etops簡(jiǎn)介ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-01 12:12 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ETOPS/非 ETOPS部件的更新 每次公司 CMP修改時(shí)，機(jī)務(wù)工程部更新并提交給航材和維護(hù)部門。 借用和共享的部件 所有借來(lái)的部件都應(yīng)判明是否可用于 ETOPS飛機(jī) 任何共享的部件都必須按件號(hào)和序號(hào)進(jìn)行核實(shí)。 ETOPS ETOPS出發(fā)前維護(hù)檢查的要求和責(zé)任 飛機(jī)在出發(fā)執(zhí)行 ETOPS飛行之前，需要完成 ETOPS“出發(fā)前維護(hù)檢查。 MCC負(fù)責(zé)將工卡發(fā)給航線有 ETOPS放行權(quán)的維護(hù)人員完成這些工作，且保證其行為符合 ETOPS要求。 飛機(jī)在出發(fā)執(zhí)行 ETOPS飛行之前， MCC必須確認(rèn)飛機(jī)具有 ETOPS構(gòu)型。如果飛機(jī)為非 ETOPS構(gòu)型，飛機(jī)不得執(zhí)行 ETOPS飛行 。 ETOPS ETOPS關(guān)鍵系統(tǒng) 為了按 ETOPS手冊(cè)要求對(duì) ETOPS關(guān)鍵系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控 、 故障報(bào)告和實(shí)施糾正措施 ， 本章將 ETOPS關(guān)鍵系統(tǒng)列出 。 任何系統(tǒng)一旦發(fā)生功能失效或性能下降必須對(duì)故障進(jìn)行調(diào)查 ， 采取糾正措施 ， 按照可靠性方案的程序?qū)?ETOPS事件進(jìn)行處理并按程序?qū)收霞m正措施進(jìn)行驗(yàn)證 ETOPS ETOPS放行標(biāo)準(zhǔn)和條件限制 MEL 對(duì)涉及 ETOPS運(yùn)行的項(xiàng)目應(yīng)有較 MMEL更為嚴(yán)格的限制 ETOPS ETOPS放行標(biāo)準(zhǔn)和條件限制 事件報(bào)告要求 延伸航程運(yùn)行重要事件報(bào)告 延伸航程運(yùn)行飛機(jī)可靠性報(bào)告 延伸航程運(yùn)行重要事件的控制程序 動(dòng)力系統(tǒng)監(jiān)控方案 A300飛機(jī) APU空中起動(dòng)程序 重要部件的可靠性 ETOPS維護(hù)方案 ETOPS 滑油消耗監(jiān)控 數(shù)據(jù)采集 數(shù)據(jù)分析 糾正措施 對(duì)于 A300ETOPS飛機(jī)，滑油消耗監(jiān)控方案將用來(lái)監(jiān)控每個(gè)航段的發(fā)動(dòng)機(jī) /APU滑油的消耗量，確認(rèn)它是否已超出設(shè)定的警戒限制值或具有明顯上升的滑油消耗的不利趨勢(shì)。該方案限制帶有問(wèn)題特征的飛機(jī)作 ETOPS飛行直至
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