大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)交流最終(編輯修改稿)
2025-06-01 22:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 監(jiān)測(cè)和現(xiàn)代化故障診斷技術(shù)，逐步實(shí)現(xiàn)以設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)的設(shè)備欲知維修，不斷提高設(shè)備管理和維修技術(shù)現(xiàn)代化水平，確保了大機(jī)組的“安穩(wěn)長(zhǎng)滿優(yōu)”運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了股份公司提出的“裝置三年一大修”的目標(biāo)。 四、 S8000系統(tǒng)及設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)中心的應(yīng)用事例 應(yīng)用一：合成氣壓縮機(jī)組高壓透平振動(dòng)故障分析及處理 摘要 我公司二化肥合成氨裝置是 1996年從加拿大引進(jìn)的年產(chǎn) 30萬噸合成氨的二手設(shè)備，于 1999年 10月正式投產(chǎn)。2022年 4月 8日二化肥裝置搶修期間，對(duì)合成氣壓縮機(jī)組高壓蒸汽透平進(jìn)行了檢修。檢修后機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)正常，2022年 4月 26日，高壓蒸汽透平振動(dòng)值突升至 140um，通過對(duì)振動(dòng)信號(hào)的分析、故障診斷及振動(dòng)機(jī)理的探討，找出了高壓蒸汽透平振動(dòng)故障的原因，提出了消除振動(dòng)的措施，調(diào)整后軸承振動(dòng)降低至正常值。為今后類似故障的診斷及消除提供了一個(gè)有益的實(shí)例。 前言 我公司二化肥裝置合成氣壓縮機(jī)組蒸汽透平是1965年 AEGKANIS公司制造的，透平分為高中 壓兩缸，其中高壓透平 103JAT為垂直剖分，中 壓透平103JBT為水平剖分式，徑向瓦軸承為橢圓剖分式，推力軸承米切爾。壓縮機(jī)為高低壓兩缸。機(jī)組總貌如圖 1所示： 圖 1 103J/JT合成氣壓縮機(jī)組總貌圖 2022年 4月機(jī)組中修（對(duì)透平兩側(cè)的軸承進(jìn)行檢修更換）后，機(jī)組運(yùn)行及振動(dòng)狀況良好，機(jī)組運(yùn)行至 2022年 4月 22日，透平軸承振動(dòng)出現(xiàn)波動(dòng)。主要振動(dòng)數(shù)據(jù)及振動(dòng)趨勢(shì)圖（圖 2）如下： 日期 轉(zhuǎn)速 rpm XI33Vum XI33Hum XI34Vum XI34Hum 油冷器出口 溫度 ℃ 4月 13日18:03 10014 4月 22日03:34 10241 33 37 4月 22日05:33 10246 110 114 4月 22日08:08 9985 28 5月 14日02:32 9886 5月 14日04:12 9193 5月 14日05:22 9464 41 圖 2 2022年 4月 8日至 4月 20高壓透平振動(dòng)趨勢(shì)圖 振動(dòng)特征及故障分析 該機(jī)組安裝有美國本特利（ Bently）公司的 7200系列振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可監(jiān)測(cè)各軸承左右 45176。方向軸的相對(duì)振動(dòng)。本文的振動(dòng)數(shù)據(jù)均使用深圳創(chuàng)為實(shí) NET8000進(jìn)行振動(dòng)數(shù)據(jù)采集和分析，且為相對(duì)數(shù)據(jù)。 機(jī)組振動(dòng)的特性有以下幾方面： a．軸承振動(dòng)的發(fā)生和消失具有突發(fā)性的特點(diǎn)。 ，高壓透平的各軸承振幅突然增加很高，如： XI33V/H由 、XI34V/H由 。 c．從頻譜圖上看，機(jī)組振動(dòng)正常時(shí)，高壓透平各軸承振動(dòng)的主要成份為工頻成份；當(dāng)振動(dòng)升高時(shí)， 倍頻成份突然出現(xiàn)， 86um。見圖 2頻譜圖。 d．發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)前轉(zhuǎn)子有油膜渦動(dòng)現(xiàn)象，轉(zhuǎn)子的軸心軌跡由穩(wěn)定的橢圓逐漸擴(kuò)大變?yōu)殡p復(fù)合橢圓，軌跡的大小隨半頻次諧波振幅的波形而變化，如圖 3所示。當(dāng)軸心軌跡擴(kuò)散為不規(guī)則形狀的瞬間，突然爆發(fā)強(qiáng)烈振動(dòng)。 e．軸承潤(rùn)滑油的溫度
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