螺栓緊固ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-31 12:08 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的根本原因。塔機(jī)的工作特點(diǎn)決定了標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓受力特點(diǎn)，這是不可克 服的。為此，各塔機(jī)廠家對(duì)塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓都采用高強(qiáng)度螺栓。有關(guān)塔機(jī)的規(guī)范和各塔機(jī)廠家的使用說(shuō)明書都對(duì)這種螺栓連接的安裝提出了要求，要求在安裝時(shí)施加預(yù)緊力，對(duì)不同規(guī)格的連接螺栓給出了不同的預(yù)緊力值，如對(duì)常用的 M24螺栓，其預(yù)緊力為： 155KN。要達(dá)到準(zhǔn)確施加預(yù)緊力，必須根據(jù)高強(qiáng)度螺栓的扭矩系數(shù)計(jì)算應(yīng)作用在螺栓上擰緊扭矩，對(duì)上述 M24螺栓，其理論預(yù)緊力矩約為 700Nm。而目前的成都地區(qū)，安裝塔機(jī)時(shí)幾乎全是憑操作工人經(jīng)驗(yàn)擰緊螺栓，很多操作工人連規(guī)定的預(yù)緊力和理論預(yù)緊扭矩的概念都沒(méi)有，更談不上用扭矩來(lái)控制螺栓預(yù)緊力了。還有，擰緊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓是在高空作業(yè)，操作條件不好，要想將實(shí)際預(yù)緊扭矩施加到 500N時(shí)，工人勞動(dòng)強(qiáng)度將大大增加，要想直接靠人力將預(yù)緊扭矩?cái)Q到符合要求不易作到。 ? ? 由此可見，實(shí)際安裝的塔機(jī)的螺栓預(yù)緊力幾乎都達(dá)不到規(guī)定的預(yù)緊力要求，這是螺栓松動(dòng)的重要原因。還有，塔機(jī)頂升加節(jié)時(shí)，吊臂側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接接觸面受拉，平衡臂側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接接觸面受壓，在相同擰緊扭矩作
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