【文章內(nèi)容簡介】 天 車 軌 距 ， 軌 距 極 限 偏 差177。2mm④ 整 機 組 裝1） 首 先 在 運 行 軌 道 上 測 量 劃 定 門 機 支 腿 在 兩 平 行 軌 道 上 的 梁 的 架 立 位 置 ， 并明 確 標 線 ， 保 證 兩 支 腿 架 設 時 相 對 端 面 位 置 ， 使 其 對 角 線 小 于 3mm。2)按 運 行 軌 道 所 測 標 出 的 位 置 ,使 用 足 夠 起 重 能 力 的 吊 裝 機 械 ,將 門 架 豎 立 在軌 道 上 ， 至 少 用 四 根 鋼 絲 繩 將 其 拉 緊 ；3） 調(diào) 整 風 繩 松 緊 度 ， 校 正 支 腿 的 安 裝 垂 直 度 ， 門 架 與 水 平 地 面 垂 直 度 小 于H/2022， 其 支 腿 中 心 點 對 于 軌 道 中 心 點 偏 移 度 應 小 于 2mm；4） 將 組 裝 完 成 的 主 梁 整 體 吊 起 放 在 已 校 好 穩(wěn) 定 的 支 腿 上 ， 保 證 天 車 軌 距 ， 軌距 極 限 偏 差 177。3mm， 并 找 正 連 接 ， 待 主 梁 與 梁 座 法 蘭 用 螺 栓 緊 固 后 ， 將 主 梁 和 連 接法 蘭 按 設 計 要 求 焊 接 ， 連 接 法 蘭 焊 接 加 強 板 ， 安 裝 主 梁 連 接 架 ， 焊 接 完 成 后 方 可 松開 吊 車 。5） 吊 裝 提 升 機 械將 天 車 組 件 吊 放 在 已 架 設 完 好 的 主 梁 軌 道 中 心 位 置 上 ， 然 后 將 卷 揚 機 正 確 連 接在 天 車 架 上 ， 同 時 安 裝 好 卷 揚 機 鋼 絲 繩 與 滑 輪 組 的 連 接 ， 最 后 吊 起 天 車 雨 蓬 固 定 在正 確 的 位 置 上 。6） 吊 裝 駕 駛 樓 ， 將 駕 駛 樓 穩(wěn) 妥 的 安 裝 在 走 臺 上 ， 要 充 分 考 慮 司 機 上 下 進 入 駕駛 樓 的 方 便 安 全 ；7） 電 工 設 置 安 裝 各 限 位 行 程 開 關 及 全 部 操 縱 系 統(tǒng) 電 纜 線 ；8） 撤 出 風 繩 ， 調(diào) 整 試 車 ， 各 部 運 行 機 構 調(diào) 試 結 果 必 須 符 合 設 計 要 求 。注 意 ： 法 蘭 連 接 用 的 高 強 度 螺 栓 須 用 扭 矩 板 手 擰 緊（ 3） 起 重 機 試 車① 試 車 前 準 備 和 檢 查1） 切 斷 全 部 電 源 ， 按 圖 紙 尺 寸 和 技 術 要 求 檢 查 全 機 :各 緊 固 件 是 否 牢 固 ， 各.. . . . ..學習參考傳 動 機 構 是 否 精 確 和 靈 活 。 金 屬 結 構 有 無 變 形 ， 鋼 絲 繩 繞 繩 是 否 正 確 ， 繩 頭 捆 扎 是否 牢 固 。2） 檢 查 起 重 機 的 組 裝 是 否 符 合 要 求 。3） 電 氣 設 備 必 須 完 成 下 列 工 作 后 方 可 試 車 。a、 用 兆 姆 表 檢 查 全 部 電 器 系 統(tǒng) 和 所 有 電 氣 設 備 的 絕 緣 電 阻 。b、 切 斷 電 路 ， 檢 查 操 縱 線 路 是 否 正 確 和 所 有 操 縱 設 備 的 運 動 部 分 是 否 靈 活 可靠 ， 必 要 時 進 行 潤 滑 。c、 用 手 轉 動 起 重 機 各 部 件 ， 應 無 卡 死 現(xiàn) 象 。② 無 負 荷 試 車經(jīng) 過 上 述 檢 查 ， 全 機 均 已 正 常 后 ， 無 卡 死 現(xiàn) 象 ， 便 可 進 行 無 負 荷 試 車 。 步 驟如 下 :1） 起 重 行 車 試 車 :空 載 電 葫 蘆 沿 軌 道 車 來 回 運 行 三 次 ， 此 時 車 輪 不 應 有 明 顯 的 打 滑 ， 車 輪 應 制 動平 穩(wěn) 可 靠 。2） 空 鉤 升 降 :使 空 鉤 上 升 下 降 各 三 次 ， 起 升 限 位 應 準 確 。3） 大 車 行 走 :將 電 葫 蘆 停 于 主 橫 梁 根 部 ， 使 大 車 沿 縱 向 軌 道 全 長 慢 速 行 走 兩 次 ， 以 驗 證 軌 道 。然 后 以 額 定 速 度 往 返 行 走 三 次 ， 檢 查 運 行 機 構 之 工 作 質 量 。 啟 動 和 制 動 時 ， 車 輪 不應 打 滑 ， 運 行 平 穩(wěn) 。③ 負 載 試 車 :無 負 載 試 車 情 況 正 常 后 ， 才 允 許 進 行 負 載 試 車 ， 負 載 試 車 分 靜 載 試 車 和 動 載 試車 兩 種 。1） 負 載 試 車 的 技 術 要 求a、 起 重 機 金 屬 結 構 的 焊 接 ， 螺 栓 聯(lián) 接 質 量 ， 應 符 合 技 術 要 求 。b、 機 械 設 備 、 金 屬 結 構 、 吊 具 的 強 度 和 韌 度 應 滿 足 要 求 。c、 制 動 器 動 作 靈 活 、 減 速 器 無 噪 音 ， 工 作 可 靠 。 d、 潤 滑 部 位 潤 滑 良 好 ， 軸 承 溫 升 不 超 過 規(guī) 定 。.. . . . ..學習參考e、 各 機 械 動 作 平 穩(wěn) ， 無 激 烈 振 動 和 沖 擊 。 如 有 缺 陷 ， 應 修 理 好 后 ， 再 進 行 試驗 。2） 靜 負 載 試 車電 葫 蘆 起 升 額 定 負 載 ， 于 主 橫 梁 上 往 返 幾 次 以 后 ， 將 電 葫 蘆 運 行 到 跨 中 ， 將 重物 升 到 一 定 高 度 (離 地 面 約 100mm)， 靜 置 10min， 此 時 測 量 主 梁 下 撓 度 。 如 此 連續(xù) 試 驗 三 次 ， 且 第 三 次 卸 掉 負 荷 后 ， 主 梁 不 得 有 殘 余 變 形 ， 每 次 試 驗 時 間 不 得 少 于10min。于 上 述 試 驗 后 ， 可 作 超 額 定 負 荷 的 20%試 車 ， 方 法 和 要 求 同 上 。3） 動 負 荷 試 車靜 負 載 試 車 合 格 后 ， 方 可 進 行 動 負 載 試 車 。電 葫 蘆 提 升 額 定 負 載 做 反 復 起 升 和 下 降 制 動 試 車 ， 然 后 開 動 滿 載 電 葫 蘆 沿 軌 道來 回 行 走 3～ 5 次 。 最 后 將 滿 載 電 葫 蘆 開 到 門 架 根 部 ， 讓 起 重 機 以 額 定 速 度 與 大 車軌 道 往 返 2～ 3 次 ， 并 反 復 制 動 和 啟 動 。 此 時 機 構 的 制 動 器 、 限 位 開 關 、 電 氣 操 作應 可 靠 ， 準 確 和 靈 活 ， 車 輪 不 打 滑 ， 機 架 振 動 正 常 ， 機 構 運 轉 平 穩(wěn) ， 卸 載 后 機 構 和機 架 無 殘 余 變 形 。上 述 試 車 結 果 良 好 ， 可 做 超 負 荷 10%的 試 驗 ， 試 驗 項 目 和 要 求 與 上 述 相 同 。 交 工 驗 收（ 1） 在 試 運 轉 后 ， 如 達 到 驗 收 要 求 的 ， 即 分 項 填 寫 自 檢 記 錄 。（ 2） 如 有 需 整 改 部 分 請 及 時 整 改 ， 整 改 自 檢 合 格 后 報 請 質 監(jiān) 部 門 現(xiàn) 場 驗 收（ 3） 領 取 驗 收 報 告 并 將 準 備 的 產(chǎn) 品 及 有 關 資 料 送 交 客 戶 驗 收（ 4） 做 好 資 料 的 歸 檔 工 作 龍門吊拆除（1）拆除前的準備工作1）切斷總電源。2）現(xiàn)場勘查，拆除用吊車吊點位置的勘查、拆除各個部件的吊點勘查、拆除下來的部件的擺放位置的勘查等。