【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 右的二七灰土，基層土體用壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)，混凝土強(qiáng)度為C25，行走道路與 導(dǎo)墻上翼板連接，以安全、合理、可行 為原則布置。（以盾構(gòu)井最重幅為例）（1）單幅29噸，1）鋼筋籠橫向吊點(diǎn)布置：按鋼筋籠寬度橫向設(shè)置2道吊點(diǎn)，0mm。2）鋼筋籠縱向吊點(diǎn)布置：按鋼筋籠長(zhǎng)度方向，布置5道，主吊吊機(jī)設(shè)2道，副吊吊機(jī) 設(shè)3道?；\頂懸 臂1000mm，尾部懸壁1530mm，主副吊點(diǎn)間距8500mm，主吊兩點(diǎn)間距8500mm，副吊間距均為7000mm。具體布置如圖31所示。圖31 鋼筋籠吊點(diǎn)示意圖本工程鋼筋籠采用整幅成型起吊入槽，為保證鋼筋籠起吊時(shí)的剛度和強(qiáng)度，對(duì)鋼筋籠整體及吊點(diǎn)位置進(jìn)行加強(qiáng)。（1）單幅29t鋼筋籠加固1）鋼筋籠整體加強(qiáng)為保證鋼筋籠整體受力性能，6m寬的鋼筋籠沿鋼筋 籠縱向通長(zhǎng)設(shè)置4榀縱向桁架，桁架采用直徑為22mm的HRB335鋼筋，其中兩排吊點(diǎn)位置桁架采用雙拼，桁架非吊點(diǎn)位置采用單榀桁架；沿鋼筋籠縱向每5m設(shè)置橫向桁架一道，橫向桁架 鋼筋采用直徑為22mm的HRB335鋼 筋；封口筋與地連墻鋼筋籠水平筋采用單面搭接焊，焊縫長(zhǎng)度為10d。2）鋼筋籠吊點(diǎn)加強(qiáng)為保證鋼筋籠安全起吊，鋼筋籠施工時(shí)需對(duì)吊點(diǎn)進(jìn)行局部加強(qiáng)。對(duì)設(shè)置在鋼筋籠上榀的所有吊點(diǎn)均需設(shè)置“ 幾”字形加強(qiáng)筋，加 強(qiáng)筋采用Q235φ25圓鋼；對(duì)于鋼筋籠頂下榀的2處主吊吊點(diǎn)及所有擱置點(diǎn)均采用“Π”形圓鋼進(jìn)行加強(qiáng)；并對(duì)所有吊點(diǎn)上部的一根水平筋進(jìn)行替換，采用 Q235直徑為25mm 鋼筋，（具體見(jiàn)圖32吊點(diǎn)加強(qiáng)示意），特別注意吊筋的加工應(yīng)采用烘彎，不允許冷彎。1)吊 環(huán) ， 每 個(gè) 網(wǎng) 片 8個(gè) 2)穿 杠 眼 ， 每 個(gè) 網(wǎng) 片 3個(gè)3)吊 筋 ， 每 個(gè) 網(wǎng) 片 4個(gè) (其 中h為 導(dǎo) 墻 頂 標(biāo) 高 至 墻 頂 標(biāo) 高 的距 離 ） 4)封 頭 筋 ， 每 個(gè) 網(wǎng) 片 3個(gè)圖32 吊點(diǎn)加強(qiáng)示意 圖（2）拐角幅鋼筋籠加固如圖33所示， 對(duì)于拐角幅及特殊幅 鋼筋籠除設(shè)置縱、橫向起吊桁架和吊點(diǎn)之外（布設(shè)規(guī)律同上），另要增設(shè)“人字 ”桁架和斜拉桿 進(jìn)行加強(qiáng)，以防 鋼筋籠在空中翻轉(zhuǎn)角度時(shí)以生變形。圖33 拐角幅吊點(diǎn)加 強(qiáng)鋼筋進(jìn)場(chǎng)要有質(zhì)保書(shū)，并與實(shí)物進(jìn)行核對(duì)，原材 經(jīng)試驗(yàn)合格后才能使用， 焊接材料作好焊接試驗(yàn)，合格后才能投入使用。主筋連接采用滾壓直螺紋接頭，其余鋼筋連接采用單面或雙面焊接時(shí)，單面焊縫長(zhǎng)度滿足10d，雙面焊縫長(zhǎng)度滿 足5d。搭接 錯(cuò)位及接頭檢驗(yàn)應(yīng)滿足鋼筋混凝土規(guī)范要求。鋼筋保證平直，表面潔凈無(wú)油漬，水平筋與主筋采用50％梅花點(diǎn)焊，桁架 處上下2m 采用100％點(diǎn)焊。成型完成經(jīng)驗(yàn)收后投入使用，起吊前對(duì)多余的料件予以清理。1）平抬起吊將150t吊、80t吊吊具與鋼筋籠的各吊點(diǎn)連接。將鋼絲繩拉緊，檢查150t及 80t吊的鋼絲繩是否垂直于鋼筋籠的中心線。如果不垂直，移動(dòng)吊車(chē)，直到吊車(chē)的鋼絲繩 垂直為止。，靜止5分鐘，無(wú)異常后，檢查吊點(diǎn)附近焊點(diǎn)情況、吊點(diǎn)和桁架有無(wú)變形、彎曲。2）滑移提升150t履帶吊主鉤、輔鉤同時(shí) 提升鋼筋籠， 80t履帶吊保持離地面 。150t履帶吊主鉤提高到12m～40m，使鋼筋籠滑移。150t履帶吊起吊過(guò)程中注意主鉤與副鉤的同步控制。3）吊車(chē)對(duì)轉(zhuǎn)保持150t履帶吊不動(dòng)，80t履帶吊主鉤向150t履帶吊方向旋轉(zhuǎn)。150t履帶吊車(chē)逐漸收緊鋼絲繩并向80t履帶吊方向旋轉(zhuǎn)，直至將鋼筋籠垂直立起。鋼筋籠垂直立起靜止10分鐘無(wú)異常后，80t履帶吊車(chē)放繩 ，在地面摘掉副鉤。4）鋼筋籠水平方向運(yùn)輸。運(yùn)輸過(guò)程中必須嚴(yán)格控制鋼筋籠的平衡，防止大幅度晃 動(dòng)。因此，鋼筋籠下端 應(yīng)系繩以人力拖動(dòng)，保持鋼筋籠的穩(wěn)定。5）吊放入槽將鋼筋籠吊放到孔口，與槽段劃分線對(duì)齊，垂直放入槽孔。6）吊裝籠前必須檢查編號(hào)、尺寸，里、外面對(duì)號(hào)入座。7）在鋼筋籠上設(shè)置對(duì)位鋼筋，在導(dǎo)墻上設(shè)置對(duì)位點(diǎn)，以保證預(yù)埋的接駁器對(duì)位準(zhǔn)確，方法如下圖所示：8）吊放鋼筋籠必須垂直對(duì)準(zhǔn)槽中心，吊放速度要慢，不得強(qiáng)行壓入槽內(nèi)， 發(fā)現(xiàn)受阻，應(yīng)及時(shí)吊起， 經(jīng)處理后重新吊放。1　吊掛初始狀態(tài)（見(jiàn)圖34）圖34初始狀態(tài)2）試起吊進(jìn)行正式起吊前進(jìn)行試吊作業(yè)。通過(guò)卡環(huán)將鋼筋籠吊耳與吊裝鋼絲繩連接，起吊后，使鋼筋籠底端下降至距離地面200mm時(shí)，靜止5min，檢查繩扣、地面、起重機(jī)等一切正常后，方可繼續(xù) 吊裝。3)大吊 車(chē)副鉤提起，小吊提離地面20厘米向大吊緩慢移動(dòng)；大吊主副鉤繼續(xù)提升，小吊保持離地距離向大吊緩慢移動(dòng)；（見(jiàn)圖35）圖35提升狀態(tài)大吊主副鉤進(jìn)一步提升，小吊保持離地距離向大吊緩慢移動(dòng)；（見(jiàn)圖36）圖36上升至45176。狀態(tài)5）當(dāng)鋼筋籠成垂直懸吊狀態(tài)靜止5min后穩(wěn)定后，由工人在兩側(cè)用人力操縱，防止鋼筋籠搖擺，然后輔吊吊鉤緩慢下放，直到扁擔(dān)下滑至離地面1m 左右，人工拆除副吊鉤頭上的鋼絲繩。如果鋼筋籠吊起后在行走過(guò)程中搖擺，可在鋼筋籠的下端系拽引繩用人力操縱。大吊單獨(dú)承重緩慢移動(dòng)運(yùn)送到地連墻槽孔。（見(jiàn)圖37）圖37垂直狀態(tài)6）移動(dòng)主吊機(jī)至適合沉放鋼筋籠的位置，將鋼筋籠再對(duì)位后垂直沉放入槽中（注意吊車(chē)離槽口不得少于10m）。沉入槽內(nèi) 時(shí)，吊點(diǎn)中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)槽中心，鋼筋籠側(cè)面與相鄰槽段混凝土接頭面之間適當(dāng)留空隙，徐徐下降，控制不產(chǎn)生橫向大擺動(dòng)碰壞槽壁。在水平方向上，用紅油漆在鋼筋網(wǎng)中心作標(biāo)志，同時(shí)在導(dǎo)墻的相應(yīng)位置也用紅油漆作標(biāo)志，在鋼筋籠下沉過(guò)程中，始終保持兩標(biāo)志點(diǎn)重合，如出現(xiàn)偏差，需 經(jīng)調(diào) 整后才能繼續(xù)沉放。7）當(dāng)鋼筋籠沉放至底部吊點(diǎn)位置時(shí)，用2根穿杠（2米的16號(hào)輕型工字鋼兩側(cè)各加一塊2000mm160mm10mmQ235鋼板）支撐在導(dǎo)墻上，等網(wǎng)片下沉，且彈性變形達(dá)到穩(wěn)定，鋼絲繩徹底松懈后，拆除套在鋼 筋籠上的卡環(huán)及繩索及相應(yīng)的吊具。先起吊， 籠子脫離穿杠后，取出穿杠，繼續(xù)下放鋼筋籠 ，沉放至 臨時(shí)支撐點(diǎn)加強(qiáng)鋼 筋位置，用二根穿杠，橫穿 過(guò)鋼筋籠并擱置在導(dǎo)墻上，將鋼筋籠 固定住。拆除套在 鋼筋籠頂 部的一排吊點(diǎn)上的卡環(huán)、 繩索及相應(yīng)的吊具，再將卡環(huán)套在鋼 筋籠頂端的吊環(huán)上，用主吊車(chē)吊住鋼筋籠。8）稍稍提升鋼筋籠，抽出橫在導(dǎo)墻上的穿杠， 繼續(xù)下沉鋼筋籠至設(shè)計(jì)標(biāo)高,用穿杠穿過(guò)吊環(huán)并擱置在導(dǎo)墻上，穩(wěn)定住 鋼筋籠。4　鋼筋籠吊裝 驗(yàn)算按標(biāo)準(zhǔn)幅寬6m， 籠重29t進(jìn)行地下連續(xù)墻吊裝驗(yàn)算。主要計(jì)算內(nèi)容包括：鋼絲繩強(qiáng)度驗(yàn)算、主、副吊扁擔(dān)驗(yàn)算、主吊臂 長(zhǎng)驗(yàn)算、吊點(diǎn)驗(yàn)算、擱置扁擔(dān)驗(yàn)算、卸扣驗(yàn)算及滑 輪組的選用。計(jì)算依據(jù)：《起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊(cè)》。 機(jī) 吊 臂 長(zhǎng) 確 定選擇計(jì)算主吊機(jī)垂直高度時(shí)，不僅要考慮主吊臂架最大仰角76176。和鋼筋籠的最大尺寸、重量，而且要考慮鋼筋籠吊起后能旋轉(zhuǎn)180176。 ，且不碰撞主吊臂架（見(jiàn)圖41），滿足BC距離 ≥4m的條件。圖41鋼筋籠吊裝示意 圖AC=b+h1+h2+h0=9++4. 75+=BC=AC/ tan76176。=176。=＞4m（鋼筋籠寬度6m），符合碰臂驗(yàn)算要求。H=h1+h2+h3+h4+h0=+4. 75+++=h0—起吊扁擔(dān)凈高，h0=h1—扁擔(dān)吊索鋼絲繩高度，h 1=3sin60176。=h2—鋼筋籠吊索高度，h 2=（）/2=4. 75m，主吊 鋼絲繩長(zhǎng)度為18 米。h3—鋼筋籠長(zhǎng)度，h3=h4—起吊時(shí)鋼筋籠距地面高度，h4=b—起重滑輪組定滑輪到吊鉤中心距離，b=9m主吊機(jī)起重臂長(zhǎng)度L L=（H＋b－C）/sina=（＋9－）/sin76176。=C— 主吊吊臂選有效高度為51米，滿足要求。 基 承 載 力 驗(yàn) 算根據(jù)集中受力情況和實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)，地面承受壓力最大時(shí)為主吊下放整幅連續(xù)墻時(shí)。此時(shí)最大鋼筋籠重量為29t，吊具重量 ，吊 車(chē)自重 ，地面最大承重為F合=29++=(1) 地面混凝土地面所受 應(yīng)力單履帶受力面積為S== 2，考慮到履帶吊起吊重物時(shí)，履帶板是偏心受壓，不是均勻受壓，因而計(jì)算地面單位負(fù)荷時(shí)，履 帶受力面積應(yīng)考慮偏心受壓的接觸面面積，因而履帶受力面積修正 為70%*2S 。地面單位負(fù)荷q=F/=10/（ 2）=。式中：S—單履 帶受力面積 ； F—履帶吊、吊具及 鋼筋籠的總重量； q—地面混凝土地面所受應(yīng)力。(2)地面荷載涉及地 質(zhì)與地基情況：大面積壓實(shí)填土，3m 厚的粉土，路基為30cm厚的二級(jí)灰土，其地基承載力特征 值取值300kpa，路面 為30cm的C25鋼筋混凝土地基承載力特征值300kpa。(3)針對(duì)路面、路基與地質(zhì)情況，確定地面地基承載力特征值fa:fa=fak+nbr(b3)+ηdrm()=150+20（）+25（63）=fak按荷載試驗(yàn)或其他原位測(cè)試、公式計(jì)算、 結(jié)合工程實(shí) 踐經(jīng)驗(yàn)等方法綜合確定的承載力特征值取150kpa。nb、ηd基礎(chǔ)寬度和埋深的地基承載力修正系數(shù)，按基底下土的類(lèi)別查表1271 取值，取 。r基底以下土的重度，地下水位以下取浮重度，取25KN/m 3；b基礎(chǔ)底面寬度（m） ,當(dāng)基寬小于3m按3m計(jì)算，大于6m按6m計(jì)算；rm基礎(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度，地下水位以下取浮重度，取20KN/m 3；d基礎(chǔ)埋置深度（m） ,一般自室外地面標(biāo)高算起,在填方整平地區(qū)，可自填土地面標(biāo)高算起，但填土在上部結(jié)構(gòu)施工后完成，應(yīng)從天然地面 標(biāo)高算起。綜上所述：fa＞q，說(shuō)明路面地基承載力能滿足吊車(chē)吊重物的行走要求。 、 副 吊 扁 擔(dān) 驗(yàn) 算主扁擔(dān)采用鋼管+鋼板組合加工，材料使用Q235鋼材，主板厚度40mm，加強(qiáng)板厚度40mm，加 強(qiáng) 管選用A4008mm 鋼管。圖43 主吊扁擔(dān)示意 圖主扁擔(dān)相關(guān)系數(shù)及數(shù)值計(jì)算荷載系數(shù)：ψ=（起重機(jī) 設(shè)計(jì)手冊(cè)）計(jì)算載荷：Q 計(jì) = ψQ額 = 安全系數(shù)： 彎曲應(yīng)力安全系數(shù)：n 彎 = 拉應(yīng)力安全系數(shù)： n拉 = 擠壓應(yīng)力安全系數(shù)：n 擠 = Q235鋼材屈服應(yīng)力：σs=2150kg/cm 2主吊扁豎直方向荷載計(jì)算 抗彎模量：W=δh 2/6=41002/6=6666cm3 彎矩：M= 彎應(yīng)力：σ 彎 =M/W=*1000/6666= 容許彎應(yīng)力：[σ 彎 ]=σs/n彎 =2150/=896kg/cm2 σ彎 [σ彎 ] 滿足要求。主扁擔(dān)的擠壓應(yīng)力驗(yàn)算（按照應(yīng)力最大的孔計(jì)算） 擠壓應(yīng)力：σ 擠 =Q計(jì) /4dδ=103/（211）= 容許擠壓應(yīng)力：[σ 擠 ]= σs/n擠 =2150/5=430 kg/cm2 σ擠 [σ擠 ] 滿足要求。副扁擔(dān)也采用鋼管+鋼板組合加工，材料使用Q235鋼材，主板厚度30mm，加強(qiáng)板厚度30mm，加 強(qiáng)管選用2738mm鋼管。圖44 副吊扁擔(dān)示意 圖副吊扁相關(guān)系數(shù)及數(shù)值計(jì)算荷載系數(shù)：ψ=（起重機(jī) 設(shè)計(jì)手冊(cè)）計(jì)算載荷：Q 計(jì) = ψQ額 = 安全系數(shù)：彎曲應(yīng)力安全系數(shù)：n 彎 =拉應(yīng)力安全系數(shù)：n 拉 =擠壓應(yīng)力安全系數(shù)：n 擠 =Q235鋼材屈服應(yīng)力：σs=2150kg/cm 2副吊扁豎直方向荷載計(jì)算抗彎模量：W=δh2/6=390 2/6=4050cm3彎矩：M=彎應(yīng)力：σ 彎 =M/W=1000/4050=268kg/cm2容許彎應(yīng)力：[σ 彎 ]=σs/n彎 =2150/=896 kg/cm2σ彎 [σ彎 ] 滿足要求。副扁擔(dān)的擠壓應(yīng)力驗(yàn)算（按照應(yīng)力最大的孔計(jì)算）擠壓應(yīng)力：σ 擠 =Q計(jì)/2dδ=10 3/（29）=容許擠壓應(yīng)力：[σ 擠 ]= σs/n擠 =2150/5=430 kg/cm2σ擠 [σ擠 ]滿足要求。 點(diǎn) 設(shè) 置 驗(yàn) 算如果吊點(diǎn)位置計(jì)算不準(zhǔn)確，對(duì)鋼筋籠會(huì)產(chǎn)生較大撓曲變形，使焊縫開(kāi)裂，整體 結(jié)構(gòu)散架，無(wú)法起吊，因此吊點(diǎn)位置的確定是吊裝過(guò)程的一個(gè)關(guān)鍵步驟， 現(xiàn)以標(biāo)準(zhǔn)鋼筋籠為例作以下闡述。根據(jù)彎矩平衡定律，正負(fù)彎矩相等時(shí)所受彎矩變形最小的原理，計(jì)算如下（如圖二）:圖二 鋼筋籠彎矩計(jì)算圖+M=M 其中：+M=1/2qL 12 q—均布載荷M=1/8 qL22－1/2 qL 12 M—彎矩 故： L 2= L1因此選取B、C、D、 E四點(diǎn)起吊時(shí)彎矩最小，實(shí)際吊裝過(guò)程中B、C中心是主吊位置，D、E、 F中心為副吊位置，而AB距離的存在影響吊裝鋼筋籠。根據(jù)實(shí)際吊裝經(jīng)驗(yàn)， B點(diǎn)可向A點(diǎn)移動(dòng)即A、B重合，其它各點(diǎn)位置調(diào)整（如圖31 筋網(wǎng)片吊點(diǎn)示意圖） 在起吊過(guò)程中，A（B）C為主吊位置，D、E、 F（G）為副吊位置。（其它鋼筋籠長(zhǎng)參照設(shè)置）為例，為減少鋼筋籠的變形，吊點(diǎn)設(shè)置原則是最大限度的減少鋼筋籠的最大彎矩。水平吊點(diǎn)設(shè)置4道，第一道設(shè)于鋼筋籠頂端第一道水平筋處, ，上、下各設(shè)置2個(gè)起吊點(diǎn)，由主吊機(jī)負(fù)責(zé)起吊。第三道、第四道、第五道分別設(shè)置于距鋼 、 ，每道 設(shè)2個(gè)吊點(diǎn)共6個(gè)吊點(diǎn)，由副吊機(jī)負(fù)責(zé)起吊。在每個(gè)吊點(diǎn)的位置水平方向增加二個(gè)248。25mm加勁環(huán)筋，增加吊點(diǎn)位置的局部穩(wěn)定性(詳見(jiàn)圖32吊點(diǎn)加強(qiáng)示意圖)轉(zhuǎn)角幅吊點(diǎn)設(shè)置如圖所示，L型鋼筋籠重心坐標(biāo)G（x， y）XC=(SBXb+SAXa)/(SB+SA), Yc=(SBYb+SAYa)/(SB+SA) SB=hH, SA=LhXb=1/2h,Xa=1/2L, Yb=1/2H+h, Ya=1/2h 帶入后，可得吊點(diǎn)位置