能源儲能技術ppt課件(編輯修改稿)
2025-06-01 04:56 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 完全約束在線圈內(nèi)；因此，不存在漏磁問題和屏蔽要求。環(huán)形線圈的制造有兩種方式：一種為連續(xù)的螺旋圓環(huán)繞組；另一種為由數(shù)個短螺線管線圈組成圓環(huán)。 設備 飛輪儲能 概述 飛輪儲能是指利用電動機帶動飛輪高速旋轉(zhuǎn)，將電能轉(zhuǎn)化成動能儲存起來，在需要的時候再用飛輪帶動發(fā)電機發(fā)電的儲能方式。飛輪儲能的研究主要著力于研發(fā)提高能量密度的復合材料技術和超導磁懸浮技術。其中超導磁懸浮是降低損耗的主要方法，而復合材料能夠提高儲能密度，降低系統(tǒng)體積和重量。 工作原理 飛輪儲能 飛輪儲能系統(tǒng)主要包括轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、軸承系統(tǒng)和轉(zhuǎn)換能量系統(tǒng)三個部分構成。另外還有一些支持系統(tǒng)， 如真空、深冷、外殼和控制系統(tǒng)?；窘Y構如圖所示。 飛輪儲能 使用特點 飛輪儲能的技術優(yōu)勢是技術成熟度高、高功率密度、長壽命、充放電次數(shù)無限以及無污染等特性。飛輪儲能的能量密度不夠高、自放電率高，如停止充電，能量在幾到幾十個小時內(nèi)就會自行耗盡。 幾萬轉(zhuǎn)高速飛輪系統(tǒng)損耗在 100瓦左右， 1千瓦時的系統(tǒng)只能維持 10小時的自放電。因此，飛輪儲能最適合高功率、短時間放電或頻繁充放電的儲能需求。 由于放電時間有限，飛輪儲能不一定是調(diào)節(jié)太陽
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