熨平板不可火力過猛，以防過熱。過熱除了易使板本身變形和加速磨損外，還會使鋪層表面燙出瀝青膠漿和拉溝。因此，一旦發(fā)現(xiàn)此種現(xiàn)象立即停止加熱。在連續(xù)攤鋪過程中，當熨平板已充分受熱時，暫停對其加熱。攤鋪機刮板輸送器的運轉(zhuǎn)速度及閘門的開啟度共同影響向攤鋪室的供料量。攤鋪室內(nèi)最恰當?shù)幕旌狭狭渴橇隙训母叨绕烬R于或略高于螺旋攤鋪器的軸心線，即稍微看見螺旋葉片或剛蓋住葉片為度，堆料高度沿螺旋全長一致，因此，要求螺旋的轉(zhuǎn)速配合恰當。閘門的最佳開度，在保證攤鋪室內(nèi)混合料處于上述的正確料堆高度狀態(tài)下，使刮板輸送器和螺旋攤鋪器在全部工作時間內(nèi)都能不停歇地持續(xù)工作。最好使它的運轉(zhuǎn)時間占其全部工作時間的80～90％。為了保持攤鋪室內(nèi)混合料高度經(jīng)常處于標準狀態(tài)，最好的辦法就是采用閘門自控系統(tǒng)。自控供料系統(tǒng)供料，要求運輸車輛對攤鋪機有足夠的持續(xù)供料量，使攤鋪機能順次地連續(xù)頂推車輛卸料及攤鋪作業(yè)。：采用兩臺攤鋪機成梯隊作業(yè)進行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪有5～10cm左右寬度的攤鋪重疊，相鄰兩臺攤鋪機相距10～30m，且不造成前面攤鋪的混合料冷卻，縱向接茬：兩條攤鋪帶相接處，有一部分搭接，才能保證該處與其它部分具有相同的厚度，搭接的前后一致。熱接茬施工是在使用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)時采用的，此時兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態(tài)，所以縱向接茬易于處理，且連接強度較好。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約5～10cm。攤鋪帶的邊緣保持齊整，要求機械在直線上和彎道上行駛始終保持正確位置。為此，可沿攤鋪帶一側(cè)敷設(shè)一根導(dǎo)線，并在機械上安置一根帶鏈條的懸桿，駕使員只要注視所懸鏈條對準導(dǎo)向線行駛即可。橫向接茬：處理好橫向接茬的一個基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角。在預(yù)定攤鋪段的末端，先撒一薄層砂帶，再攤鋪混合料，待混合料稍冷卻后用切割機將撒砂部分整齊切割后取走，用拖布吸走多余的冷卻水，待完全干燥后在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。橫向接縫的碾壓，先用雙鋼輪壓路機進行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)就放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動15～20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。8．瀝青混合料的壓實及成型壓實程序分為初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料，同時為復(fù)壓創(chuàng)造有利條件，是壓實的基礎(chǔ)，因此要注意壓實的平整性；復(fù)壓的目的是緊密銜接，且一般采用重型壓路機；終壓的目的是消除輪跡，最后形成平整的壓實面，因此這道工序不采用重型壓路機在高溫下完成，否則，會影響平整度。為保證壓實表面的平整、密實及外形規(guī)則，碾壓作業(yè)按壓實程序的要求進行，并對未壓實的邊角輔以小型機具壓實。初壓時自重11t以上雙鋼輪雙振動壓路機（關(guān)閉振動裝置）壓兩遍，初壓溫度不低于130℃，初壓后檢查平整度，路拱，必要時予以修整。如在碾壓時出現(xiàn)推移，可等溫度稍低后再壓；如出現(xiàn)橫向裂紋，檢查原因及時采取措施糾正。復(fù)壓時用自重11ｔ以上雙鋼輪振動壓路機進行，碾壓4～6遍至穩(wěn)定和無明顯輪跡，復(fù)壓溫度為100～120℃。終壓時用自重11ｔ以上雙輪雙振動壓路機（關(guān)閉振動裝置）碾壓2遍，終壓溫度不低于70℃。壓實方式：碾壓時壓路機由路邊壓向路中，始終保持壓實后的材料作為支承邊。雙輪壓路機每次重疊宜為30ｃｍ。碾壓速度：～ km/h；～，～ km/h，振動4～6 km/h；～ km/h，振動（不加振）2～3 km/h。碾壓過程：在碾壓過程中，為了保持正常的碾壓溫度范圍，每完成一遍重疊碾壓，壓路機就要向攤鋪機靠近一些，變更碾壓道時，在碾壓區(qū)內(nèi)較冷的一端，并在停止壓路機振動的情況下進行。碾壓中，確保壓路機滾輪濕潤，以免粘附瀝青混合料，有時可采用間歇噴水，但要防止用水量過大，以免使混合料表面冷卻。壓路機不在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車和從碾壓完畢的路段進出。碾壓后的路面在冷卻前，任何機械不在路面上停放，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。路面壓實完成最少12小時后才能開放交通。壓實完成后的最低干密度不得小于馬歇爾試驗確定的最大干密度的96％。接茬處的碾壓：橫向碾壓開始時，使壓路機輪寬的10～20ｃｍ置于新鋪的瀝青混合料上碾壓，然后逐漸橫移直到整個滾輪進入新鋪層上，然后進行正常的縱向碾壓?？v向接茬碾壓，熱料層相接（梯隊作業(yè)時）先壓實離中心熱接茬兩邊大約為20ｃｍ以外的地方，最后壓實中間剩下來的一窄條混合料。這樣，材料就不可能從旁邊擠出，并形成良好的結(jié)合。壓實質(zhì)量的檢測：壓實質(zhì)量的檢測根據(jù)有關(guān)文件（技術(shù)規(guī)范）的規(guī)定及要求進行。主要檢測項目有壓實度、厚度、平整度、橫坡度，且表現(xiàn)密實均勻。厚度和壓實度通過鉆取芯樣的辦法來檢測。核子密度儀作為輔助檢測。平整度用3ｍ直尺量測，橫坡度用水準儀量測。（八）施工質(zhì)量控制瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制包括所有材料的質(zhì)量檢驗、修筑試驗段、施工過程中的質(zhì)量控制和工序間的檢查驗收。在施工中，逐班抽樣檢查時，做針入度、軟化點、延度三項試驗。在施工過程中，由專職的質(zhì)量檢測機構(gòu)負責施工質(zhì)量檢查與試驗。在施工過程中，按上表的內(nèi)容、頻率及質(zhì)量標準，進行檢驗，當檢測結(jié)果達不到規(guī)定要求時追加檢測數(shù)量，查找原因，做出處理。瀝青混合料拌合廠，對拌合均勻性、拌合溫度、出廠溫度及各個料倉的用量進行檢查，取樣進行馬歇爾試驗、檢測混合料的礦料級配和瀝青用量?；旌狭箱佒F(xiàn)場對混合料質(zhì)量進行觀測，并隨時檢查厚度、壓實度和平整度，并逐個斷面測定成型尺寸。施工厚度質(zhì)量控制，除在攤鋪及壓實時量取，并測量鉆孔試件厚度外，還應(yīng)校驗出每一天的瀝青混合料總量與實際鋪筑的面積計算出的平均厚度。施工壓實度的檢查以鉆孔法為準。用核子密度儀檢查時，通過與鉆孔密度的標定關(guān)系進行換算，并增加檢測次數(shù)。施工過程中，鉆孔的試件編號貼上標簽予以保存，以備工程交工驗收時使用、質(zhì)量檢測結(jié)果，按200ｍ為單位整理成表，連同原始記錄一起及時反饋給主管部門。當發(fā)現(xiàn)異常時，停止施工，分析原因，找出影響因素，采取措施，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可復(fù)工。施工關(guān)鍵工序或重要部位，拍攝照片或進行錄像，作為實態(tài)記錄及保存資料的一部第三章 質(zhì)量管理體系與保證措施一、 質(zhì)量保證計劃大綱工程中標后，我公司將結(jié)合本工程的具體特點，組織有關(guān)人員進行質(zhì)量策劃，研究確定工程的關(guān)鍵過程、特殊過程，編制質(zhì)量計劃。質(zhì)量計劃包括以下內(nèi)容：（一）工程概況：介紹本工程的工程概況和主要內(nèi)容。（二）質(zhì)量目標：明確該工程施工中的主要質(zhì)量目標（三）職責：明確以項目經(jīng)理、總工程師開始到作業(yè)人員各自的職責，各管理部門至各作業(yè)班組的職責。（四）術(shù)語和定義：明確采用ISO9000質(zhì)量術(shù)語和定義。（五）質(zhì)量體系要素的控制：明確質(zhì)量體系各要素的控制部門、控制的標準、引用的規(guī)范、相關(guān)的文件以及相應(yīng)的職責等。（六）質(zhì)量計劃的修改、發(fā)放和執(zhí)行范圍。二、質(zhì)量方針我公司的質(zhì)量方針是：誠信守約，過程控制，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。三、質(zhì)量目標我公司已通過GB∕T19001―ISO9002認證，將按GB∕T19001―ISO9001質(zhì)量保證模式實施質(zhì)量管理。結(jié)合該工程建設(shè)，本著“干一個工程，樹一面旗幟”的決心，在施工過程中嚴格實行全員、全方位、全過程的質(zhì)量控制，確保工程優(yōu)質(zhì)高效地完成。四、質(zhì)量體系為保證高質(zhì)量地完成本工程所要求的各項工作，將全面貫徹質(zhì)量保證體系，嚴格執(zhí)行GB/T19001—2000標準，以我公司《質(zhì)量手冊》及程序文件為質(zhì)量控制基礎(chǔ)，對文件資料、物資采購、工程驗收以及試驗、糾正和預(yù)防措施、質(zhì)量記錄等進行全過程控制。五、質(zhì)量控制要點（一）主要工序；；；。（二）關(guān)鍵部位；。六、質(zhì)量保證體系詳見附表8：質(zhì)量保證體系圖七、質(zhì)量管理組織機構(gòu)及管理職責（一）組織機構(gòu)項目部成立質(zhì)量管理委員會，委員會主任由項目經(jīng)理擔任，副主任由項目部副經(jīng)理、總工程師擔任，工程管理部、質(zhì)量管理部、安全環(huán)保部、物資管理部、綜合部、合同經(jīng)營部以及各施工專業(yè)隊質(zhì)量負責人為委員會成員。質(zhì)量管理委員會每個月召開質(zhì)量分析會，針對施工中存在的質(zhì)量問題和質(zhì)量隱患，制訂糾正和預(yù)防措施。質(zhì)量管理部下設(shè)試驗室，工程管理部下設(shè)施工技術(shù)、現(xiàn)場施工及測量隊，以加強質(zhì)量管理過程控制能力，充分體現(xiàn)預(yù)防為主的原則。附圖九：質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖（二）項目部主要領(lǐng)導(dǎo)人員的質(zhì)量職責（1）組織、領(lǐng)導(dǎo)項目部的一切質(zhì)量工作，對本工程的所有生產(chǎn)質(zhì)量活動全權(quán)負責，是工程質(zhì)量的第一責任者。（2）主持質(zhì)量管理小組工作，全面負責本工程的質(zhì)量工作的策劃，對本工程的最終產(chǎn)品負終身責任。（3）建立質(zhì)量管理機構(gòu)，組織制定各類人員的《質(zhì)量責任制》、制定獎罰措施，完善質(zhì)量管理機制。（4）組織施工中所需資源的配置和管理，正確處理進度、質(zhì)量、安全和效益之間的關(guān)系，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。（5）每個月召開質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組和質(zhì)量工作會議，針對施工存在或出現(xiàn)的問題，及時提出糾正和預(yù)防措施，確保工程質(zhì)量受控。并在施工過程中的每周一設(shè)為質(zhì)量活動日。（6）貫徹執(zhí)行我公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，確保本工程質(zhì)量目標的實現(xiàn)。（7）主持管理評審工作，對質(zhì)量管理體系的適應(yīng)性和有效性進行評價，對改進和完善質(zhì)量管理體系做出決策。（1）協(xié)助經(jīng)理負責質(zhì)量管理工作，建立和完善質(zhì)量管理機制。（2）對進場建筑材料質(zhì)量和施工過程質(zhì)量控制，負主要領(lǐng)導(dǎo)責任。（3）參與質(zhì)量方針和質(zhì)量目標的管理，對分管范圍內(nèi)施工本工程的質(zhì)量目標負全責，保證質(zhì)量體系有效運行。（4）負責分管的工程施工質(zhì)量，對工期實施有效控制。針對施工生產(chǎn)中機構(gòu)設(shè)置、資源配置等主要問題向項目經(jīng)理提出建議，以保證工程質(zhì)量和進度滿足合同和顧客要求。（5）為保證產(chǎn)品質(zhì)量，有權(quán)決定施工機械設(shè)備的調(diào)整和勞動力組合。（6）參加管理評審，報告分管部門質(zhì)量體系運行效果，提出改進和完善建議。（7）對工程質(zhì)量負直接領(lǐng)導(dǎo)責任。（1）在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)規(guī)范、標準和上級部門有關(guān)規(guī)定。（2）對項目經(jīng)理負責，領(lǐng)導(dǎo)本工程的技術(shù)和計量工作，對工程的技術(shù)管理和技術(shù)保障負直接責任；對重大的技術(shù)、質(zhì)量問題做出決策，保證分管范圍內(nèi)質(zhì)量體系有效運行。（3）組織編制并審查本工程的施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書，并落實實施。對施工過程中出現(xiàn)或需要的新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備，一個月召開一次技術(shù)研討會，攻克技術(shù)難關(guān)。（4）負責技術(shù)文件的控制管理，組織內(nèi)部質(zhì)量檢查和驗收工作以及竣工資料的整理、匯編和移交工作。（5）參加管理評審，報告分管部門質(zhì)量體系運行效果，提出改進和完善建議。（1）負責本工程的質(zhì)量監(jiān)督工作，對工程的質(zhì)量管理和技術(shù)保障負直接責任；（2）實施本工程經(jīng)批準的《質(zhì)量計劃》，主管本工程的質(zhì)量管理工作；（3）編制并審查本工程的施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書，并進行監(jiān)督。對施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題，有權(quán)行使一票否決權(quán)；（4）質(zhì)量文件的控制管理，負責內(nèi)部質(zhì)量檢查和驗收工作以及竣工資料的整理、匯編和移交工作。（5）參加管理評審，對質(zhì)量改進和完善質(zhì)量體系提出建議。（6）主持特大、重大質(zhì)量事故的分析，主持制定糾正措施。（三）主要管理部門和作業(yè)隊的質(zhì)量職責質(zhì)量管理部是施工質(zhì)量管理的關(guān)鍵部門。按照我公司的相關(guān)程序嚴格執(zhí)行質(zhì)量控制工作，按規(guī)定進行檢驗、測量和試驗，確保不合格的工序在糾正前不能進行下一工序的施工。參與進場材料的檢驗和試驗。對經(jīng)手的檢驗、測量、試驗報告結(jié)果和數(shù)據(jù)負直接責任。本部門有一票否決權(quán)。負責管理質(zhì)量檢查科、質(zhì)量保證體系的運行、現(xiàn)場試驗及竣工資料室的工作。執(zhí)行ISO9001標準，負責本工程質(zhì)量管理工作，檢查指導(dǎo)質(zhì)量體系運行情況。負責編制工程施工質(zhì)量計劃和分管程序的編制、修改、實施及檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督和管理工作。對本部門設(shè)計和編制的圖紙、技術(shù)措施（作業(yè)指導(dǎo)書）等技術(shù)文件的符合性（符合規(guī)范要求、符合實際施工條件）及其質(zhì)量負直接責任。進行圖紙會審、作業(yè)指導(dǎo)書編制和技術(shù)交底，包括技術(shù)、質(zhì)量、安全等措施與要求的交底。負責管理工程現(xiàn)場指揮、現(xiàn)場施工、施工技術(shù)、施工測量及試驗，并對其所提供資料的可靠性負責。（1）測量隊測量隊隸屬于工程管理部領(lǐng)導(dǎo)。負責建立工地測量控制網(wǎng)，所有測量器具均滿足工程所需的精度要求，并在檢測有效期內(nèi)使用。建立測量設(shè)備檔案和測量資料檔案。對其所負責進行測量的各項資料和數(shù)據(jù)的可靠性負直接責任。（2）生產(chǎn)調(diào)度室本部門是質(zhì)量控制的重要部門。對施工過程中的施工質(zhì)量負直接責任。在施工的過程控制中，嚴格按照相關(guān)的《作業(yè)指導(dǎo)書》進行控制。組織進行現(xiàn)場技術(shù)交