【文章內(nèi)容簡介】 7)、有權(quán)根據(jù)檢測出的瓦斯及二氧化碳濃度通知通風(fēng)工控制主風(fēng)機工作檔位，有權(quán)安排局部通風(fēng)，有責(zé)任要求工區(qū)安排維修通風(fēng)設(shè)備。(8)、必須保護好瓦斯檢測儀器，在攜帶和使用過程中嚴(yán)禁猛烈摔打、碰撞；嚴(yán)禁被水澆淋或浸泡。對儀器的零點、測試精度及報警點應(yīng)定期上報安質(zhì)部進行校驗，確保儀器測量準(zhǔn)確、可靠。 預(yù)防瓦斯爆炸的主要措施防止瓦斯積聚和引燃，是預(yù)防瓦斯爆炸的根本措施?！?　 ①加強通風(fēng)，防止瓦斯超限和積聚；　 　 ②嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查制度；　 　 ③正確及時處理局部積聚瓦斯；　 　 ④加強局部通風(fēng)管理；　 　 ⑤防止引燃瓦斯火源；　 　 ⑥防止電氣火花引燃瓦斯；　 　 ⑦防止放炮火源引燃瓦斯12 / 47 預(yù)警等級瓦斯爆炸事故按照瓦斯爆炸事故嚴(yán)重程度和影響范圍，將事故應(yīng)急預(yù)警級別分為Ⅲ級（一般事故）預(yù)警、Ⅱ級（較大事故）預(yù)警、Ⅰ級（重大事故）預(yù)警。出現(xiàn)下列情況時啟動Ⅲ級預(yù)警：事故涉及單一工作面或某一開挖區(qū)域安全，造成或可能造成1～2 人輕傷，或造三級非傷亡事故。出現(xiàn)下列情況時啟動Ⅱ級預(yù)警：事故涉及一個工作面，造成或可能造成 12 人重傷，或造成 3人及以上輕傷、或造成二級非傷亡事故。出現(xiàn)下列情況時啟動Ⅰ級預(yù)警：事故涉及工作面安全，造成或可能造成 1 人及以上死亡，或造成 3 人及以上重傷，或造成一級非傷亡事故。瓦斯超限事故按瓦斯超限濃度，將事故應(yīng)急預(yù)警分為Ⅲ級預(yù)警，Ⅱ級預(yù)警和Ⅰ級預(yù)警。當(dāng)局部瓦斯?jié)舛雀哂?﹪并有上升趨勢時，啟動Ⅲ級預(yù)警由工區(qū)制定安全技術(shù)措施，控制風(fēng)流進行瓦斯排放。當(dāng)局部瓦斯?jié)舛融吔?﹪并有上升趨勢時，啟動Ⅱ級預(yù)警并立即停止工作面作業(yè)，由工區(qū)制定安全技術(shù)措施，控制風(fēng)流進行瓦斯排放。13 / 47當(dāng)局部瓦斯?jié)舛雀哂?﹪時并有上升趨勢時，啟動Ⅰ級預(yù)警，并立即啟動瓦斯超限應(yīng)急處理預(yù)案。隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认拗导俺尢幚泶胧┬蛱?地點 限值 超限處理措施1 低瓦斯工區(qū)任意處 ﹪超限處 20m 范圍內(nèi)立即停工。查明原因，加強通風(fēng)監(jiān)測2局部瓦斯集聚（體積大于 179。） ﹪超限處附近 20m 停工，斷電，撤人，進行處理，加強通風(fēng)﹪ 停止電鉆鉆孔3 開挖工作面風(fēng)流中﹪超限處停工，撤人，切斷電源，查明原因，加強通風(fēng)4 放炮地點附近 20m 風(fēng)流 ﹪ 嚴(yán)禁裝藥放炮5煤層放炮后工作面分流中 ﹪?yán)^續(xù)通風(fēng)，不得進人6電動機及開關(guān)附近 20m范圍 ﹪停止運轉(zhuǎn)、撤出人員，切斷電源，進行處理7 竣工后洞內(nèi)任何處 ﹪ 查明滲漏點，進行整治隧道風(fēng)險評估、風(fēng)險處理措施見附表預(yù)警響應(yīng)發(fā)生事故預(yù)警后必須有相應(yīng)級別的響應(yīng)，即：14 / 47Ⅲ級響應(yīng)：由單位負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)啟動現(xiàn)場處置方案，必要時請求分管副經(jīng)理啟動《瓦斯隧道安全生產(chǎn)專項應(yīng)急預(yù)案》。Ⅱ級響應(yīng)：分管副經(jīng)理負(fù)責(zé)啟動《瓦斯隧道事故專項應(yīng)急預(yù)案》，必要時請求項目經(jīng)理啟動《瓦斯隧道安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》。Ⅰ級響應(yīng)：由項目經(jīng)理啟動《瓦斯隧道安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》，必要時請求公司、集團、地方安全管理委員會救助。瓦斯檢測儀器項目部對檢測儀器必須定期進行標(biāo)定，確定定期標(biāo)定時間，根據(jù)業(yè)主《風(fēng)險工程管理實施方案》 第 3 條監(jiān)測設(shè)備管理所規(guī)定的時間確定。并配備備用儀器。對瓦斯隧道采用人工進行瓦斯檢測方式。施工設(shè)備根據(jù)瓦斯隧道的類型配備相應(yīng)的機械及電氣設(shè)備，低瓦斯隧道可采用非防爆的電器設(shè)備，照明設(shè)施全部采用防爆燈照明。通風(fēng)設(shè)計原則充分利用現(xiàn)有設(shè)備，在滿足通風(fēng)效果的前提下，進行合理調(diào)配減少新購風(fēng)機的數(shù)量。在凈空允許的情況下，采用大直徑風(fēng)管，減少能耗損失。通過適當(dāng)增加一次性投入，減少通風(fēng)系統(tǒng)的長期運行成本。風(fēng)機安裝15 / 47為了保證壓入較好的新鮮空氣，風(fēng)機安裝于洞外距洞口約 20m處，為了使通風(fēng)機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，我們用槽鋼焊接 高的機座，將通風(fēng)機固定在上面，并用螺桿連接牢固。為了防止通風(fēng)機和配電柜雨淋受潮及防止他人觸電發(fā)生意外，在風(fēng)機和配電柜上方搭蓋雨棚和護欄。風(fēng)管懸掛安裝風(fēng)管與風(fēng)機連接處用鐵絲捆綁加固軟風(fēng)管。風(fēng)管懸掛在進洞右側(cè)巖體或襯砌墻體上，約離地面 高，作業(yè)時，先每隔 5m 打眼，安裝錨桿，然后布 ф6 鋼筋拉線，用緊線器張緊，風(fēng)管吊掛在拉線下。風(fēng)管懸吊要穩(wěn)固，高度一致。采用壓入式方式實現(xiàn)隧道通風(fēng)。隧道施工后期采用巷道式通風(fēng)。通風(fēng)機規(guī)格根據(jù)隧道的長度和所需風(fēng)量設(shè)置通風(fēng)機的規(guī)格。每個洞口安裝2 臺軸流風(fēng)機（其中一臺備用），通過雙抗風(fēng)管（阻燃、抗靜電）將新鮮空氣送至掌子面。通風(fēng)機設(shè)在洞外距洞口 30m 處。風(fēng)管最前端距掌子面 5m，并且前 55m 采用可折疊風(fēng)管，以便放炮時將此 55m迅速縮至炮煙拋擲區(qū)以外。掌子面至模板臺車地段設(shè)置移動式局扇（將軸流風(fēng)機安裝在平板車上）配合軟風(fēng)管供風(fēng)，以增加瓦斯易聚集地段的風(fēng)速，防止瓦斯聚集。16 / 47在掌子面至模板臺車地段的死角、塌腔等部位用高壓風(fēng)將瓦斯引出。具體方案為根據(jù)瓦斯檢測結(jié)果對其吹入高壓風(fēng)，將其聚集的瓦斯吹出，使之與回風(fēng)混合后排出。加強隧道通風(fēng)的主要技術(shù)措施(1)、組織專門的通風(fēng)工班，建立健全管理制度，通風(fēng)機派專人管理值守，按規(guī)程要求操作風(fēng)機，定期檢修和潤滑風(fēng)機。(2)狠抓“防漏降阻”工作，只有管道漏風(fēng)率和摩阻系數(shù)小，才能確保單機送風(fēng)距離長，效果好。因此，要求設(shè)專職風(fēng)管維修工，每班必須對全部風(fēng)管進行檢查，不平、不順之處及時調(diào)直調(diào)平，發(fā)現(xiàn)風(fēng)管破損漏風(fēng)，及時處理。輕微破損的管節(jié)，采用快干膠水粘補，粘補后 30 分鐘不得送風(fēng)；嚴(yán)重破損的管節(jié)，必須及時更換，從而降低漏風(fēng)系數(shù)，保證管道密封度。(3)加強運輸設(shè)備的維修保養(yǎng)制度，按照設(shè)備管理要求定期維修，特別是進氣和燃油系統(tǒng)，進行強化保養(yǎng)，并堅持燃油沉淀過濾制度，減少廢氣的排放量。(4)對施工產(chǎn)生的粉塵進行綜合治理，除采用常規(guī)的機械通風(fēng)、濕式鑿巖、除渣灑水、沖洗巖幫、個人防護外，還可采取局部凈化的處理方法，控制塵源所產(chǎn)生的粉塵擴散等措施，可大大改善工作面的環(huán)境質(zhì)量。隧道通風(fēng)保證措施(1)成立隧道通風(fēng)檢修小組，負(fù)責(zé)隧道通風(fēng)日常管理事情。17 / 47(2)要根據(jù)勘測設(shè)計文件提供的里程段落長度、投入機械設(shè)備及人員數(shù)量等因素，考慮一定富裕系數(shù)，提前做好通風(fēng)設(shè)計計算，確定施工通風(fēng)風(fēng)量、風(fēng)速，科學(xué)選配隧道施工通風(fēng)所需風(fēng)機、風(fēng)管的性能和規(guī)格。(3)配備足夠的備用設(shè)備，防止設(shè)備故障影響洞內(nèi)施工。(4)要選用防爆型風(fēng)機、阻燃型防靜電風(fēng)管，風(fēng)機距洞口 20 米布設(shè)。(5)施工過程中加強通風(fēng)管理，對通風(fēng)機械設(shè)備、通風(fēng)管路要做到經(jīng)常性維護保養(yǎng)和檢查，降低通風(fēng)系統(tǒng)的故障率、減少通風(fēng)管路的漏風(fēng)量，確保施工通風(fēng)系統(tǒng)正常和通風(fēng)效果。(6)施工通風(fēng)機必須設(shè)兩路供電系統(tǒng)，并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。當(dāng)一路電源停止供電時，另一路電源應(yīng)有 15min 啟動，保證風(fēng)機的運轉(zhuǎn)。注意保證施工通風(fēng)供電線路的維護、管理和檢修。(7)對施工通風(fēng)系統(tǒng)或通過設(shè)施等出與異常時，如通風(fēng)風(fēng)筒脫節(jié)或破壞等，必須及時組織修復(fù)，盡快恢復(fù)正常通風(fēng)。逃生通道的材質(zhì)及設(shè)置要求應(yīng)在隧道兩側(cè)設(shè)置 *（寬*高）救援通道，用警示牌、安全標(biāo)識等明示其位置，并設(shè)置必要的應(yīng)急照明，救援通道上嚴(yán)禁放置任何障礙物。逃 生 通 道 應(yīng) 按 設(shè) 計 圖 紙 規(guī) 定 要 求 設(shè) 置 。 逃 生 通 道 所 用 管 材可 采 用 φ 800mm 的 承 插 鋼 管 （ 或 φ 800mm 耐 壓 波 紋 塑 料 管 ） ， 管節(jié) 長 度 為 68m， 壁 厚 不 小 于 10mm， 管 節(jié) 間 可 采 用 直 徑 大 于 逃 生18 / 47管 道 10cm 的 套 管 連 接 ， 每 端 連 接 1m， 采 用 橡 膠 圈 或 木 楔 臨 時 固定 。 為 保 證 管 道 承 受 坍 塌 體 的 壓 力 ， 對 采 用 的 材 質(zhì) 管 材 ， 必 須 確保 其 承 壓 能 力 和 連 接 處 的 牢 固 ， 并 經(jīng) 試 驗 室 具 體 實 驗 后 ， 方 可用 于 隧 道 中 。施 工 現(xiàn) 場 根 據(jù) 隧 道 圍 巖 ， 掘 進 開 挖 方 式 登 情 況 備 足 管 道 和 連接 材 料 ， 除 整 節(jié) 管 外 ， 應(yīng) 同 時 備 足 1 米 、 2 米 、 3 米 短 節(jié) 管 道 、轉(zhuǎn) 接 接 頭 （ 135176。） 等 。管 道 必 須 經(jīng) 加 工 方 可 使 用 ， 各 單 位 可 結(jié) 合 材 質(zhì) 及 現(xiàn) 場 實 際 情況 分 別 加 工 ， 要 求 連 接 簡 單 、 牢 固 、 緊 密 可 靠 ， 且 在 地 面 做 好 臨時 固 定 措 施 ， 施 工 時 管 口 可 加 臨 時 封 道 ， 并 易 于 打 開 和 封 閉 。逃 生 通 道 設(shè) 置 起 點 為 最 新 施 作 好 的 二 襯 端 頭 處 ， 距 二 襯 端 頭距 離 不 得 大 于 5 米 ， 從 襯 砌 工 作 面 布 置 至 距 離 開 挖 面 20m 以 內(nèi)的 適 當(dāng) 位 置 ， 管 道 沿 著 初 期 支 護 的 一 側(cè) 撐 子 面 鋪 設(shè) ， 管 內(nèi) 預(yù) 留 工作 繩 ， 方 便 逃 生 、 搶 險 、 聯(lián) 絡(luò) 和 傳 輸 各 種 藥 品 ， 承 插 鋼 管 縱 向 連接 可 采 用 鏈 條 等 措 施 ， 防 止 坍 塌 時 將 鋼 管 沖 脫 。逃 生 通 道 在 二 襯 臺 車 移 動 就 位 過 程 中 ， 臨 時 拆 移 時 應(yīng) 逐 節(jié) 拆除 ， 嚴(yán) 禁 一 次 拆 除 到 位 ， 以 隨 時 確 保 逃 生 管 道 的 使 用 。逃 生 通 道 在 經(jīng) 過 掘 進 臺 階 時 ， 應(yīng) 順 延 臺 階 布 置 、 可 安 裝135176。轉(zhuǎn) 接 接 頭 順 延 ， 其 管 道 架 空 高 度 和 長 度 以 不 影 響 施 工 并 便于 開 啟 逃 生 窗 口 為 宜 。利 用 風(fēng) 水 管 作 為 緊 急 救 生 管 道 ， 應(yīng) 緊 跟 撐 子 面 ， 末 端 距 撐 子面 距 離 不 得 大 于 5m， 且 在 管 口 附 近 配 備 醒 目 的 工 具 箱 ， 箱 內(nèi) 存19 / 47放 應(yīng) 急 電 筒 、 活 動 扳 手 、 錘 子 、 鋼 釬 等 應(yīng) 急 工 具 ， 便 于 遇 緊 急 情況 時 打 開 風(fēng) 水 管 法 蘭 盤 ， 開 通 救 生 管 道 ， 及 時 輸 送 水 和 食 物 。設(shè) 置 的 逃 生 通 道 應(yīng) 平 整 、 干 燥 、 順 暢 ， 不 得 作 應(yīng) 急 逃 生 以 外逃 生 用 途 。撐 子 面 應(yīng) 同 時 放 置 應(yīng) 急 食 物 箱 和 救 護 箱 ， 應(yīng) 急 食 物 箱 須 存 放10 人 左 右 一 天 所 需 的 方 便 面 、 餅 干 、 礦 泉 水 等 食 物 ； 救 護 箱 內(nèi) 各包 扎 紗 布 、 消 毒 藥 水 、 常 見 外 傷 用 藥 等 。應(yīng) 急 搶 險 救 援 時 應(yīng) 利 用 預(yù) 設(shè) 的 逃 生 通 道 和 救 生 管 道 迅 速 與 被困 人 員 取 得 聯(lián) 系 ， 當(dāng) 預(yù) 設(shè) 的 逃 生 通 道 失 效 ， 應(yīng) 立 即 鉆 設(shè) 救 生 管 道進 行 聯(lián) 系 和 輸 送 食 物 ， 鉆 進 工 藝 采 用 跟 管 鉆 進 ， 跟 進 套 管 必 須 采用 專 用 地 質(zhì) 套 管 。 應(yīng)急措施洞內(nèi)一旦發(fā)生瓦斯爆炸事故，現(xiàn)場班隊長、跟班干部要立即組織人員正確佩戴好自救器，引領(lǐng)人員按避災(zāi)路線到達最近新鮮風(fēng)流中，第一時間向礦調(diào)度室報告事故地點、現(xiàn)場災(zāi)難情況，同時向所在單位值班員報告，確定啟動應(yīng)急預(yù)案。安全撤離時要正確佩戴好自救器，快速撤離，但不能慌亂，盡量低行。當(dāng)瓦斯含量低于 ﹪時可采取加強通風(fēng)的措施施工。加強現(xiàn)場施工管理，尤其是通風(fēng)系統(tǒng)管理。20 / 47加強職工安全教育及上崗培訓(xùn)，凡是參與該隧道施工人員必須進行防治瓦斯的安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后方可上崗。了解瓦斯發(fā)生的預(yù)兆和規(guī)律，掌握事故防治