螺栓連接的強(qiáng)度計(jì)算(編輯修改稿)
2025-05-26 06:46 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 —— 部分工作載荷 FKFKQFFCPPcpp)1( p?????????????又對(duì)殘余預(yù)緊力 的要求，為保證受載后接合面聯(lián)接的緊密性應(yīng)使 0??PP′ 的取法 : QP′ =（ ~） F—— 有密封要求 一般聯(lián)接 QP′ =（ ~） F 載荷穩(wěn)定 QP′ =（ ~） F 載荷不穩(wěn) QP′F 地腳螺栓聯(lián)接 討論： １） 最不利的情況 )1( ?????? CPmb KFCC)0( ????? CPmb KCC２） 最理想的情況 ３）不允許的情況 —— 有縫隙存在，漏氣 F pP ???? 0 即４）降低螺栓受力的措施： a) 必須采用剛度小螺栓 （ 空心 、 加長(zhǎng) 、 細(xì)頸 ） b) 加硬墊片或直接擰在凸緣上均可提高強(qiáng)度 ５）為聯(lián)接緊密、不漏氣，要求 ? ?cpP KF ????? 1 0 即mbbPCPPP CCCFQKFQFFQ????????????39。?????????FFPP6）計(jì)算時(shí) 可根據(jù)已知條件選擇其一進(jìn)行計(jì)算 a）軸向靜力緊螺栓聯(lián)接強(qiáng)度計(jì)算 靜力 F不變 ， Q為靜力，但考慮補(bǔ)充擰緊 —— 防斷 強(qiáng)度條件 驗(yàn)算公式： ][421??? ??dQca][1 ????d設(shè)計(jì)公式： b）軸向變載荷緊螺栓聯(lián)接強(qiáng)度計(jì)算 分析：當(dāng)工作載荷，由 0→F 21m a x4d?? ?? 螺栓總載，由 Qp→Q →Q P 21m i n4d Pp ?? ??部分載荷，由 0→ Δ F→0 21212412/2 dFKdFF Ca ??? ?????當(dāng)驗(yàn)算不滿足時(shí) → 措施： ????? add ?1b) 最好改善結(jié)構(gòu)、降低應(yīng)力集中。包括：工藝、結(jié)構(gòu)、制造、 Cm↑C b↓ ，適當(dāng)提高 QP等綜合措施 mca) 三、螺栓材料與許用應(yīng)力計(jì)算 材料 螺母、螺栓強(qiáng)度級(jí)別： 1）根據(jù)機(jī)械性能，把栓母分級(jí)并以數(shù)字表示，此乃強(qiáng)度級(jí)別 2）所依據(jù)機(jī)械性能為抗拉強(qiáng)度極限 σBmin和屈服極限 σSmin 螺栓級(jí)別 : 帶點(diǎn)數(shù)字表示 ， 點(diǎn)前數(shù)字為 100/mi nB?點(diǎn)后數(shù)字為 m i nm i n /10 Bs ??螺母級(jí)別 : 100/minB?注意：選擇對(duì)螺母的強(qiáng)度級(jí)別應(yīng)低于螺栓材料的強(qiáng)度級(jí)別，螺母的硬度稍低于螺栓的硬度（均低于 20~40HB） 許用應(yīng)力 許用拉應(yīng)力： nS?? ?][已知：不控制 QP的緊螺栓聯(lián)接，易過(guò)載。 ∴ 設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)取較大的完全系數(shù)?？刂祁A(yù)緊力時(shí)可取較小的安全系數(shù) n。 ∵ 顯然 n， [σ]與 d 有關(guān)。 ∴ 設(shè)計(jì)時(shí)，先假設(shè) d，進(jìn)行試算，選取一安全系數(shù)進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算結(jié)果與估計(jì)直徑相比較，如在原先估計(jì)直徑所屬范圍內(nèi)即可，否則需重新進(jìn)行估算。 —— 試算法 工程中螺栓皆成組使用 ， 單個(gè)使用極少 。 因此 ， 必須研究栓組設(shè)計(jì)和受力分析 。 它是單個(gè)螺栓計(jì)算基礎(chǔ)和前提條件 。 螺栓組聯(lián)接設(shè)計(jì)的順序 —— 選布局、定數(shù)目、力分析、設(shè)計(jì)尺寸 一 、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則 布局要盡量對(duì)稱分布，栓組中心與聯(lián)接結(jié)合面形心重合（有利于分度、劃線、鉆孔），以受力均勻 受剪螺栓組（鉸制孔螺栓聯(lián)接）時(shí)，不要在外載作用方向布置 8個(gè)以上，螺栓要使其受力均勻，以免受力太不均勻，但彎扭作用螺栓組，要適當(dāng)靠接縫邊緣布局，否則受力太不均 合理間距，適當(dāng)邊距，以利用 扳手裝拆 167。 6— 5 螺栓組的設(shè)計(jì)與受力分析 避免偏心載荷作用 a） 被聯(lián)接件支承面不平突起 b） 表面與孔不垂直 c） 鉤頭螺栓聯(lián)接 防偏載措施： a）凸合； b）凹坑（魚眼坑）； c）斜墊片 二、螺栓組受力分析 目的 —— 求受力最大載荷的螺栓 前提（假設(shè)）： ①被聯(lián)接件為剛性不變形，只有地基變形。 ②各螺栓材料、尺寸、擰緊力均相同 ③受力后材料變形在彈性范圍內(nèi) ④接合面形心與螺栓組形心重合，受力后其接縫面仍保持平面 受軸向載荷螺栓組聯(lián)接 單個(gè)螺栓工作載荷為： F=P/Z P—— 軸向外載 Z—— 螺栓個(gè)數(shù) 受橫向載荷的螺栓組聯(lián)接 特點(diǎn)：普通螺栓 ， 鉸制孔用螺栓皆可用 ， 外載垂直于螺栓軸線 、 防滑 普 通 螺 栓 —— 受拉伸作用 鉸制孔螺栓 ——
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