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正文內(nèi)容

ecdis功能和使用ppt課件(編輯修改稿)

2025-06-01 18:12 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 其他航海信息的使用 ? 導(dǎo)航與監(jiān)控參數(shù)的設(shè)定 ? 船舶 、 航線 、 航跡的顯示 ? 系統(tǒng)警示與報(bào)警 ? 航線設(shè)計(jì)與航次計(jì)劃 ? 航行監(jiān)控 ? 航行記錄 ? 為了提高航線設(shè)計(jì)質(zhì)量,增加航行安全度,在選擇航線時(shí),一般主要依靠中、英版航海資料中給出的推薦航線(remendedroute)。除此之外,一定要閱讀大量的相關(guān)航海圖書(shū)資料,才能對(duì)航線的全貌有一個(gè)深入的了解和掌握。從中選出適合本船條件和航行季節(jié)水文氣象條件要求的安全、經(jīng)濟(jì)航線。另一方面,通過(guò)大量豐富的實(shí)航經(jīng)驗(yàn)的積累,也可逐步掌握某些航線的規(guī)律。兩方面相加,才能在任何條件變化的情況下,獨(dú)立果斷地選擇航線,確定航線。否則,畫(huà)出的航線沒(méi)把握,不安全因素多,航行起來(lái)將是盲目的,甚至是危險(xiǎn)的。 ? 航線設(shè)計(jì)概括起來(lái),可以歸納如下途徑:堅(jiān)持原則、了解氣象、閱讀資料、研究海區(qū)、擬定航線。 ? 制定航次計(jì)劃應(yīng)考慮的因素:氣象條件 ( 氣象導(dǎo)航 )、海況、危險(xiǎn)物、交通密集區(qū)與限制區(qū)、定位與導(dǎo)航條件、本船條件與貨物限制、船員、推薦航線。 利用 ECDIS制定航次計(jì)劃 ? 大部分 ECDIS系統(tǒng)可以工作在兩種模式:航路監(jiān)視與航線設(shè)計(jì),一般開(kāi)機(jī)后自動(dòng)運(yùn)行在航路監(jiān)視狀態(tài)并顯示本船船位。 ? ( 1)航線設(shè)計(jì)資料的獲取 – 除了 ENC規(guī)定的基礎(chǔ)顯示、標(biāo)準(zhǔn)顯示、和其他三種信息外,還可提供諸如航路指南、潮汐、氣象等信息。可根據(jù)需要調(diào)用。 ?( 2)航線設(shè)計(jì) 航線由航段( leg)和航路點(diǎn)組成, ECDIS中航線和航路點(diǎn)按識(shí)別碼存儲(chǔ)。航線名稱、開(kāi)航時(shí)間和航路點(diǎn)等可以填入航線表中。航路點(diǎn)的數(shù)據(jù)包括:名稱、位置、航路點(diǎn)等待時(shí)間、旋回半徑、偏航界限、航速等,給出這些因素 ,系統(tǒng)可以自動(dòng)計(jì)算航路點(diǎn)的ETA、每航段航向和航程。 航路點(diǎn)的輸入、更改和移除非常方便,航路點(diǎn)一經(jīng)變動(dòng)其他數(shù)據(jù)自動(dòng)隨之變動(dòng)。 航線既可以是新設(shè)計(jì)的也可以利用以前航行過(guò)的航線。某區(qū)域的航線可以全部顯示在海圖上,同時(shí)有
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