mg箱型門(mén)式起重機(jī)施工方案(編輯修改稿)
2025-05-30 01:53 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、小車(chē)機(jī)構(gòu)和大車(chē)行走機(jī)構(gòu)及走臺(tái)欄桿組成。步驟一按設(shè)備圖檢查起重機(jī)：主梁、支腿、下橫梁等有無(wú)吊卸碰撞凸凹。裝箱單開(kāi)箱檢查，箱內(nèi)配件是否齊全，配線有無(wú)短缺、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量是否準(zhǔn)確，準(zhǔn)確無(wú)誤后方可進(jìn)入下一拼裝階段。步驟二 在拼裝前首先檢查各部分零、部件在運(yùn)輸與裝卸過(guò)程中是否有損壞，若有損壞應(yīng)予修復(fù)后，方可進(jìn)入拼裝程序。另外使用方應(yīng)負(fù)責(zé)檢查軌道地基、軌道連接及軌道縱、橫坡是否滿足我方技術(shù)要求，否則我方指導(dǎo)人員可拒絕安裝。從安全角度考慮，對(duì)使用方也是不利的。首先將支腿與地梁連接拼接起來(lái)，并用臨時(shí)聯(lián)接撐將同側(cè)支腿連接起來(lái)，保證支腿上部連接法蘭的間距尺寸與主梁上的法蘭間距尺寸對(duì)應(yīng)相等。在支腿上綁上風(fēng)纜，在適合位置做好地錨，以備支腿豎立錨定支腿之用。然后在軌道上將下橫梁固定牢固。接下來(lái)開(kāi)始將支腿地梁與下橫梁連接。由于支腿較高，為吊裝安全起見(jiàn)，所選用的汽車(chē)吊起重量不低于32t；吊裝鋼絲繩共4根，鋼絲繩承載情況如下圖1所示。每根鋼絲繩承載力的垂直分量為G/4，鋼絲繩與垂直方向的夾角θ約為45176。，故鋼絲繩的承載力約為F1=ФG1/4cos45176。，Ф為動(dòng)載系數(shù)，此處Ф=。根據(jù)《起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)》要求，吊裝鋼絲繩要求4倍以上安全系數(shù)，所以所用吊裝鋼絲繩破斷拉力不小于4F1，查鋼絲繩性能表可得鋼絲繩直徑，破斷拉力4F1,吊裝過(guò)程中所用鋼絲繩規(guī)格不小于此規(guī)格均能滿足使用要求和安全要求。圖1 拼裝鋼絲繩受力析示意圖 用吊車(chē)（滿足要求的汽車(chē)吊或現(xiàn)場(chǎng)起重設(shè)備）將支腿吊起，并與下橫梁連接起來(lái)，保證下橫梁車(chē)輪的軌距與對(duì)角線尺寸符合要求，然后將下橫梁固定牢固，并用風(fēng)纜將支腿錨定牢固。步驟二用吊車(chē)將主梁排放好，將分節(jié)處加強(qiáng)板用螺栓連接，檢查拱度、跨度是否符合要求，同時(shí)將走臺(tái)及欄桿固定于主梁上，然后準(zhǔn)備起吊主梁。吊車(chē)站好位置，并綁好吊裝繩，準(zhǔn)備起吊。吊裝過(guò)程中由指揮一人統(tǒng)一指揮。主梁起吊到位后，施工人員上去，將其與支腿上預(yù)留法蘭用J422焊條焊接。待焊接牢固后，再松綁吊裝鋼絲繩和風(fēng)纜鋼絲繩，同時(shí)要將下橫梁上的夾軌器夾緊軌道，防止門(mén)吊滑行等。待主梁與支腿連接完畢后，用吊車(chē)將小車(chē)分別吊裝到主梁上，并用鐵楔將小車(chē)固定牢固，防止其滑行。設(shè)備吊裝過(guò)程中，要嚴(yán)格按照預(yù)定方案執(zhí)行，充分保證吊裝的安全性。汽車(chē)吊的站位準(zhǔn)確性，起升高度，擺幅空間與起吊物位置間距合理，吊重物吊點(diǎn)準(zhǔn)確，吊夾具的牢固可靠、溜繩牽拉位置轉(zhuǎn)移角度，指揮人員與吊車(chē)司機(jī)、高
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