經(jīng)典柴油發(fā)電機(jī)安裝方案說(shuō)明(編輯修改稿)
2025-05-31 13:40 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 用點(diǎn)焊焊住。主機(jī)安裝好后然后再安裝降音棚，降音棚采用單層彩鋼板進(jìn)行搭設(shè)。 排氣、燃油冷卻系統(tǒng)安裝排氣系統(tǒng)的安裝：柴油發(fā)電機(jī)組的排氣系統(tǒng)由法蘭連接的管道、支撐件、波紋管和消聲器組成，在法蘭連接處應(yīng)加石棉墊圈，排氣管管口應(yīng)經(jīng)過(guò)打磨與消聲器安裝正確。機(jī)組與排煙管之間連接的波紋管不能受力，排煙管外側(cè)包 一層保溫材料。燃油、冷卻系統(tǒng)的安裝：主要包括油箱、卸油泵、循環(huán)泵、熱交換器、 風(fēng)機(jī)、儀表和管道的安裝。正確安裝機(jī)組和儲(chǔ)油罐位置，對(duì)儲(chǔ)油罐的焊縫質(zhì) 量進(jìn)行認(rèn)真檢查。、電氣設(shè)備的安裝發(fā)電機(jī)控制箱（屏）是發(fā)電機(jī)的配套設(shè)備，主要是控制發(fā)電機(jī)送電及調(diào) 壓。 柜相互間或與基礎(chǔ)型鋼的連接應(yīng)用鍍鋅螺栓固定，且防松零件齊全。 二次回路配線成束綁扎，不同電壓等級(jí)、交流、直流線路及計(jì)算機(jī)控制 線路應(yīng)分別綁扎，且有標(biāo)識(shí)；固定后不應(yīng)妨礙手車(chē)開(kāi)關(guān)或抽出式部件的拉出 或推入。根據(jù)控制屏和機(jī)組安裝的位置安裝金屬橋架，應(yīng)符合電纜橋架安裝標(biāo) 準(zhǔn)。 接地線安裝將發(fā)電機(jī)的中性線（工作零線）與接地母線用專用接地線及螺母連接， 螺栓防松裝置齊全，并設(shè)置標(biāo)識(shí)。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)房下列導(dǎo)電金屬應(yīng)做等電位聯(lián)結(jié)：（1）應(yīng)急柴油發(fā)電 機(jī)組的底座；（2）日用油箱支架；（3）金屬管，如水管、采暖管、通風(fēng)管 道等；（4）鋼門(mén)（窗）框、百葉窗、有色金屬窗框架等；（5）在墻上固定 消聲材料的金屬固定框架；（6）配電系統(tǒng)PE（或PEN）線。下列金屬部件與保護(hù)接地PE（PEN）可靠連接：（1）發(fā)電機(jī)的外殼； （2） 電氣控制箱（屏、臺(tái)）體；（3）電纜橋架、敷線鋼管、固定電器支架等。、機(jī)組接線敷設(shè)電源回路、控制回路的電纜，并與設(shè)備進(jìn)行連接。發(fā)電機(jī)及控制箱接線應(yīng)正確可靠。饋電線兩端的相序必須與原供電系統(tǒng) 的相序一致。發(fā)電機(jī)隨機(jī)的配電柜和控制柜接線應(yīng)正確無(wú)誤，所有緊固件應(yīng)牢固，無(wú) 遺漏脫落、開(kāi)關(guān)、保護(hù)裝置的型號(hào)、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求。、機(jī)組調(diào)試用雙臂電橋測(cè)量定子繞組的直流電阻，相間誤差小于2%，換算至發(fā)電機(jī) 出廠試驗(yàn)同溫度下的電阻誤差小于2%。用1000V兆歐表測(cè)量定子繞組的絕緣電阻和吸收比，絕緣電阻相間不平 衡系數(shù)小于2。+750V進(jìn)行發(fā)電機(jī)定子繞組交流耐壓試驗(yàn)，無(wú)閃絡(luò)擊穿現(xiàn)象?！?。 測(cè)量轉(zhuǎn)子繞組的直流電阻換算至發(fā)電機(jī)出廠試驗(yàn)同溫度下的電阻誤差 應(yīng)小于2%。用2500V兆歐表測(cè)量絕緣電阻代替對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。 測(cè)量發(fā)電機(jī)的絕緣軸承的絕緣電阻，應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。 發(fā)電機(jī)保護(hù)回路的整組試驗(yàn)在發(fā)電機(jī)
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