船內(nèi)通信ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-31 12:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 在通信系統(tǒng)中具備插入忙線通話時，則 2可采用如下方式： ? 駕駛臺 舵站及舵機艙 ? 機艙 ? 3． 駕駛臺一火警信號站及消防設備集中控制站、船首、船尾。 如果船首、船尾與駕駛臺之間已有其他的通信工具，則船首、船尾的電話可免予設置。 ? 4． 駕駛臺一無線電室。 若駕駛臺與無線電室相毗鄰，且能進行有效的通信聯(lián)系時，可免除駕駛臺與無線電室之間電話通信的要求。 ?對講電話系統(tǒng)和指揮電話系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單 、接通迅速、工作可靠，多作為船舶指揮聯(lián)絡之用，與船舶航行安全直接相關(guān)。 二、通用警報裝置 ? 船舶設有單向發(fā)信的通用警報裝置，其布置應能有效地發(fā)出緊急集合的報警信號 。在客船上，該報警信號應通過兩組獨立的線刪朔 U向船員和旅客發(fā)出。無線電室內(nèi)只需設有紅色警燈。 ? 通用警報裝置的控制器設在駕駛臺內(nèi)，并設有警報裝置的工作指示燈。通用警報系統(tǒng)的分電箱設在艙壁甲板以上的適當處所，由分電箱引出每一分路的絕緣極上均需設熔斷器保護。艙壁甲板以下的每只警報器應在電源線路的每 — 絕源極上裝設熔斷器。 有關(guān)規(guī)定
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