第十屆挑戰(zhàn)杯全國大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽(編輯修改稿)
2024-12-08 02:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 擬的過程中，應(yīng)時刻對駕駛員的駕駛技術(shù)進(jìn)行評估，對于不符要 求的技術(shù)動作應(yīng)隨時提出并糾正。 突發(fā)事件的預(yù)先或隨機(jī)設(shè)置，以及駕駛操作的標(biāo)準(zhǔn)序列。 駕駛規(guī)程與實際操作的自動比較及評估。 提供回放錄像，供學(xué)習(xí)者再次復(fù)習(xí)，并可對比標(biāo)準(zhǔn)操作自行糾正。 語音提示功能，可以針對學(xué)習(xí)者在學(xué)習(xí)過程中的操作不足給予指正，并可以在考試中發(fā)出各種操作命令。 可以模擬考官考試，隨即發(fā)出駕駛指令，并根據(jù)駕駛員采取的操作判分。 隨機(jī)模擬各種突發(fā)情況，以考核駕駛員的應(yīng)變能力。 比現(xiàn)行的駕駛模擬器能更好的模擬場景，并加入考核系統(tǒng) 作品在何時、何地、何種機(jī)構(gòu)舉行的評審 、鑒定、評比、展示等活動中獲獎及鑒定結(jié)果 無 8 作品所處 階 段 （ B ） A 實驗室階段 B 中試階段 C 生產(chǎn)階段 D （自填） 技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式 作品可展示的 形 式 √ 實物、產(chǎn)品 □模型 □圖紙 √ 磁盤 √ 現(xiàn)場演示 √ 圖片 √ 錄像 √ 樣品 使用說明及該作品的技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢，提供該作品的適應(yīng)范圍及推廣前景的技術(shù)性說明及市場分析和經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測 虛擬現(xiàn)實技術(shù)，是近年發(fā)展起來的高級計算機(jī)技術(shù)，是建立在計算機(jī)圖形學(xué)、仿真學(xué)、并行技術(shù)、人工智能、多媒體技術(shù)及高性能計 算機(jī)系統(tǒng)等技術(shù)基礎(chǔ)之上的一門新興的技術(shù)。 基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的駕駛訓(xùn)練及考核模擬器 是基于虛擬現(xiàn)實來實現(xiàn)虛擬駕駛，主要用于對駕駛員的培訓(xùn)。這是一套集軟件和控制模擬器的綜合訓(xùn)練及考核系統(tǒng)。 目前，我國私家汽車急劇增加，要求考取駕照的人越來越多，考取駕照的新手也越來越多。由于教練車數(shù)量有限，每個人實際上的訓(xùn)練時數(shù)有限。同時，由于操作等方面的原因，在訓(xùn)練時造成的車輛損壞及事故也頻有發(fā)生。因此，研發(fā)一套基于虛擬現(xiàn)實的訓(xùn)練系統(tǒng)，采用 3D 模型，畫面真實，良好的立體造型給人一種身臨其境的感覺，有利于學(xué)員的更好更快學(xué)習(xí)。有很大的必要性和很大的市場需求。 9 建立這樣一套訓(xùn)練器，可以解決如下問題： 1． 對于一般駕駛培訓(xùn)部門，可以提高教學(xué)效率，減少實車訓(xùn)練課時，縮短培訓(xùn)周期。 2． 對于個人或者是培訓(xùn)部門，不僅減少燃油消耗 等費(fèi)用，減少機(jī)件和磨損，延長汽車的壽命，有利于保護(hù)環(huán)境，減少學(xué)員由于操作不熟練而造成的事故和傷害。 3． 對于培訓(xùn)部門，可以減輕教練員的勞動強(qiáng)度。對于學(xué)員，可以減少學(xué)員緊張情緒和心理壓力，克服心理障礙。 4． 由于采用標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)學(xué)習(xí)，可以使駕駛員的駕駛操作訓(xùn)練動作規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，并且通過系統(tǒng)提供的變化環(huán)境，使駕駛員可以從容地應(yīng)對各種突發(fā)情況及道路帶來的障礙。 5． 此系統(tǒng)具有模擬駕駛的仿真性，可以掌握學(xué)習(xí)者的練習(xí)成績，及時糾正操作錯誤。在短期內(nèi)達(dá)到一種最好的效果 本產(chǎn)品的研究和開發(fā)，能夠在很大程度上緩解教練員及教練車的緊張狀況 ，減少車輛部件的磨損及損壞，減少事故的發(fā)生。使駕駛員的培訓(xùn)效率更高。此模擬器可以投入批量生產(chǎn)，創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益。 10 專利申報情況 □提出專利申報 申報號 申報日期 年 月 日 □已獲專利權(quán)批準(zhǔn) 批準(zhǔn)號 批準(zhǔn)日期 年 月 日 √ 未提出專利申請 科研管理部門 簽 章 年 月 日 11 說明： ；
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