【文章內容簡介】 75m2，在不使用平地機的情況下，每層一般按3遍平整，每層2440m23247。975m2 =,即需要推土機1臺。人員：機組長1人、測量1人、質量員1人、配合工6人（指揮2人、測量兩組4人）工期：每天完成2440m2,2天完成。⑥碾壓：碾壓主要采用振動壓路機進行碾壓施工，碾壓時，振動壓路機從低到高，從邊到中，適當重疊碾壓。為防止漏壓，碾壓時橫向接頭的輪跡重疊寬度為15cm～25cm，每塊連接處的重疊碾壓寬度為lm～。碾壓時先輕后重，速度適中。先用壓路機預壓一遍，以提高壓實層上部的壓實度，然后用推土機修平后再碾壓，以防止高低不平影響碾壓效果。為保證碾壓的均勻性，碾壓速度不能太快，先快后慢，行駛速度控制在23km/h。碾壓遍數需根據壓實度要求、分層厚度、回填土的土質含水量、碾壓機械等情況來確定，一般為6～8遍?？稍谑┕こ跗谕ㄟ^碾壓試驗段來確定，并作為以后碾壓施工的依據。碾壓到規(guī)定遍數后，工地試驗人員及時檢查土的壓實度，若尚未達到壓實度要求，需要繼續(xù)碾壓，直至達到規(guī)定的壓實度并經監(jiān)理工程師認可才能進行俠義道工序。碾壓時施工人員隨時觀察土石方的碾壓情況，若在碾壓過程中出現受壓下陷、去壓回彈等不正?，F象，停止碾壓，待經處理后再重新碾壓。工程量及資源配置：工程量：1463m3/=4877m2施工設備：20t壓路機1臺、灌砂桶1個、電子秤1個壓路機碾壓速度按工作行駛速度為3km/h，考慮到錯軸1/2，3000/2247。2=1650m2，每步土按正常碾壓6遍,每天碾壓面積2500m26遍=15000m2,每天需要施工15000m2247。1650m2=，即需要壓路機1臺，需要加班。人員：機組長1人、技術員1人、質量員1人、測量1人、配合工8人（測量6人、試驗2人）工期：每天完成2440m2,2天完成。檢測頻率和標準如下表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差（三級公路）檢查方法1壓實度（％）≥95用密度法每200m，每壓實層測4處2平整度（mm）203m直尺：每200m測兩處10尺3縱斷高程（mm）＋10，－20水準儀：每20延米一個斷面35個點4寬度（mm）不小于設計值米尺：每200m測4處5橫坡（％）+，水準儀：每200米測4個斷面基層結構為碎石，d4070，型號600（石頭型號）。用小碎石做楔子，d2040，根據GOST826793，；碎石拉運——混合料攢拌——混合料運輸——平整——補水——碾壓成型①混合料攢拌采用將碎石直接拉到土場進行攢拌。攢拌方式為將不同粒徑的碎石按照需求量拉運至攢拌場后，分堆就近存放，采用挖掘機摻拌，完成第一遍粗拌料，然后采用挖掘機來回翻拌，直至達到設計要求的均勻度（一般為3遍）。工程量及資源配置：工程量：835m3施工設備：1m3挖掘機2臺、15m3水罐車1輛；拌合：混合料一般需要拌合3遍，即每天需要拌合418m3（松散系數）3遍=1493m3。，每天有效工作8h，每天可拌土方8h60(min/h) 247。1m3（拌合效率）=960m3，采用兩臺960m3*2臺=1920m3＞1493m3，即需要1m3挖掘機2臺。人員：技術員1人，質量員1人、配合工1人（指揮1人）工期：每天完成418m3,2天完成。②測量放樣a．路基上每10m恢復中線樁，在對應中線樁的法線上放出邊樁。b．進行水準測量，在邊樁上標出基層的設計高程。c．根據每個斷面所用料情況精確計算卸料位置，提前布好卸土控制網格。儀器：GPS（1個主站，2個移動站）1臺、水準儀1臺、鋼尺1把、木樁200根、白灰5袋。人員：機組長1人、測量員1人、技術員1人，配合工6人（GPS配合2人、拉尺水準儀配合2人）工期：1天完成③運輸：混合料拌合好后，由裝載機裝車，自卸車拉運至現場后，指揮人員根據布好的控制網格，指示自卸車司機將料卸到指定位置。工程量及資源配置：工程量：835m3施工設備：3m3裝載機1臺、15m3自卸車3輛裝車：裝載機裝1車12m179。需6min（1分鐘裝1鏟，裝滿一車需5分鐘，考慮倒車等待1分鐘，裝滿一車需6分鐘），每天有效工作8小時，每天可裝8h60(min/h)/612=960m179。＞418m3=498m3。需要3m3裝載機1臺。運輸：碎石運輸3000m范圍內, 空車行駛速度30 km/h，重車行駛速度20 km/h計算，單趟運行時間3/30+3/20+=，每趟約25min，每天運輸418m3=498m3247。12m3=42趟，每天每車8h/d*60min/h247。25min=20趟，42247。20=。人員：機組長1人、配合工2人（指揮2人）工期：每天完成418m3,2天完成。④平整：推土機攤料平整，依次向前攤鋪，測量人員測量布設高程灰點，提前留出虛鋪量，使平地機、壓路機在精平、碾壓完后正好達到設計高程要求。在利用推土機攤鋪過程總，盡量避免長距離運輸，防止骨料離析。工程量及資源配置：工程量：835m3/=4175m2施工設備：SD22推土機1臺；平整：每天需要完成4175m2/2=，平整期間穿插高程測量。推土機工作參數：，179。，前進速度有三檔：,,綜合后工作速度按1000m/h（來回平均），每臺每小時可粗平1000/23（鏟刀寬）=1500m2，考慮平整期間測量及其它因素，每小時粗平1500㎡=975m2，每層一般按3遍平整，3247。975m2 =,即需要推土機1臺。人員：機組長1人、測量員1人、質量員1人、安全員1人、配合工6人（指揮2人、測量兩組4人）工期：,2天完成。⑤壓實：混合料的質量必須檢驗合格，含水量應該均勻。攤鋪時應檢測含水量，保證集料在大于最佳含水量2％左右進行碾壓。碾壓時，首先振動壓路機關閉振動穩(wěn)壓一遍，然后振壓二至四遍，最后再靜壓一遍。直線段由邊緣向路中心碾壓，超高段由超高內側向外碾壓。碾壓時要始終保持重疊三分之一輪寬，～／h為宜，～／h，需碾壓23遍，對于路面兩側，應多壓1遍。兩作業(yè)段銜接處，第一段留58米不進行碾壓，第二段施工時，將前段留下的未碾壓部分重新加水拌和與下段一起碾壓，以保證接縫的平整度。如出現離析現象采用人工把粗料清楚，鋪灑細料后在進行碾壓。工程量及資源配置：工程量：835m3/=4175m2施工設備：20t壓路機1臺、灌砂桶1個、電子秤1個壓路機碾壓速度按工作行駛速度為3km/h，考慮到錯軸1/2，3000/2247。2=1650m2，每步土按正常碾壓6遍,6遍=12525m2,每天需要施工12525m2247。1650m2=，即需要壓路機1臺。人員：機組長1人、技術員1人、質量員1人、測量員1人、配合工8人（測量6人、試驗2人）工期：,2天完成。⑥采用人工對邊緣進行修整、拍實，使邊緣順直，無松散現象。資源配置：人員：配合工2人（清邊修整2人）工期：2天檢測頻率和標準如下表項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差（三級公路）檢查方法1壓實度（％）代表值：≥96用密度法每200m每車道2處合格值：≥922平整度（mm）153m直尺：每200m測兩處10尺3縱斷高程（mm）＋5，－20水準儀：每200米測4個斷面4寬度（mm）不小于設計值尺量：每200米測4處5厚度（mm）代表值：－12每1500—2000m26個點合格值：306橫坡（％）+，水準儀：每200米測4個斷面水泥砼路面采用C30水泥混凝土，。共3452m2。 水泥砼供料來自水泥砼攪拌站成品料。下承層驗收及灑水濕潤——模板支護——軸線鋪設控制鋼釬——砼運輸——攤鋪——振搗——抹光——壓紋——養(yǎng)護——切縫水泥砼面層施工，攪拌站供料，砼罐車運輸，采用人工進行攤鋪，平板振搗器配合振搗棒進行夯實，路面抹光機抹面，切縫機制作伸縮縫、壓紋機進行路面防滑壓紋裝飾。施工中，水泥混凝土面層通過控制邊模板及道路中心軸線鋼釬（每5m一根，曲線段進行加密）高程的方式控制整個路面的設計高程。、灑水濕潤正式施工前，測量人員再次復核道路軸線及控制點，在已驗收合格的基層上灑水濕潤，下承層經驗收合格，方可進行水泥混凝土面層施工。資源配置：設備儀器：15m3灑水罐車1臺、水準儀1臺、鋼尺2把；人員：技術員1人，質量員1人、測量員1人、配合工10人（測量6人、試驗2人、灑水2人）工期：1天完成。模板采用“U”型槽鋼，高度h=30cm,腿寬10cm，,?？刂聘叱啼撯F采用φ20鋼筋制作。兩側模板支護采用模板埋深6cm，里側用φ10鋼筋緊貼模板支護，外側用φ20鋼筋緊貼模板配合土體加固。工程量及資源配置：工程量：828m3=3452m2=施工設備及工器材：自卸車1臺、水準儀1個、鋼尺2把、30槽鋼320m、4磅大錘4把、鋼釬250根（每6米8根）、鐵鍬50把。人員：機組長1人、技術員1人、測量員1人、模板工1人、配合工13人（測量3人、移動模板4人、支護加固6人）工期：每天完成77m,10天完成。根據供貨地點的確定，測定運輸距離，道路狀況，砼罐車拉運能力等，編制較詳細的運輸計劃。事先需提供給成品料供貨商詳細的需求計劃及水泥砼的各項標準要求。排專人聯系監(jiān)督生產。裝料前應將罐內沖洗干凈。及時將水泥砼運至施工現場，罐車在到達施工地點后，按照指揮人員指定的位置掉頭，倒至卸料地點，直接進行卸料。工程量及資源配置：工程量：828m3=3452m2=施工設備：8m3砼罐車4臺運輸：每天需要85m3，罐車每車可以裝8m3，每天需