【文章內(nèi)容簡介】 場推銷戰(zhàn)略由于燃?xì)猱a(chǎn)品的特殊性決定了其產(chǎn)品的市場流向，目前企業(yè)要運用維持型的營銷策略與這些老用戶建立良好的客戶關(guān)系，得到替代用戶和新增用戶，以維持供求關(guān)系的連續(xù)性、長期性和增長性，同時要通過在老顧客中形成的口碑效應(yīng)吸引更多的新顧客。以顧客為中心：4CS組合營銷策略4CS營銷策略是美國學(xué)者勞之朗于90年代提出的一種以顧客為中心的市場營銷組合策略。它與早期的4PS策略相比較，將著眼點放在了顧客需要上，它和整體的產(chǎn)品營銷觀有著異曲同工之處。液化氣產(chǎn)品特性以及其產(chǎn)品的市場需求特性適應(yīng)于經(jīng)銷企業(yè)采取4CS營銷策略。第一個C（Consumer）考慮消費者的需求和欲望，液化氣經(jīng)銷企業(yè)如果還像過去那樣一味地憑著自己的認(rèn)識去提供產(chǎn)品而不以用戶的意愿為基礎(chǔ)，就會脫離顧客，造成顧客的流失。因為液化氣用戶不光只有能用上氣的需求，而對供氣的連續(xù)性/安全性/氣壓高低/氣量大小等多方面都有一定的要求，企業(yè)要充分了解消費者的這些需求并能給予充分地滿足制定出相應(yīng)的營銷策略。第二個C（Cost）充分考慮消費者為滿足需求而愿意支付多少?，F(xiàn)階段液化氣是賣方市場，以市場為導(dǎo)向的價格機制會得到凸顯。因此，企業(yè)要作好市場調(diào)查，考慮用戶的消費心理/接受能力和愿意付出的成本，并結(jié)合企業(yè)情況制定出正確的價格策略。第三個C（Convenience）考慮消費者方便。液化氣的消費特點決定了液化氣供應(yīng)者應(yīng)當(dāng)為消費者提供方便/可靠/快捷和配套的產(chǎn)品與服務(wù)。顧客在哪里，產(chǎn)品與服務(wù)就要提供到哪里，對于不同的用戶除提供同等價格的液化氣外，還要提供不同的配套設(shè)施和服務(wù)。對于民用氣戶，爐灶熱水器等配套產(chǎn)品的購買安裝和維修一攬子服務(wù)要方便用戶并要求有很高質(zhì)量保證。對于汽車，要加速加氣站的建設(shè)以方便顧客同時作為公司的形象窗口，在選址收費服務(wù)等方面都至關(guān)重要。另外，銷售方式多元化也是方便消費者的一個重點，如長短供應(yīng)合同/定時段與不定時段的供應(yīng)方式/VIP等等。第四個C（Communication）考慮雙向溝通。溝通是雙向性的，只有通過溝通才能弄清消費者的真實需要與欲望，了解他們?yōu)闈M足需要而愿意支付多少，理解他們怎樣才能感到方便與滿意。同時，通過溝通也是消費者認(rèn)識企業(yè)，了解產(chǎn)品，建立雙方長期信任合作關(guān)系的基礎(chǔ)。另一方面，企業(yè)還應(yīng)當(dāng)重視與政府及相關(guān)部門的溝通，爭取政府的全力支持和政策優(yōu)惠。這種雙向互動式的溝通，企業(yè)要起積極和主要的作用，企業(yè)就要主動出擊，制定出詳實可行的計劃方案去積極爭取一些優(yōu)惠政策，甚至是強制措施，對于一些不太考慮環(huán)保作用的消費者，企業(yè)應(yīng)多在服務(wù)上、政策上、心理上等多方面去與他們溝通，引導(dǎo)與拉動他們的消費需求。 產(chǎn)品方案和建設(shè)規(guī)模 產(chǎn)品方案液化氣（LPG）：石油化學(xué)工業(yè)簡稱石油化工，石油化學(xué)工業(yè)是基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，它為農(nóng)業(yè)、能源、交通、機械、電子、紡織、輕工、建筑、建材等工農(nóng)業(yè)和人民日常生活提供配套和服務(wù)，在國民經(jīng)濟中占有舉足輕重的地位。是化學(xué)工業(yè)的重要組成部分，在國民經(jīng)濟的發(fā)展中有重要作用，是我國的支柱產(chǎn)業(yè)部門之一。隨著石油化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，液化石油氣作為一種化工基本原料和新型燃料，已愈來愈受到人們的重視。在化工生產(chǎn)方面，液化石油氣經(jīng)過分離得到乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯等，用來生產(chǎn)合塑料、合成橡膠、合成纖維及生產(chǎn)醫(yī)藥、炸藥、染料等產(chǎn)品。用液化石油氣作燃料，由于其熱值高、無煙塵、無炭渣，操作使用方便，已廣泛地進(jìn)入人們的生活領(lǐng)域。此外，液化石油氣還用于切割金屬，用于農(nóng)產(chǎn)品的烘烤和工業(yè)窯爐的焙燒等。同時，主動和民用燃具開發(fā)公司加強聯(lián)系，除經(jīng)營液化氣外，還應(yīng)結(jié)合實際設(shè)計、開發(fā)出使用二甲醚作燃料的專用燃料器具，單獨用二甲醚作為村、鎮(zhèn)燃?xì)馐褂谩? 建設(shè)規(guī)模項目占地面積8畝，計劃建設(shè)年銷售二甲醚3800噸充裝站一座。 產(chǎn)品銷售收入預(yù)測 根據(jù)二甲醚目前市場價格走勢分析，并結(jié)合燃?xì)庑袠I(yè)批零差數(shù)據(jù)，測算項目的銷售收入為：達(dá)產(chǎn)后年實現(xiàn)銷售收入 2500 萬元（按平均價格計算）。第四章 建設(shè)條件 資源和原材料首期年生產(chǎn)15萬噸二甲醚并配套20萬噸甲醇的生產(chǎn)線日前在某開遠(yuǎn)市解化公司正式投產(chǎn)，某褐煤資源由此將得到大規(guī)模開發(fā)利用。該項目的實施開創(chuàng)了低熱值褐煤生產(chǎn)新能源化工產(chǎn)品、高附加值清潔燃料的先河。該生產(chǎn)線為實現(xiàn)褐煤高效潔凈氣化提供了先進(jìn)的技術(shù)支撐，為低熱值褐煤的開發(fā)利用探索出了一條投資經(jīng)濟、技術(shù)可行的技術(shù)路線。某年生產(chǎn)15萬噸二甲醚項目于2007年5月主體裝置動工建設(shè)，以小龍?zhí)兜蜔嶂岛置簽樵?，采用某煤化集團擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的碎煤熔渣氣化技術(shù)生產(chǎn)粗煤氣，并配置有變換、凈化、壓縮等工序，從而為甲醇合成提供合格原料氣，最終生產(chǎn)可替代液化石油氣的二甲醚。目前，該技術(shù)在我國煤化工氣化領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，整個裝置效能達(dá)到53％。從上所述，項目資源是有保證的。第五章 工廠技術(shù)方案 技術(shù)方案 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液化石油氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB111741997，其標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容為： 項目 質(zhì)量指標(biāo) 檢測方法 密度(15℃，kg/m3) 實測 SH/T0221 蒸氣壓(℃ Kpa) ≤1380 GB/T6602 C5及C5以上組份，%(v/v) ≤ SH/T0230 蒸發(fā)殘留物(mL100mL) SY/T7509 銅片腐蝕等級 ≤1 SH/T0232 總硫含量(mg/m3) ≤343 SH/T0222 游離水 無 目測《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（1999）；省政府56號令：《某省燃?xì)夤芾磙k法》。二甲醚DME(DimethylEther)，簡稱甲醚。分子式：CH3OCH3常溫下為無色氣體或壓縮液體，有類似氯仿臭味。密度（20℃），℃，℃,表面張力為（10℃）16達(dá)因/厘米。氣體粘度0℃時為82510公斤/米，蒸汽壓（20℃）閃點（閉口）41℃，著火點℃。自燃點350℃，燃燒熱7545卡/克，蒸發(fā)熱（℃），℃，～%（體積）。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參照 HG/T39342007 技術(shù)方案按照儲罐的不同形式，加氣站可分為地上儲罐式和地下儲罐式兩種，兩者的主要區(qū)別在于為充裝的泵不同。如果采用地下儲罐，在每個儲罐上安裝1臺潛液泵，或在地面安裝專為地下儲罐設(shè)計的離心泵；如果采用地上儲罐，則在儲罐附近安裝地面泵。 生產(chǎn)工藝流程液化氣加氣站的主要工藝流程為：液化氣槽車將液化氣運至加氣站→通過卸車泵卸至液化氣儲罐→再經(jīng)過充裝泵送至液化氣加氣機→加氣機根據(jù)用戶需求將定量的液化氣輸送到鋼瓶中。 總平面布置和運輸 總平面布置原則總平面布置根據(jù)項目各單項工程，工藝流程，物料投入與產(chǎn)出，廢棄物排出及原材料貯存，廠內(nèi)外交通運輸?shù)惹闆r，生產(chǎn)生活區(qū)按廠地的自然條件，生產(chǎn)要求與功能以及行業(yè)、專業(yè)的設(shè)計規(guī)范進(jìn)行安排。 場外運輸全部交由社會力量承擔(dān)；場內(nèi)運輸轉(zhuǎn)場由小型裝載機、電瓶車或手推車轉(zhuǎn)運；配送由自備輕型貨車承擔(dān)。場外運輸半徑≦600km；配送運輸半徑≦50km。 年 運 輸 量 表 單位：t序號運輸內(nèi)容運輸量運輸車輛備注1燃?xì)庠?800噸汽車2燃?xì)獬善?800噸汽車3副產(chǎn)品0汽車4合計 豎向布置場區(qū)排水：①排水方式有明溝排水、管道排水、帶蓋板排水溝三種。廠內(nèi)的排水方式與排洪溝的設(shè)置統(tǒng)一考慮，協(xié)調(diào)一致。②場區(qū)整平坡度﹤5‰，困難地段﹤3‰，最大坡度﹤6‰；車間層高≧。 土建工程液化氣儲配站分為兩個區(qū)：生產(chǎn)區(qū)和生產(chǎn)輔助區(qū)，整個站區(qū)采用 高的實體墻煤氣儲配站隔開， 高實體墻相隔。 根據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》GB500282006 的有關(guān)要求，生產(chǎn)區(qū)和生產(chǎn)輔助區(qū)均單獨設(shè)置對外出入口，為方便管理，生產(chǎn)區(qū)與生產(chǎn)輔助區(qū)之間設(shè)置出入口 1 個。 設(shè)備方案由于本加氣站為充裝規(guī)模不大，工藝不宜相對復(fù)雜，因此本方案采用整體裝配式方案。儲存系統(tǒng)根據(jù)本站的供氣規(guī)模，儲存系統(tǒng)采用50m3儲罐、25m179。儲罐，儲罐下部設(shè)氣相管、液相進(jìn)液管、液相出液管、排污管，儲罐上部設(shè)安全放散管、檢修放散管、檢修人孔。儲罐設(shè)翻板式玻璃管液位計，便于觀察儲罐液位，氣相管、液相出液管設(shè)手動切斷閥門及氣動緊急切斷閥，液相進(jìn)液管設(shè)手動切斷閥及止回閥。卸液系統(tǒng)加氣站的卸液方式可分為3種：利用站內(nèi)卸車泵卸車，這種形式是較普遍的形式。利用裝有卸車泵和計量系統(tǒng)的槽車卸車，這種形式簡化了站內(nèi)的卸車系統(tǒng)，節(jié)約了成本，但受槽車類型的限制。利用站內(nèi)壓縮機卸車，這種形式的壓縮機系統(tǒng)相對復(fù)雜一些，除了卸車外，還具有其他功能，但單獨設(shè)置的壓縮機房需較大占地面積?？紤]到本站的規(guī)模，采用卸車泵方式卸液，卸車泵與充裝泵合用，選用流量為8 m3／h葉片泵，卸車時問為45—60 min。充裝系統(tǒng)當(dāng)加氣槍被摘下或手動開關(guān)打開時，控制系統(tǒng)開始工作，充裝泵啟動，將儲罐內(nèi)的液化氣經(jīng)儲罐區(qū)的地卜管道和中途的地下管道送至加氣機，經(jīng)加氣機計量后，由加氣槍進(jìn)入液化氣汽車內(nèi)的儲氣瓶。本站充裝泵正常工作情況下，每支加氣槍的平均流量在70～80 I／mjn，考慮到加氣站規(guī)模不大，充裝泵與卸車泵合用同一臺泵。全站安全監(jiān)控系統(tǒng)站內(nèi)設(shè)置可燃?xì)怏w報警器，監(jiān)測罐區(qū)、汽車加氣島等處的液化氣濃度，并與儲罐氣動緊急切斷閥連鎖。當(dāng)可燃?xì)怏w濃度達(dá)到爆炸下限的20％時發(fā)出聲光報警信號，達(dá)到爆炸下限的40％時，自動切斷儲罐下氣相管及液相出液管緊急切斷閥。管道及設(shè)備的安全泄放本系統(tǒng)除儲罐、加氣機設(shè)安全放散外，在液相管道及氣相管道也分別設(shè)置安全放散閥，在泵出口沒回流閥，保證系統(tǒng)運行安全。液化氣屬于甲類易燃易爆物質(zhì)，為保證加氣站的安全平穩(wěn)運行，必須選用性能優(yōu)良、安全可靠的設(shè)備。因此在選用泵、加氣機、閥門、流量計等關(guān)鍵設(shè)備時，必須考慮液化氣對材料的腐蝕特性。加氣站主要設(shè)備配置為：主要設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺套）1儲罐50m179。　32