轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護(hù)ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-31 13:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 損等；轉(zhuǎn)向球頭磨損后，使球頭與球碗配合松曠，造成異響；磨損過大，會(huì)造成汽車失去方向控制的危險(xiǎn)情況。 檢查方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)自由行程量 （ 1）將車停放在舉升機(jī)處，安裝好底板墊、座椅套和方向盤套。 技能操作 （ 2）操作人員進(jìn)入駕駛室，在配備動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使車輛處于筆直向前狀態(tài)。在前輪不 圖 477 方向盤自由行程的檢查 動(dòng)狀態(tài)下，使用一把直尺測量方向盤可以轉(zhuǎn)動(dòng)的自由間隙（自由行程），如圖 477所示。標(biāo)準(zhǔn)值：不大于 30mm。如果自由行程大于標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)向軸的連接部位和橫拉桿球頭的間隙。 檢查方向盤的松動(dòng)和擺動(dòng)情況 用兩手握住方向盤。軸向和垂直地移動(dòng)方向盤，確保其沒有松動(dòng)；同時(shí)兩手握住方向盤向兩側(cè)移動(dòng)方向盤，確保其沒有擺動(dòng)，如圖 478所示。 檢查當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于 ACC位置時(shí)的狀態(tài) 通過將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)到 ACC位置時(shí)，保持方向盤不鎖定并且可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖 479所示。 圖 478 方向盤的松動(dòng)和擺動(dòng)情況檢查 圖 479 點(diǎn)火開關(guān)處于 ACC位置時(shí)方向盤的狀態(tài)圖 二、動(dòng)力轉(zhuǎn)向油的檢查 檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向油液位 將車輛停放在平坦地面。調(diào)整方向盤，使前車輪處于直線行駛狀態(tài)。 （ 1）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，空擋狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤數(shù)次，使轉(zhuǎn)向油溫上升到 50～ 60℃ 。 （ 2）在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下數(shù)次轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤至左右極限位置。 （ 3）確認(rèn)儲(chǔ)油罐的轉(zhuǎn)向油是否有泡沫或混濁。 （ 4）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后和停止后的儲(chǔ)油罐液面之差，正常液位應(yīng)處于上刻度線（ MAX）與下標(biāo)度線（ MIN）之間。若液面高于 MAX刻線時(shí)，應(yīng)用
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1