大機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測經(jīng)驗(yàn)交流最終(參考版)
2025-05-08 22:39本頁面
【正文】 。而設(shè)備的可靠性是靠預(yù)知設(shè)備目前運(yùn)行的狀態(tài)和將要采取的措施來保證的。分析認(rèn)為應(yīng)屬于葉片的搭接方式存在問題造成，后經(jīng)過改進(jìn)，該轉(zhuǎn)子運(yùn)行至 2022年 7月，解體檢修，轉(zhuǎn)子狀況良好。 應(yīng)用六：轉(zhuǎn)子葉片斷裂故障分析和處理 合成氣壓縮機(jī)組透平由杭州汽輪機(jī)廠設(shè)計(jì)制造，于 2022年 7月投用，至 2022年 11月 12日凌晨 5： 00軸承振動(dòng)高聯(lián)鎖，解體檢查透平調(diào)節(jié)級(jí)葉片斷掉一個(gè) ，第二級(jí)被撞錯(cuò)口一塊，汽封齒及靜葉均有損傷。該機(jī)組仍需做進(jìn)一步的改造工作，以徹底解決轉(zhuǎn)子本身固有缺陷。由于該轉(zhuǎn)子固有特性此時(shí)已進(jìn)入三階臨界轉(zhuǎn)速不安全區(qū)，因此只能保持目前狀態(tài)，機(jī)組在 8300rpm以下穩(wěn)定運(yùn)行。）加一 8克螺栓墊片，機(jī)組運(yùn)行在 7250rpm， XI54V/H為 。 12月 12日股份公司請(qǐng)遠(yuǎn)程診斷中心及北京化工大學(xué)高金吉院士等專家到我公司進(jìn)行集中會(huì)診，最后得出結(jié)論為： 該機(jī)主要還是轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)平衡不好，且該軸為一大的懸臂轉(zhuǎn)子，屬于敏感轉(zhuǎn)子引起軸承振動(dòng)高，需要進(jìn)行現(xiàn)場轉(zhuǎn)子高速動(dòng)平衡才能解決。于 11月 18日開車，轉(zhuǎn)速升到 8100rpm(設(shè)計(jì)額定轉(zhuǎn)速為8600rpm)徑向軸承振動(dòng)振動(dòng)高聯(lián)鎖，分析振動(dòng)的原因主要是轉(zhuǎn)子不平衡造成，更換備用轉(zhuǎn)子，振動(dòng)情況依舊。波形頻譜見下圖： 波動(dòng)時(shí)頻譜波形圖 處理后頻譜波形圖 應(yīng)用五：轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡故障分析及處理 105JLP氨氣壓縮機(jī)低壓缸，于 2022年 11月在二化肥裝置 50%擴(kuò)能改造時(shí)由錦州化機(jī)廠改造投用。 應(yīng)用四：儀表監(jiān)測系統(tǒng) 50HZ交流電干擾故障分析 2022年 8月 14日 4117K1T軸承 XI108振動(dòng)波動(dòng)，經(jīng)過對(duì)振動(dòng)分析，可以看出當(dāng)時(shí)該儀表監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)生了 50Hz交流電干擾，后經(jīng)儀表處理后，消除了干擾，儀表系統(tǒng)恢復(fù)正常。經(jīng)儀表人員檢查發(fā)現(xiàn)探頭接線端子松動(dòng)造成。機(jī)組解體檢修，確認(rèn)軸承巴氏合金層嚴(yán)重剝落，避免了一起轉(zhuǎn)子燒損的嚴(yán)重設(shè)備事故。若根據(jù)軸頸的實(shí)際情況，加工新軸瓦，應(yīng)盡可能使其間隙控制在允許下限。 圖 4 新軸瓦 車削瓦口后的軸瓦（虛線部分） 根據(jù)產(chǎn)生振動(dòng)的原因分析，認(rèn)為將潤滑油溫度嚴(yán)格控制在 36℃ 37℃ ，機(jī)組可穩(wěn)定運(yùn)行。由于新的軸瓦裝上后，間隙即達(dá)到上限（允許間隙） ,決定對(duì)瓦口進(jìn)行車削（如圖 4） ,以減小軸瓦間隙 ,但是這樣嚴(yán)重破壞了軸瓦的設(shè)計(jì)尺寸及幾何形狀，即軸瓦預(yù)負(fù)荷 Pn=1C/（ RpRs）變小，增加了軸瓦油膜的不穩(wěn)定性，這是軸瓦產(chǎn)生油膜渦動(dòng)和油膜振蕩的根本原因。 12月 16日開車后， XI33V/H振值 為， XI34V/H為 。 2022年 12月 13日，由于潤滑油泵保險(xiǎn)故障斷油 30分鐘，機(jī)組惰走時(shí)間過長，導(dǎo)致高壓蒸汽透平軸瓦和軸頸嚴(yán)重?zé)龘p。 （ 3）潤滑油不良；油溫或油壓不當(dāng)。軸承產(chǎn)生油膜渦動(dòng)和油膜振蕩的原因主要有 : （ 1）軸承設(shè)計(jì)或制造不符合技術(shù)要求。即轉(zhuǎn)子的渦動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)子固有頻率（ 47006100rpm）接近時(shí)發(fā)生的自激振動(dòng)，而且來勢很猛，振幅突然大幅度升高造成劇烈振動(dòng)，震撼整個(gè)機(jī)器和基礎(chǔ)，并伴隨低沉的吼叫聲，嚴(yán)重時(shí)會(huì)破壞軸承和轉(zhuǎn)子、損壞機(jī)器發(fā)生惡性事件。 f．機(jī)組發(fā)生強(qiáng)振時(shí)振動(dòng)異常劇烈，聲音異常。 e．軸承潤滑油的溫度變化對(duì)機(jī)組的運(yùn)行的穩(wěn)定性有明顯的影響。 d
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