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正文內(nèi)容

有關(guān)賀州市全城電動(dòng)化方案(編輯修改稿)

2025-05-30 05:44 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 電動(dòng)化綜合解決方案已廣泛應(yīng)用于湖州市、肇慶市、張家界市、唐山市等國內(nèi)多個(gè)城市,為推動(dòng)城市交通電動(dòng)化建立了良好口碑和示范效應(yīng)。 附件:深圳國民運(yùn)力運(yùn)輸服務(wù)有限公司二〇一八年十月九日附件1國民運(yùn)力肇慶公交電動(dòng)化實(shí)踐案例背景:根據(jù)《廣東省節(jié)能減排“十三五”規(guī)劃》要求,2020年珠三角地區(qū)新能源公交車保有量占比達(dá)到85%。廣東省第十五屆運(yùn)動(dòng)會將在2018年8月在肇慶舉行,為充分體現(xiàn)“綠色省運(yùn) 硯玉肇慶”理念,營造便捷暢行、綠色環(huán)保的交通環(huán)境,進(jìn)一步提升肇慶城市形象和美譽(yù)度,肇慶城區(qū)公交車將率先實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化。方案:國民運(yùn)力從肇慶市的實(shí)際情況出發(fā),綜合考慮財(cái)政情況、公交的公益化屬性及省運(yùn)會的交通運(yùn)輸需求,提出肇慶公交全城電動(dòng)化解決方案。方案采用“包公里”服務(wù)模式,改變傳統(tǒng)公交職能資產(chǎn)采購模式,服務(wù)內(nèi)容包括提供新能源車輛、充電場站建設(shè)、應(yīng)急運(yùn)力、車輛保險(xiǎn)等系列服務(wù)。方案結(jié)合政府城市規(guī)劃建設(shè)配套的充電場站設(shè)施,選擇的場站位置以公交需求為先,采用“慢充快補(bǔ)”充電模式,車樁比例接近2:1,新建充電樁不僅滿足現(xiàn)有車輛需求,還為未來新增的純電動(dòng)公交車預(yù)留空間;方案選取在肇慶投資的本地動(dòng)力電池廠作為合作方,極大的帶動(dòng)本地新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2018年6月,國民運(yùn)力成功中標(biāo)肇慶新能源純電動(dòng)公交車綜合采購服務(wù)招標(biāo)項(xiàng)目。附件2國民運(yùn)力湖州全城電動(dòng)化實(shí)踐案例湖州是“兩山”理論發(fā)源地,是全國文明城市和知名的旅游目的地城市,當(dāng)?shù)卣途用穹浅W⒅貙ι鷳B(tài)環(huán)境的保護(hù),對交通電動(dòng)化的需求非常迫切。國民運(yùn)力本著“分步推進(jìn)、有序?qū)嵤钡目傮w原則,分四個(gè)階段分別制定具體實(shí)施方案,建立項(xiàng)目推進(jìn)體系,以“兩結(jié)合”即“過程管控和結(jié)果導(dǎo)向相結(jié)合,全局把握與細(xì)節(jié)管理相結(jié)合”的標(biāo)準(zhǔn),對項(xiàng)目各階段進(jìn)行精細(xì)管理,充分實(shí)現(xiàn)資源整合、優(yōu)勢互補(bǔ),全面推進(jìn)湖州全城電動(dòng)化。(一)階段一:公交電動(dòng)化背景:湖州市政府號召湖州的全城電動(dòng)化從公共交通開始,項(xiàng)目之時(shí),湖州公交公司和康達(dá)公司擁有共550輛公交車電動(dòng)化需求
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