聚丙烯纖維ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-30 04:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 公路水泥混凝土纖維材料 聚丙烯纖維和聚丙烯腈纖維 》 JT/T 5252022 宣貫 纖維產(chǎn)品的質(zhì)量的好壞直接關系到纖維混凝土產(chǎn)品的質(zhì)量。要控制纖維混凝土的質(zhì)量，使纖維混凝土的設計、施工、質(zhì)量控制標準化，制定纖維產(chǎn)品標準是非常必要的。 《 公路水泥混凝土纖維材料 聚丙烯纖維和聚丙烯腈纖維 》 JT/T 5252022 宣貫 本標準在聚丙烯纖維和聚丙烯腈纖維混凝土的推廣應用實踐中，總結(jié)提出了水泥混凝土用纖維的性能要求、試驗方法、檢驗規(guī)則等要求，以便于增強水泥混凝土材料用聚丙烯和聚丙烯腈纖維產(chǎn)品按統(tǒng)一標準來檢驗產(chǎn)品性能、生產(chǎn)質(zhì)量，使得纖維混凝土的應用有了全面而可靠的技術保障。 《 公路水泥混凝土纖維材料 聚丙烯纖維和聚丙烯腈纖維 》 JT/T 5252022 宣貫 四、編制過程 交通行業(yè)標準 JT/T 5252022《 公路水泥混凝土用纖維材料 聚丙烯纖維、聚丙烯腈纖維 》 是根據(jù)交通部交科教發(fā) [2022]531號文“關于下達 2022年交通標準化補充計劃的通知”中的 JT2022133項的要求制定的。 本標準由交通部公路科學研究所、重慶交通學院、泰安同伴工程塑料有限公司、武漢漢森鋼纖維有限責任公司、北京中紡纖建科技有限公司、北京特希達科技有限公司、深圳市海川實業(yè)股份有限公司、西安博賽特纖維網(wǎng)砼有限公司等負責起草。 《 公路水泥混凝土纖維材料 聚丙烯纖維和聚丙烯腈纖維 》 JT/T 5252022 宣貫 2022年 8月成立標準編寫組，制定了工作計劃，開展了收集資料及調(diào)研，先后收集分析整理了全國多家聚丙烯纖維生產(chǎn)廠家的企業(yè)標準和眾多的聚丙烯混凝土（砂漿）的工程設計、施工和運營情況資料。 2022年 2月編寫組召集各有關材料的生產(chǎn)廠家，對編寫組提出的標準編制大綱進行討論和學術交流，交通部科教司主管領導到會指導。 2022年 4月完成標準討論稿， 2022年 6月完成標準征求意見稿及編制說明。 2022年 9月 15日～ 16日在北京召開了專家論證會。 2022年 11月又在北京召開了專家論證會。根據(jù)專家意見、標準編寫最后完成了審批稿。 《 公路水泥混凝土纖維材料 聚丙烯纖維和聚丙烯腈纖維 》 JT/T 5252022 宣貫 五、有關標準條文的編制說明 根據(jù)聚丙烯纖維的結(jié)構(gòu)形式，可分為聚丙烯單絲纖維和聚丙烯網(wǎng)狀纖維兩種類型。這兩種類型在國內(nèi)的生產(chǎn)和使用都非常的普遍。 聚丙烯腈纖維目前只有單絲纖維這一種類型。 《 公路水泥混凝土纖維材料 聚丙烯纖維和聚丙烯腈纖維 》 JT/T 5252022 宣貫 一般認為網(wǎng)狀聚丙烯在混凝土中不易結(jié)團，便于在混凝土中分散，但是網(wǎng)狀聚丙烯纖維在混凝土中的最終狀態(tài)應是單絲，即網(wǎng)狀纖維經(jīng)過攪拌撕裂為單絲。另外單絲纖維和網(wǎng)狀纖維的生產(chǎn)工藝也不同。 《 公路水泥混凝土纖維材料 聚丙烯纖維和聚丙烯腈纖維 》 JT/T 5252022 宣貫 另外，按聚合物纖維產(chǎn)品的功能分，聚合物纖維可分為多功能性纖維（ Mu）、加強型纖維（ Re）、防裂型纖維 (PC)和輔助型纖維 (Au)四種類型。 多功能型纖維，其不僅具有較高的加強作用，還具有良好的防裂、抗折、抗劈裂、抗凍融、抗疲勞等多種功能。加強型纖維對基體起加強作用；防裂型纖維用于抵御基體混凝土自身的裂變應力；輔助型纖維只作為基體混凝土的一種輔料，沒有防裂和增強能力。 《 公路水泥混凝土纖維材料 聚丙烯纖維和聚丙烯腈纖維 》 JT/T 5252022 宣貫 然而合成纖維在混凝土中的作用往往是多樣的很難單一的界定，并且從工程實踐和研究結(jié)果來看合成纖維對混凝土的加強作用還不明顯，目前國內(nèi)對這種分類方法尚未普遍認可，故在本標準中未列出此分類方法。 《 公路水泥混凝土纖維材料 聚丙烯纖維和聚丙烯腈纖維 》 JT/T 5252022 宣貫 聚合物纖維按產(chǎn)品的原材料和結(jié)構(gòu)形式分為三種： 聚丙烯腈單絲纖維，代號為： PANS 聚丙烯網(wǎng)狀纖維，代號為： PPM 聚丙烯單絲纖維，代號為： PPS。 《 公路水泥混凝土纖維材料 聚丙烯纖維和聚丙烯腈纖維 》 JT/T 5252022 宣貫 產(chǎn)品的命名 由采用產(chǎn)品標識符、長度規(guī)格、結(jié)構(gòu)形式和功能參數(shù)組成。 長度為聚丙烯纖維的基本規(guī)格參數(shù)。目前國內(nèi)的許多廠家聚丙烯纖維產(chǎn)品規(guī)格都是以長度為劃分指標的。 《 公路水泥混凝土纖維材料 聚丙烯纖維和聚丙烯腈纖維 》 JT/T 5252022 宣貫 截面形狀 纖維的截面形狀一般有兩種（圓形和矩形），其實質(zhì)反映纖維的加工工藝，并且兩種纖維形狀對混凝土改性有一定差異。
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