8關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程實施的重點、難點和解決方案(編輯修改稿)
2025-05-30 01:39 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 在車輛荷載作用下，半剛性基層底部產(chǎn)生拉應(yīng)力，如果拉應(yīng)力大于基層材料的抗拉強度，則基層底部很快開裂，直至影響到瀝青面層；另一種是非荷載型裂縫，以溫度裂縫為主的低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫；由于施工工藝不當(dāng)或用了不合格材料產(chǎn)生的裂縫。兩年類型的裂縫分別通過橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)裂和反射裂縫等形式表現(xiàn)出來。裂縫形式產(chǎn)生原因分析及預(yù)防措施（一） 橫向裂縫 表現(xiàn)形式裂縫與路中心線基本垂直，線寬不一，縫長有的貫穿整幅路面，有的路面部分開裂。 產(chǎn)生原因，致使瀝青瀝青土面層溫度收縮或溫度疲勞應(yīng)力大于瀝青混凝土的抗拉強度，產(chǎn)生橫向裂縫。，接縫不緊密，造成不同部位結(jié)合不良，從而產(chǎn)生橫向裂縫。、施工質(zhì)量等綜合因素產(chǎn)生的路面收縮裂縫，通過橫向裂縫形式表現(xiàn)出來。，或處理不得當(dāng)，從而產(chǎn)生不均勻沉降，導(dǎo)致路面產(chǎn)生橫向裂縫。 預(yù)防措施《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中的相關(guān)要求，結(jié)合本地區(qū)的氣候條件和道路等級選用符合要求的瀝青種類，以減少或消除瀝青面層的溫縮裂縫。施工中所采用的瀝青應(yīng)該到本地區(qū)相關(guān)試驗檢測機構(gòu)進行試驗檢測，驗證其是否符合相關(guān)技術(shù)標(biāo)準。，攤鋪作業(yè)盡量避免冷接縫。如不能避免，冷接縫應(yīng)按照要求先將已壓實的攤鋪帶邊緣切割整齊，清除浮料，用新的熱混合料敷貼到接縫部位，使冷料部位預(yù)熱軟化，清除敷貼料，向接縫縫壁涂刷粘層瀝青，再攤鋪新的瀝青混合料。碾壓時，壓路機先在橫向接縫已壓實的路幅上，鋼輪伸入新攤鋪部位15厘米左右，然后每壓一遍向新鋪層移動1520厘米，直到壓路機完全進入新攤鋪層，然后再轉(zhuǎn)入縱向碾壓。，水泥劑量應(yīng)符合設(shè)計及施工要求，并且水泥與其他混合料要充分拌和、使之均勻。路用水泥應(yīng)該按照要求頻率到相關(guān)部門進行試驗檢測?？v向裂縫裂縫走向基本與路線走向平行，裂縫長度和寬度不一。，路基吸水膨脹引起路面開裂。，或者碾壓沒有達到要求，從而造成加寬部位沉降，產(chǎn)生縱向裂縫。，路基邊坡壓實度不足產(chǎn)生滑坡。，使實際填土高度加大從而產(chǎn)生滑坡，造成路面開裂。，結(jié)合不緊密而相互脫離，產(chǎn)生縱向裂縫。，路基填筑應(yīng)先將邊坡松土清除，并按照填土厚度要求逐級進行臺階處理并充分碾壓。，邊坡充分壓實，采用重
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