有關賀州市全城電動化方案(編輯修改稿)
2025-05-30 05:44 本頁面
【文章內容簡介】 電動化綜合解決方案已廣泛應用于湖州市、肇慶市、張家界市、唐山市等國內多個城市，為推動城市交通電動化建立了良好口碑和示范效應。 附件：深圳國民運力運輸服務有限公司二〇一八年十月九日附件1國民運力肇慶公交電動化實踐案例背景：根據《廣東省節(jié)能減排“十三五”規(guī)劃》要求，2020年珠三角地區(qū)新能源公交車保有量占比達到85%。廣東省第十五屆運動會將在2018年8月在肇慶舉行，為充分體現(xiàn)“綠色省運 硯玉肇慶”理念，營造便捷暢行、綠色環(huán)保的交通環(huán)境，進一步提升肇慶城市形象和美譽度，肇慶城區(qū)公交車將率先實現(xiàn)公交電動化。方案：國民運力從肇慶市的實際情況出發(fā)，綜合考慮財政情況、公交的公益化屬性及省運會的交通運輸需求，提出肇慶公交全城電動化解決方案。方案采用“包公里”服務模式，改變傳統(tǒng)公交職能資產采購模式，服務內容包括提供新能源車輛、充電場站建設、應急運力、車輛保險等系列服務。方案結合政府城市規(guī)劃建設配套的充電場站設施，選擇的場站位置以公交需求為先，采用“慢充快補”充電模式，車樁比例接近2:1，新建充電樁不僅滿足現(xiàn)有車輛需求，還為未來新增的純電動公交車預留空間；方案選取在肇慶投資的本地動力電池廠作為合作方，極大的帶動本地新能源汽車產業(yè)的發(fā)展。2018年6月，國民運力成功中標肇慶新能源純電動公交車綜合采購服務招標項目。附件2國民運力湖州全城電動化實踐案例湖州是“兩山”理論發(fā)源地，是全國文明城市和知名的旅游目的地城市，當?shù)卣途用穹浅Ｗ⒅貙ι鷳B(tài)環(huán)境的保護，對交通電動化的需求非常迫切。國民運力本著“分步推進、有序實施”的總體原則，分四個階段分別制定具體實施方案，建立項目推進體系，以“兩結合”即“過程管控和結果導向相結合，全局把握與細節(jié)管理相結合”的標準，對項目各階段進行精細管理，充分實現(xiàn)資源整合、優(yōu)勢互補，全面推進湖州全城電動化。（一）階段一：公交電動化背景：湖州市政府號召湖州的全城電動化從公共交通開始，項目之時，湖州公交公司和康達公司擁有共550輛公交車電動化需求
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