福州汽車(chē)南站建筑方案設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-05-31 12:57 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 計(jì)的關(guān)鍵。、總體布局 車(chē)站總體分區(qū)包括：由主站房、出租車(chē)停車(chē)場(chǎng)、站前廣場(chǎng)組成的主站房區(qū)；由駐站車(chē)場(chǎng)及附屬設(shè)施組成的停車(chē)場(chǎng)區(qū)。站前廣場(chǎng)及主站房沿五一路布置，方便旅客進(jìn)出站，同時(shí)站房形成優(yōu)美的城市景觀，無(wú)論從室外看建筑還是室內(nèi)看周邊環(huán)境都有很好的景觀視角。駐站車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)在基地西側(cè)，車(chē)輛進(jìn)出流線順暢。長(zhǎng)途車(chē)輛進(jìn)出口設(shè)計(jì)從國(guó)貨路進(jìn)站，規(guī)劃路出站，避開(kāi)站前區(qū)，減小干擾。、交通流線組織 場(chǎng)地內(nèi)主要車(chē)流包括：長(zhǎng)途汽車(chē)、出租車(chē)、內(nèi)部辦公車(chē)輛、自行車(chē)流線等。人流主要包括：到站人流、離站人流、內(nèi)部辦公人流街區(qū)人流等。幾大流線分開(kāi)組織，各自獨(dú)立。主站房區(qū)有出租車(chē)、社會(huì)車(chē)輛運(yùn)行，站前廣場(chǎng)設(shè)有出租車(chē)及社會(huì)車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)，方便旅客。主站房地下一層設(shè)有停車(chē)場(chǎng)，供辦公車(chē)輛、自行車(chē)及社會(huì)車(chē)輛使用。（圖1） 圖1 總平面圖、綜合大廳 主站房前半部分設(shè)計(jì)成進(jìn)站大廳，主要包含：商業(yè)服務(wù)、售票、快餐等。由于長(zhǎng)途客運(yùn)站在高峰期和非高峰期客流量差別很大，加之電腦售票的應(yīng)用，這樣綜合大廳在非高峰期時(shí)，可以減少售票區(qū)面積，擴(kuò)大服務(wù)面積，提高空間利用率，在旅客高峰期時(shí)又可擴(kuò)大售票區(qū)面積，壓縮其它功能面積，使空間利用富有彈性。（圖2）、雙層候車(chē)室 底層候車(chē)室客流量大、流速快，可以快速疏散旅客，減少滯留人員，作為高密度
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