(道路工程)各分部分項(xiàng)工程施工設(shè)計(jì)方案和質(zhì)量保證措施方案(編輯修改稿)
2025-05-29 18:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 人通過。五、瀝青路面施工（1）施工前應(yīng)對各種材料進(jìn)行調(diào)查試驗(yàn)，經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定不得隨意變更。（2）施工前對各種施工機(jī)具應(yīng)作全面檢查，并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠施工能力配套，重要機(jī)械有備用。（1）瀝青混合料在瀝青拌和廠內(nèi)采用連續(xù)式拌和機(jī)拌制，拌和機(jī)應(yīng)有檢測拌和溫度的裝置。（2）瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，瀝青的加熱溫度控制在150170℃，礦料加熱溫度控制在155175℃之間，瀝青混合料的出廠溫度在140165℃之間，超過出廠溫度30℃的混合料應(yīng)廢棄。（3）瀝青混合料拌和時間以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度。（4）拌和場拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用并及時調(diào)整。（1）熱拌瀝青混合料采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸，車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結(jié)應(yīng)在車廂的底板和側(cè)板涂一薄層油水混合液，但不得有余液聚在車廂底部。（2）從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細(xì)骨料的離析現(xiàn)象。（3）運(yùn)料車應(yīng)用篷布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染，攤鋪機(jī)前應(yīng)有運(yùn)料車等候。（4）連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030cm處停下，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。（1）鋪筑瀝青混合料前，應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量。當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求或未按規(guī)定灑布透層，鋪筑下封層時不得鋪筑瀝青面層。與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石，雨水進(jìn)水口，檢查井等的側(cè)面，必須澆灑粘層。（2）攤鋪機(jī)在開始受料前在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。（3）攤鋪機(jī)自動找平時，下面層采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式，表面層采用攤鋪前后保持相同高差的雪撬式攤鋪厚度控制方式，經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度，橫坡的規(guī)定要求。（4），大面積攤鋪時應(yīng)先鋪約510m試驗(yàn)路面，根據(jù)試驗(yàn)路面的鋪筑情況進(jìn)行調(diào)整。（5）瀝青混合料必須緩慢均勻連續(xù)不間斷地?cái)備仯瑪備佭^程中不得隨意變換速度或中途停頓，在鋪筑過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。（6）用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整，當(dāng)出現(xiàn)局部不符合要求時，可用人工做局部修補(bǔ)或更換混合料。（7）攤鋪不得中途停頓，攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊接碾壓，如果不能及時碾壓應(yīng)停止攤鋪。（1）瀝青混合料壓實(shí)采用鋼筒靜態(tài)壓路機(jī)與振動壓路機(jī)組合的方式。（2）瀝青混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合下表的規(guī)定?！ 郝窓C(jī)碾壓速度（km/h） 壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓
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