臨沂文化廣場(chǎng)d樓塔吊施工方案(編輯修改稿)
2025-05-30 03:15 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 時(shí)為加快塔吊安裝速度，基礎(chǔ)砼采用C40S8。在綁扎完塔吊基礎(chǔ)配筋后將該部位的底板鋼筋按圖紙要求綁扎完成并預(yù)留搭接鋼筋，配筋詳見(jiàn)下圖： 綁扎基礎(chǔ)鋼筋時(shí)先綁扎基礎(chǔ)下層鋼筋網(wǎng)，再用汽車吊配合固定好塔吊的四個(gè)腳柱（腳柱埋入混凝土為800mm），為確保四個(gè)腳柱間位置正確先用一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)將四個(gè)腳柱連接。用水準(zhǔn)儀抄測(cè)腳柱上口標(biāo)高，且必須水平，誤差在1mm以內(nèi)，然后按照施工圖紙要求綁扎該部位的裙房基礎(chǔ)底板鋼筋，最后綁扎基礎(chǔ)鋼筋上層網(wǎng)片和拉鉤鋼筋以及預(yù)留的鋼筋。在砼澆筑過(guò)程中測(cè)量人員隨時(shí)跟蹤復(fù)測(cè)塔吊腳柱，發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整。現(xiàn)場(chǎng)做二組同條件試塊和一組標(biāo)養(yǎng)試塊，以確定安裝塔吊時(shí)間。塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)算根據(jù)山東省建工巖土工程公司出具的《臨沂圖書(shū)館綜合樓巖土工程勘察報(bào)告》顯示：塔吊基礎(chǔ)位置處于33ˊ剖面9點(diǎn)位附近，該處5米以下為褐黃色～青灰色石灰?guī)r，最小承載力特征值為3000kN/m2。：塔基計(jì)算簡(jiǎn)圖，作用基礎(chǔ)諸力的偏心距應(yīng)滿足：非工作狀態(tài)時(shí)：工作狀態(tài)時(shí)偏心距：式中：—偏心距（m）；— 作用于塔身底的彎距（）；—作用于塔身底部的水平力（T）；—基礎(chǔ)厚度（m）；—塔式起重機(jī)自重（T）；—砼基礎(chǔ)自重（T）；—砼基礎(chǔ)邊長(zhǎng)（m）。 對(duì)地基的最大壓力應(yīng)滿足：滿足要求。式中 —地基允許承載力3000kN/m2=300T/㎡四、塔吊裝拆、頂升注意事項(xiàng)施工準(zhǔn)備： 安裝之前必須做好安全技術(shù)交底，基礎(chǔ)驗(yàn)收合格。同條件試塊必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上。 選定有專業(yè)認(rèn)證資質(zhì)的企業(yè)進(jìn)行塔吊的裝拆、頂升及附著。 裝拆作業(yè)范圍內(nèi)必須派專人看護(hù)，四周圍擋，掛上警示牌，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。安裝場(chǎng)地準(zhǔn)備，汽車吊的運(yùn)行路線。裝拆順序：塔吊安裝選用50T汽車吊。 吊裝塔身基節(jié)和一節(jié)下塔身（踏步上有孔），并用螺栓與下部結(jié)構(gòu)連接（注意標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一面要垂直于建筑物）。初次安裝7節(jié)下塔身。 將爬升架套入塔身，注意套架上有油缸的一定要對(duì)準(zhǔn)塔身有踏步的一面。 在地面上，將上下支座以及回轉(zhuǎn)支撐、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等用螺栓聯(lián)成一體后，吊裝到塔身和套架上，并用螺栓鎖緊。 吊裝回轉(zhuǎn)塔身及塔機(jī)。 吊裝平衡臂、拉桿。 吊裝司機(jī)室，吊裝長(zhǎng)度為50m的起重臂及其拉桿。 吊裝平衡重，穿繞有關(guān)繩索系統(tǒng)。 檢查整機(jī)的機(jī)械部分、結(jié)構(gòu)連接部分、電壓液壓部分等無(wú)誤后，開(kāi)始頂升工作。 拆卸時(shí)的順序與安裝時(shí)相反。塔吊的頂升： 在進(jìn)行頂升過(guò)程中，必須有專人指揮、照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)和緊固螺栓等。非有關(guān)作業(yè)人員，不得登上爬升梯的操作平臺(tái)。 頂升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行，若遇到特殊情況，需在夜間作業(yè)時(shí)，必須有充足的照明設(shè)備。 四級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè)，六級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁安裝作業(yè)。如在作業(yè)過(guò)程中突遇風(fēng)力加大必須停止工作，并牢固連接螺栓。使上下塔身聯(lián)成一體。 頂升前必須放松電纜，電纜放松長(zhǎng)度略大于總的爬升高度，并做好電纜卷筒的緊固工作。 在頂升前，應(yīng)將回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其他作業(yè)。 在頂升過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即停車檢查，未查明真相，并將故障排除，不得繼續(xù)爬升作業(yè)。 每次頂升前后，必須認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作和收尾工作。特別在頂升以后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固，不得松動(dòng)，爬升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙調(diào)整好，操作桿應(yīng)回道中間位置，液壓系統(tǒng)的電源應(yīng)切斷。塔吊的附墻 吊鉤高度距塔基50m處開(kāi)始安裝第一個(gè)附墻架，以后隨主體結(jié)構(gòu)層數(shù)的增加，依次隔30m、21m安裝附墻架一道。 附墻與剪力墻的連接在本方案確定附墻位置的剪力墻采取預(yù)埋塑料管，用于穿固定螺栓。用螺栓將特制的鋼板固定在剪力墻，附墻撐桿與鋼板間采取焊接固定，詳見(jiàn)下圖所示： ，它主要是把塔機(jī)固定在建筑物的外墻上，起附著作用，使用時(shí)環(huán)梁套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，四角用八個(gè)調(diào)節(jié)螺栓通過(guò)頂塊把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂牢。其撐桿長(zhǎng)度可調(diào)整，四根撐桿端部有大耳環(huán)與建筑物附著處鉸鏈，四根撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi)，調(diào)整 頂塊及撐桿長(zhǎng)度使塔身軸線垂直。附著架實(shí)際使用時(shí)，可適當(dāng)加長(zhǎng)或減短撐桿，撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實(shí)際情況而定。撐桿的大樣見(jiàn)下圖： 1）將環(huán)梁包在塔身外，然后用16個(gè)M24的螺栓連接起來(lái)，再提升到
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1