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正文內(nèi)容

井架物料提升機(jī)施工方案1剖析(編輯修改稿)

2025-05-31 12:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 前面打樁,防止卷揚(yáng)機(jī)移位和轉(zhuǎn)動(dòng)。(二)、安全防護(hù)裝置(1)制動(dòng)裝置:當(dāng)?shù)趸@??吭谀骋粚訒r(shí),能使吊籃穩(wěn)妥地支靠在架體上的裝置。防止因鋼絲繩突然斷裂或卷揚(yáng)機(jī)抱閘失靈時(shí)的吊籃墜落。其裝置有制動(dòng)和手動(dòng)兩種,當(dāng)?shù)趸@運(yùn)行到位后,由彈簧控制或人工搬動(dòng)使支承桿,伸到架體的承托架上,其荷載全部由承托架負(fù)擔(dān),鋼絲繩不受力。(2)吊籃的安全門:保護(hù)吊籃運(yùn)行中,內(nèi)裝物料墜落的防護(hù)裝置。有手動(dòng)的,半自動(dòng)或自動(dòng)的三種。自動(dòng)開啟式的最好,即當(dāng)?shù)跷锫涞貢r(shí),安全門自動(dòng)開啟,吊籃上升時(shí)自行關(guān)閉。(3)斷繩保險(xiǎn)裝置:保護(hù)吊籃運(yùn)行中,當(dāng)鋼絲繩發(fā)生突然斷裂時(shí),不墜落的裝置。鋼絲繩斷裂時(shí),此裝置即彈出支承在架體上,托住吊籃。(4)樓層口??繖跅U:升降機(jī)與各層進(jìn)料口的結(jié)合處搭設(shè)了運(yùn)料通道,以運(yùn)送材料,當(dāng)?shù)趸@上下運(yùn)行時(shí),各通道口處于危險(xiǎn)的邊緣,應(yīng)給予封閉。卸料人員在此等候運(yùn)料以防發(fā)生高處墜落事故。此護(hù)欄待吊運(yùn)行到位??繒r(shí)方可開啟。(5)上料口防護(hù)棚:升降機(jī)地面進(jìn)料口是運(yùn)料人員經(jīng)常出入和停留的地方,易發(fā)生落物傷人。為此要在距地面一定高度處搭設(shè)防護(hù)棚,其材料需能承受一定的沖擊荷載,尤其當(dāng)建筑物較高時(shí),其尺寸不能小于墜落面積半徑的規(guī)定。(6)超高限位裝置:為防止司機(jī)失誤操作或機(jī)械故障而引起的吊籃失控上升與天梁碰撞的事故,而裝置的超高限位沖頂切斷裝置安裝后,需要進(jìn)行調(diào)試。(7)下極限限位裝置:主要用于高架升降機(jī),以防止吊籃下行不停止,壓迫緩沖裝置造成事故,將下限位調(diào)試到碰撞緩沖器之前,可自動(dòng)切斷電源保證安全運(yùn)行。(8)超載限制器,為防止裝料過多以及司機(jī)對散狀各種重物難以估計(jì)重量造成超載運(yùn)行而設(shè)置的,當(dāng)?shù)趸@內(nèi)荷載達(dá)到額定荷載90%,即發(fā)出信號(hào),達(dá)到100%切斷起升電源。(9)通訊裝置:對于高架升降機(jī)或利用建筑內(nèi)通道升降運(yùn)行的,因司機(jī)視線障礙不能清楚看到各樓層的應(yīng)增加通訊設(shè)備(可安裝電鈴或電腦可視系統(tǒng)),司機(jī)與各層運(yùn)料人員靠通信裝置及信號(hào)裝置,進(jìn)行聯(lián)系和確定吊籃實(shí)際運(yùn)行情況。(10)做好防雷裝置(架頂安裝避雷針,架底接地極),及進(jìn)行防雷接地電阻檢測,其接地電阻應(yīng)小于或等于10Ω。(三)、安裝安裝程序 基礎(chǔ)底架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 附墻件 頂架安裝 吊籠安裝 層間閘門 卷揚(yáng)機(jī) 鋼絲繩 配重 電氣及調(diào)試 。底架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝(1) 用連接螺栓組裝底架;(2) 將底架安放在基礎(chǔ)上,保證對角線長度差值不得超過最大邊的名義尺寸的士30‰。(3) 用螺栓將立柱與底架巽板連接;然后裝上橫桿,斜桿及導(dǎo)軌。(4) 重復(fù)上述步驟,安裝三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。(5) 調(diào)整底架的水平標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的垂直度,然后將底架錨固。(6) 重要步驟3,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)節(jié)加高作業(yè)。搭設(shè)過程中應(yīng)保證架體垂直度在2/1000范圍內(nèi)。附墻件安裝(1) (4F)時(shí)即要安裝第一道附墻件(附墻件不得與腳手架連接),根據(jù)工程實(shí)際要求,以后每隔一層樓層高度(間隔不得≥9m)裝一道附墻件。直到架體安裝達(dá)到本方案高度要求的高度為止。(2) 按現(xiàn)場實(shí)際情況制作的附墻件、夾碼。(3) 在附著高度處的立柱上安裝夾碼。(4) 將附墻件的一端與夾碼連接,另一端與預(yù)埋件連接。(5) 調(diào)整附墻件長度,使塔身的垂直度達(dá)到規(guī)定的要求。此項(xiàng)請工地現(xiàn)場用經(jīng)緯儀協(xié)助測量、校定垂直度。頂架安裝(1) 將頂架橫梁安裝到塔身最頂節(jié)上。(2) 將滑輪組托架安裝到頂架橫梁上。(3) 將滑輪組安裝到托架上。(4) 將八字支撐桿安裝到出繩邊橫梁上。吊籠安裝 (1) 將兩個(gè)側(cè)架放入塔內(nèi)。(2) 用底橫梁將側(cè)架連接起來。(3) 將組裝好的上主梁安裝到側(cè)架頂上。(4) 安裝底縱梁,鋪上底板。(5) 吊籠底部設(shè)置緩沖裝置。(6) 安裝頂橫梁和縱梁。(7) 安裝導(dǎo)輪組。(8) 安裝前、后閘門。要保證后閘門具有停層保護(hù)的作用,即吊籠到樓層進(jìn)出口時(shí)作業(yè)人員托起后閘門進(jìn)入吊籠內(nèi)作業(yè)時(shí),后閘門能自動(dòng)將卡爪伸出達(dá)到停層保護(hù)的功能。(9) 安裝吊籠頂部安全防護(hù)棚。(10) 保證防斷繩裝置的安全卡爪伸出時(shí),卡爪必須可靠地跨在導(dǎo)軌踏步上方。(11) 安裝首層閘門,保證吊籠上升后,首層閘門下落起到柵欄作用,吊籠下落至地面時(shí),首層閘門上升至一定高度,人員可自由進(jìn)出吊籠內(nèi)作業(yè)。并在顯眼位置掛上安全警示牌,其中必須注明載重量≤500kg。層間閘門安裝(1) 選用標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)層間閘門、夾碼。(2) 在需要開出口處的立柱上安裝夾碼。(3) 安裝層間閘門。層間閘門要有強(qiáng)制的功能,即層間閘門要關(guān)好,吊籠才能按樓的作業(yè)人員要求順利運(yùn)行,以保證吊籠離開層間出口處時(shí),層間閘門能起到安全防護(hù)作用。在層間進(jìn)出口處應(yīng)掛上安全警示牌,其中必須注明載重量≤500kg。卷揚(yáng)機(jī)安裝(1) 將卷揚(yáng)機(jī)安裝在砼基礎(chǔ)上。(2) 固定卷揚(yáng)機(jī)安裝位置要適當(dāng),基底部與砼基礎(chǔ)預(yù)埋鐵件錨固,錨固長度必須符合施工工藝標(biāo)準(zhǔn)(卷揚(yáng)機(jī)要前頂后拉,拉環(huán)用2Φ18圓鋼,每只錨腳錨入砼內(nèi)大于54cm,且與砼內(nèi)鋼筋連接牢固;卷揚(yáng)機(jī)前面要用足夠剛度型鋼頂牢)。(3) 安裝司機(jī)安全操作棚。鋼絲繩安裝鋼絲繩從鋼井架底架滑輪引至頂節(jié)滑輪(兩輪)從鋼塔中心頂節(jié)滑輪垂下,繞過吊籠頂滑輪再與頂節(jié)安裝高滑輪的橫梁連接(空雙匹),用三只鋼絲繩夾鎖住繩結(jié)。鋼絲繩的長度應(yīng)按吊籠在最低位置時(shí),必須保證鋼絲繩運(yùn)行中不拖地面,卷揚(yáng)機(jī)卷筒上至少保留3圈確定。穿繞鋼絲繩應(yīng)防止打環(huán)、扭曲和彎折,鋼絲繩不得有接頭。升降機(jī)安裝后的檢驗(yàn)及調(diào)試升降機(jī)安裝后,由規(guī)定部門按升降機(jī)規(guī)定進(jìn)行全面驗(yàn)收,然后進(jìn)行各項(xiàng)檢驗(yàn)和調(diào)試:(1) 先調(diào)試接地電阻≤4Ω,電機(jī)及電氣元件對地絕緣電阻≥,電器線路對地絕緣電阻≥1MΩ。(2) 吊籠空載,進(jìn)行全程升降運(yùn)行,吊裝應(yīng)啟、制動(dòng)正常,運(yùn)行平穩(wěn),無異常聲響。(3) 吊籠在額定負(fù)載情況下,按通電源持續(xù)運(yùn)行1h,要求吊籠運(yùn)行平穩(wěn),啟、制動(dòng)正常,無異常聲音,電機(jī)升溫符合銘牌規(guī)定,減速箱溫升不得超過60℃,運(yùn)行平穩(wěn),不得有沖擊,抖震及不正常響聲。吊籠在任何一作業(yè)高度停留時(shí),不應(yīng)出現(xiàn)下滑現(xiàn)象,停留空中再起動(dòng)上升時(shí),不允許出現(xiàn)瞬時(shí)下滑現(xiàn)象。(4) 制動(dòng)系統(tǒng)的檢驗(yàn)及調(diào)試:升降機(jī)負(fù)荷125%,以額定速度下降時(shí),切斷電機(jī)和制動(dòng)器電源后,曳引機(jī)應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),吊籠停止運(yùn)行,同時(shí)安全鉗不應(yīng)動(dòng)作,否則要調(diào)整制動(dòng)器的制動(dòng)力矩。(5) 電器安全裝置的檢驗(yàn)及調(diào)試:a、 分別檢驗(yàn)吊籠首層門、后門、頂安全門開啟后,要求其限位開關(guān)動(dòng)作,吊籠不能啟動(dòng)。b、 井字架頂限速器動(dòng)作時(shí),其安全開關(guān)必須切斷電路電源,吊籠應(yīng)停止運(yùn)行。c、 極限開關(guān)是當(dāng)?shù)趸\超越上下限位距離而不能停止運(yùn)行時(shí),極限開關(guān)動(dòng)作,則切斷電機(jī)電源,曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),制動(dòng)器起作用,吊籠即停止運(yùn)行。d、 吊籠分別裝載100%的額定荷載時(shí),限載裝置報(bào)警,當(dāng)一超過額定荷載時(shí),則限載裝置動(dòng)作,切斷主電源,吊籠不能運(yùn)行。(6) 當(dāng)對重運(yùn)行到底時(shí),空載吊籠不應(yīng)向上運(yùn)行,曳引鋼絲繩不應(yīng)在曳引輪上打滑。(7) 通訊裝置的檢驗(yàn)及調(diào)試。吊籠內(nèi),試驗(yàn)其通訊裝置能否向地面及樓層通訊示意。(8
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