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建筑工程安全文明施工專項方案(編輯修改稿)

2025-05-31 02:41 本頁面
 

【文章內容簡介】 50cm的孔洞口,四周設兩道防護欄,中間掛水平安全網。 建筑物周邊框架柱均在柱與柱間搭設紅白相間鋼管護欄2m高。 電梯井內每隔四層設置一道安全網,電梯門洞采用鐵柵門或木欄門封擋。 樓梯通道隨層設置防護欄桿。 建筑物出入口通常搭設高4m,且寬于出入通道兩側各1米長的防護棚,棚頂滿鋪5cm厚的腳手板,非出入口和通道兩側封嚴。 四、施工機械管理 I、機動翻斗車在場內行駛時,時速不得超過5公里,方向機構、制動器、燈光等應靈敏有效。行車中嚴禁帶人。往槽、坑、溝、卸料時,應保持安全距離并設擋墩。 氧氣瓶不得曝曬、倒置、平放使用,瓶口處禁止沾油。氧氣瓶和乙炔瓶工作間距不得小于5米,兩瓶同焊距間的距離不得小于10米。施工現場內嚴禁使用浮桶式乙炔發(fā)生器。如采用二氧化碳氣體保護焊焊接,應嚴格執(zhí)行各項有關安全規(guī)定,應保持通風良好,并不得車密閉場所施工,施工人員與焊接點應保持在安全距離。砂輪機應使用單向開關。砂輪必須裝設不小于180度的防護章和牽商南工托架。嚴禁使用不圓、有裂紋和磨損剩余部分不足25毫米的砂輪。 五、吊車安全技術措施 吊車操作人員經專業(yè)培訓,并取得地方政府主管部門頒發(fā)的許可證后上崗。 吊車進場制定施工方案,派專人監(jiān)護,由專業(yè)人員操作,經檢驗合格并辦理旅工手續(xù)后使用。 吊車在六級以上大風、雷雨、大霧天氣時不能使用。起吊重物時不得拖吊和超載超吊。 嚴格遵守起重機械作業(yè)的“十不吊”規(guī)定。吊車操作人員不準帶病作業(yè)。 六、安全防火 l、成立安全防火領導小組,切實作好防火工作。 嚴禁在施工現場和庫房吸煙,在現場設立職工吸煙室。 3.木板、油漆、稀料等易燃、易爆的物品必須單獨存放于安全地點,并設立有明顯的防火標志。 氧氣瓶、乙:快瓶存放要有安全距離,氣壓表必須有效,應輕抬輕放,不得撞擊和在高溫、高壓下存入、氣焊、氣割現場盡可能地清除易燃物。 消防器材必須齊全,有效地配置于需要地點,必須定期進行檢查,保證其工作正常。 施工垃圾必須及時清理,不得有過量易燃物堆積。第六節(jié) 施工安全保證措施及預防措施 鋼結構工程的建造方式主要是工廠預制,現場裝配。在現場裝配過程中,由于其構成建筑物的構件80%以上為鋼制的柱、梁、檁條及支撐等桿件類物品及用超薄鋼板壓制成形的壓型鋼板,裝配方式為搭積木式的組對,因此存在大量的空間栓接與焊接作業(yè),安全隱患較多;同時涂鍍之后的彩鋼板摩擦系數較小,且彩鋼構件極薄,剛度很小,承載力很弱。因此極易發(fā)生自屋面漏空跌落和滑落,產生安全事故;還有,由于全鋼結構建筑95%以上建筑材料均為電的良導體一鋼材,而旖工過程中大量使用電動工具及電焊機,因此用電安全隱患也大量存在。 安全隱患點及安全隱患類型:吊裝機械作業(yè)支撐面承載力確認。鋼結構建筑物在結構安裝時基礎地面大多還處于開挖、回填、未壓實階段,因此在整個作業(yè)面上各處的承載力不盡相同。在這種情況下極易造成吊裝設備的某個支腿發(fā)生意外的沉降,導致機械安全事故發(fā)生。梁一柱節(jié)點栓接定位和高強螺栓置換作業(yè)。鋼結構建筑的鋼柱高度一般在6m 13m,安裝時為單一柱體首先安裝。因此柱頂搖擺幅度較大(可達到300mm700mm)同時鋼柱自身無可用以攀登的支撐件,且表面又及光滑,而作業(yè)時作業(yè)人員又必須攀登至柱頂端。所以此時作業(yè)易發(fā)生高空墜落的安全事故。結構整體穩(wěn)定作業(yè)。結構安裝大多為一榀一榀門架獨立安裝,然后做各榀門架之間的支撐聯接安裝。一個跨度為25m,高度為9m的普通門式鋼架,在成都地區(qū)正常情況下的風壓大概在600kg一800kg。此風壓,在地角螺栓埋置滿足要求,且緊固合理的情況下不足以破壞結構。但如果風力加大,每榀門架之間未進行支撐聯接,且又未做臨時固定,則在加大的風壓的作用下,門式鋼架則會發(fā)生坍塌安全事故。(如杭蕭承建的長安B區(qū)工程)屋面檁條及支撐構件安裝。屋面檁條安裝時,大量存在作業(yè)人員在屋面梁上行走移動。而屋面梁的上翼緣板寬度一般在200mm350mm之間,比較窄。作業(yè),人員在其上行走時,若未做好防護,容易發(fā)生高空滑落的安全事故。 結構現場涂裝作業(yè)。結構安裝完成后,需進行訪銹補漆涂裝和面層病漆涂裝及防火涂裝作業(yè),此種作業(yè)的安全隱患類型基本等同于屋面檁條的安裝,也容易發(fā)生高空滑落的安全事故。施工時的安全對策在吊裝開始前,施工技術人員應和起重作業(yè)人員一道,對作業(yè)場地的承載能力進行確認,應準備充足的木枋(規(guī)格為150 mm150 mm且兩端用6鐵絲進行34道捆扎)和鋼板(規(guī)格為600mm600 mmx 20 mm),以備地面承載不足時做支撐用。梁一柱節(jié)點施工時,作業(yè)人員的登高應采用專用登高腳卡(腳卡制作方式見圖一)。作業(yè)人員在柱頂進行螺栓定位時,應置身于施工掛籃之中,掛籃應掛于柱頂的倆翼緣板之間的加筋板上(此板可造直徑為24mm的孔)。作業(yè)時所需的高強螺栓與普通螺栓應裝在隨身攜帶的工具箱內,作業(yè)完成后,用起重機吊下掛籃,作業(yè)人員腳蹬登高腳卡順鋼柱下至地面。結構安裝時,應按GB50205規(guī)定,在安裝的第一天應首先形成穩(wěn)定空間單元后,再進行后續(xù)作業(yè)。后續(xù)作業(yè)時支撐構件必須與柱梁構件同時到場,每安裝一榀剛架后應立即進行平面與柱間的支撐構件安裝,如當天無法進行支撐安裝作業(yè),則必須進行了臨時穩(wěn)定作業(yè),否則不允許進行下一榀剛架的安裝。臨時穩(wěn)固方式可用攬風繩或剛性支腿兩種方式。屋面檀條及支撐構件安裝時,為防止高空滑落的事故發(fā)生,可采作以下兩種方式:在需要行走的屋面梁的屋脊與檐口處各焊一規(guī)格為7575,高度不大于500mm的角鋼,該角鋼的頂端鉆一個直徑20mm的圓孔,圓孔內穿4〃鋼絲繩,作業(yè)人員的安全帶鎖扣扣于鋼絲繩上滑動行走。
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