【文章內(nèi)容簡介】 樹一塊豐碑”的宗旨，為業(yè)主提供最佳的服務(wù)和產(chǎn)品。在華南路橋建筑市場上享有較高的知名度和良好的信譽。我公司承擔(dān)本標(biāo)段工程施工有許多有利的條件，完全有實力、有能力、有信心，按業(yè)主的工期要求和質(zhì)量要求完成工程施工任務(wù)。167。12 施工組織設(shè)計編制依據(jù)廣園東路延長線工程 YA5標(biāo)段—仙村大橋工程段施工組織設(shè)計的編制依據(jù)為：（1）、廣州市廣園路建設(shè)公司 2022年 6月編制的“廣州市廣園東路延長線工程項目 YA1~YA6標(biāo)段土建工程招標(biāo)文件” 。（2）、廣州市市政工程設(shè)計研究院 2022年 6月編制的“廣園東路延長線工程（第一設(shè)計標(biāo)段）YA5 標(biāo)段——仙村大橋工程段（K9+~K11+）施工圖設(shè)計”。（3）、廣州市廣園路建設(shè)公司招標(biāo)文件中“技術(shù)規(guī)范” 指定的現(xiàn)行國家及廣東省的有關(guān)公路設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范和相關(guān)專業(yè)的施工規(guī)范及施工手冊。（4）、我公司考察現(xiàn)場實地的實際情況及我公司歷年來參加類似公路工程建設(shè)的施工經(jīng)驗。7 / 215第 2 章 施工總體部署167。21 工程施工總體目標(biāo)、工期目標(biāo)本工程施工總工期招標(biāo)文件要求為 15個月，計劃于 2022年 7月 31日開工，2022 年 10月 31日竣工。我公司承諾：一旦中標(biāo)，將合理調(diào)配資源，充分發(fā)揮企業(yè)自身優(yōu)勢，保證比招標(biāo)文件要求的完工時間提前 個月完成全部分項工程項目施工，比招標(biāo)文件要求提前竣工。本工程上下兩幅橋同時施工，考慮到水下炸礁對工程施工的影響、主橋水上承臺施工套箱周轉(zhuǎn)以及上部箱梁懸澆為避免掛籃施工相互干擾，主橋兩幅橋進度錯開 個月時間，上游在前。主橋兩端引橋（高架橋）及十字窖島收費站施工同主橋施工同時進行。由于本標(biāo)段 T 梁預(yù)制工作比較繁重，因此我們在開工后，即著手進行 T 梁預(yù)制場地的建設(shè)，爭取在 2022 年 9 月份開始進行 T 梁的預(yù)制工作，保證 T 梁的預(yù)制施工任務(wù)。通過對施工方案的審定，我們有信心按照合同工期要求順利地完成本標(biāo)段工程的施工任務(wù)。具體見圖 ：廣園東路延長線 YA5 標(biāo)工程施工進度橫道圖及圖：廣園東路延長線 YA5 標(biāo)工程施工進度網(wǎng)絡(luò)圖。、質(zhì)量目標(biāo)工程開工后，我們將嚴格按照招標(biāo)技術(shù)文件要求以及設(shè)計文件、施工技術(shù)規(guī)范要求，合理安排和組織施工。對于工程質(zhì)量的監(jiān)控，除了無條件服從工程監(jiān)理、業(yè)主代表、設(shè)計代表以及質(zhì)量監(jiān)督站對現(xiàn)場施工的質(zhì)量技術(shù)要求之外，我們自已還要成立相關(guān)的質(zhì)量檢查小組，嚴格加強工程施工質(zhì)量的自我監(jiān)控，從根本上杜絕質(zhì)量隱患的存在，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，保證達到招標(biāo)文件提出的質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。、安全目標(biāo)管生產(chǎn)就必須管安全，任何工程施工都必須把安全生產(chǎn)放在第一位，這是一貫以來我公司對于工程施工的安全生產(chǎn)的目標(biāo)和宗旨。本工程中標(biāo)后，我們將從工程質(zhì)量、安全等諸多方面綜合考慮，再借簽我公司以往的施工經(jīng)驗，采用最佳施工方案，我們有信心保證在本標(biāo)段施工中不發(fā)生任何安全事故。8 / 21文明施工及環(huán)境保護目標(biāo)一個建筑工地，文明施工及環(huán)境保護的好壞，直接關(guān)系到施工企業(yè)的社會信譽。工程開工后，我們將嚴格按照本局的文明工地的六好標(biāo)準組織施工，爭取創(chuàng)建廣州市工程建設(shè)文明樣板工地。我們還將采取具體措施來保護環(huán)境，保證對周邊地區(qū)不產(chǎn)生任何環(huán)境污染，不害民、不擾民。167。22 施工組織機構(gòu)及人員配備、施工管理組織機構(gòu)根據(jù)本工程的特點，我公司擬成立“中港四航局一公司廣園東路延長線工程 YA5標(biāo)段工程項目經(jīng)理部”，項目經(jīng)理代表中港四航局一公司對該工程的質(zhì)量、進 度、安全、合 約進行全面的管理， 項目部下設(shè)工程技術(shù)部、機電設(shè)備部、物資 供應(yīng)部、 質(zhì)檢質(zhì)保部、 計劃合約部、會 計財務(wù)部、勞動人事部、安全保衛(wèi)部及行政后勤部等九個部門，各部門實行部門負責(zé)制，各部門部長在項目經(jīng)理的授權(quán)及職責(zé)范圍內(nèi)行使職權(quán)并履行工作職責(zé)；在現(xiàn)場施工管理方面，根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，本標(biāo)段共分為四個工區(qū)。工區(qū)內(nèi)設(shè)各專業(yè)施工隊伍進行工程的施工工作。施工管理機構(gòu)構(gòu)成見圖 ：廣園東路延長線工程 YA5標(biāo)段施工組織機構(gòu)圖。、人員配備項目經(jīng)理部由管理層和作業(yè)層組成，管理層主要負責(zé)組織管理、協(xié)調(diào)控制和對外聯(lián)絡(luò)等事宜，計劃配備 34 人。作業(yè)層主要負責(zé)現(xiàn)場施工，計劃作業(yè)層安排 450 人（高峰期） 。項目班子設(shè)項目經(jīng)理 1名，項目副經(jīng)理 2名、總工程師 1名；在充分考慮合同條件和工作規(guī)范的基礎(chǔ)上，按管理干部職責(zé)分明、權(quán)限到位的原則，結(jié)合項目技術(shù)特點進行相關(guān)人力資源優(yōu)化配置。人員配備情況見表 ：項目部管理層崗位設(shè)置和人員配備表。9 / 215圖 ：廣園東路延長線工程 YA5標(biāo)段施工組織機構(gòu)圖說明： 為上下級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系 為業(yè)務(wù)指導(dǎo)關(guān)系項目副經(jīng)理 項目總工程師機電設(shè)備部 安全保衛(wèi)部 行政后勤部物資供應(yīng)部 質(zhì)保質(zhì)檢部 會計財務(wù)部 勞動人事部 計劃合約部工程技術(shù)部項目副 經(jīng) 理測 量 班四 工 區(qū)三 工 區(qū)項目試驗站項目經(jīng)理二 工 區(qū)一 工 區(qū)中港四航局一公司10 / 215表 ：項目部管理層崗位設(shè)置和人員配備表人員配備情況序號 崗位名稱 項目班子 工程技術(shù) /合約 財 務(wù)人 事 設(shè) 備物 資 綜 合辦公室 小計1 項目經(jīng)理 1 12 副經(jīng)理 2 23 總工程師 1 14 部門負責(zé)人 3 2 1 1 75 工區(qū)長 4 46 土建工程師 1 18 橋梁工程師 2 29 測量工程師 1 110 試驗工程師 1 112 質(zhì)檢工程師 2 213 計劃工程師 1 114 結(jié)構(gòu)工程師 2 215 計量工程師 1 116 調(diào)度員 1 117 材料員/采購員 1/1 218 人事干事 1 119 公安干警 1 120 司機 2 221 廚師 1 1小 計（人） 4 18 3 4 5 3411 / 215167。、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到 現(xiàn)場的方法、設(shè)備、人 員動員周期為在規(guī)定期限內(nèi)優(yōu)質(zhì)、高效地完成廣州市廣園東路延長線工程 YA5 標(biāo)段的施工任務(wù)，我公司將以參加過肇慶大橋、廣和大橋、華南大橋、鶴洞大橋、廣州內(nèi)環(huán)路等工程施工的人員為基礎(chǔ)組建“中港四航局一公司廣園東路延長線工程 YA5 標(biāo)段工程項目經(jīng)理部” ，承擔(dān)本工程的施工任務(wù)。本工程按項目施工法原則組織施工。項目經(jīng)理部直屬公司領(lǐng)導(dǎo)，項目經(jīng)理在公司經(jīng)理的授權(quán)下，全權(quán)負責(zé)本工程的施工管理全過程和履行合同中有關(guān)職責(zé)和權(quán)益。我公司將派遣滿足現(xiàn)場施工需要的、具有豐富的橋梁施工經(jīng)驗的、綜合素質(zhì)高的優(yōu)秀技術(shù)人員和得力的管理人員進場施工。在開工前對所有參加施工的管理人員和技術(shù)工人進行技術(shù)培訓(xùn)和考核，同時積極參加由業(yè)主和上級主管部門組織的各項培訓(xùn)，以適應(yīng)本工程的需要。特殊工種作業(yè)人員還須取得上崗證方可上崗。我公司承建的肇慶大橋、廣和大橋、內(nèi)環(huán)路工程已全部完工，施工人員已休整好，機械設(shè)備已維修保養(yǎng)完畢，所有施工用的材料（主要是鋼結(jié)構(gòu)材料）已全部入庫，可以隨時調(diào)往廣園東路延長線工程 YA5 標(biāo)段，保證滿足此項目施工順利進行。如我公司中標(biāo)，我們將安排項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、各部門負責(zé)人等主要人員在 2天內(nèi)進場。臨時設(shè)施施工人員 30 人及其設(shè)備材料將在 3 天內(nèi)到達。第一批包括高級工程師 3 人，橋梁工程師 4 人，測量工程師、機械工程師、計劃管理工程師各 1 人，助理工程師 10 人在內(nèi)的人員將在 7 天內(nèi)到位。其他管理人員和作業(yè)工人將視工程進展按業(yè)主及監(jiān)理工程師的要求分批到位。在接到中標(biāo)通知后 7天內(nèi)橋梁下部結(jié)構(gòu)施工所須的測量儀器、試驗設(shè)備、吊車、汽車、裝 載機、船只、樁機（含其所 須的配套設(shè)備如泥漿泵等）、拌和船、發(fā)電 機等主要設(shè)備全部到位。施工所須的鋼結(jié)構(gòu)材料將與此同時分批進場。并在 15天內(nèi)完成測量控制點的復(fù)測和工地試驗室的建設(shè)。、設(shè)備、人 員、材料運到 現(xiàn)場的方法仙村大橋工程位于增城市仙村鎮(zhèn)，大橋橋址仙村涌位于東江北干流，水運、陸運均十分方便，仙村涌西岸設(shè)備、材料可直接通過陸運至施工現(xiàn)場，址仙村涌東岸（十字窖島）由于交通條件限制，施工初期，應(yīng)盡快進行臨時碼頭搭建，在 碼頭搭建完成后，所有工程所需機械、材料通過水運或陸運（需多次轉(zhuǎn)運）至臨時碼頭，再通過便道運至施工現(xiàn)場，大橋兩岸機械設(shè)備、材料轉(zhuǎn)12 / 215運通過 45T浮船吊、運輸船和載重汽車配合完成。所有施工人員均可通過陸上交通直接抵達施工現(xiàn)場，大橋兩岸交通通過小型交通船過渡解決。167。、協(xié)調(diào)、協(xié)作措施與業(yè)主單位的協(xié)調(diào)工作：明確合同條款，理解雙方的權(quán)利義務(wù)。由項目經(jīng)理負責(zé)日常與業(yè)主的工作聯(lián)系和協(xié)調(diào)，將有關(guān)征地拆遷、管線遷改、工程進度、工程變更、工程簽證、質(zhì)量安全等進行匯報與溝通，以便及時解決設(shè)計變更的工作，以保證工程建設(shè)需要。與監(jiān)理單位協(xié)調(diào)工作：及時提供工程進度和相應(yīng)的統(tǒng)計報表，對監(jiān)理工程師提出的有關(guān)進度、工程質(zhì)量、安全施工中間驗收的檢查或返工要求及時認真細致地整改，并重新報請監(jiān)理工程師批復(fù)。由總工程師負責(zé)日常工作聯(lián)系，加強溝通、協(xié)調(diào)，及時解決有關(guān)問題。與監(jiān)督單位的協(xié)調(diào)工作：按照有關(guān)規(guī)范要求，及時進行有關(guān)質(zhì)量檢驗和安全監(jiān)督，積極配合監(jiān)督單位的抽檢抽查工作。由總工程師總負責(zé)對監(jiān)督單位的協(xié)調(diào)。與當(dāng)?shù)鼐用窈蛦挝坏膮f(xié)調(diào)：由文明施工負責(zé)人負責(zé)與當(dāng)?shù)鼐用窈蛦挝坏膮f(xié)調(diào)協(xié)作工作。及時將工程進度及有關(guān)的工程信息反饋給居民和有關(guān)單位，對當(dāng)?shù)鼐用窈蛦挝惶岢龅暮侠硪筮M行解決，做到不擾民，相互溝通協(xié)調(diào)解決爭議，盡量方便居民和單位的生活和生產(chǎn)，與當(dāng)?shù)鼐用窈陀嘘P(guān)單位共創(chuàng)文明工地。與相鄰標(biāo)段的施工單位；由項目副經(jīng)理負責(zé)與相鄰的施工單位進行日常協(xié)調(diào)工作。由于工期緊，工程量大，為保證整個工程的進度，積極與相鄰的施工單位溝通和聯(lián)系，將相互的影響降到最低，共同協(xié)商解決有關(guān)的交叉作業(yè)。與城市管理部門的協(xié)調(diào)：由辦公室兩部門負責(zé)在施工前與有關(guān)的城市管理部門溝通好，辦好有關(guān)余泥垃圾傾瀉、治安管理等手續(xù)，并由專門人員進行落實及管理。工地內(nèi)部各施工作業(yè)隊之間的協(xié)調(diào)工作由工程部部長負責(zé)協(xié)調(diào)，使得工程所需耗用的人力，物力發(fā)揮最大的效益。167。、施工 總平面布置、場內(nèi)外施工便道本標(biāo)段征地紅線范圍大部分是荔枝林、稻田及一些小河涌，大橋西岸，陸上運輸條件較好，場外鄉(xiāng)村道路可直達施工現(xiàn)場，開工后，只要對原地表13 / 215進行清理和平整，并在小河涌位置埋設(shè)臨時排水管后即可進行便道填筑工作，此段便道由本標(biāo)段起點至西堤岸，寬 5米，長 370米。仙村大橋水中墩施工搭設(shè)施工鋼便橋與兩岸相連，便橋?qū)?3米，長 125米，其中 15＃16墩保留 80米作為臨時通航孔。大橋東岸（十字窖島）由于交條件限制，所有材料及機械只能通過水運才能抵達施工現(xiàn)場。便道填筑則需在臨時碼頭搭設(shè)完成后，通過臨時碼頭轉(zhuǎn)運施工機械及填筑材料進行便道填筑，此便道由東堤岸臨時碼頭起至本標(biāo)段終點，寬 5米，長 1100米。便道填筑完成后即可進行臨設(shè)場地填筑、鉆樁平臺的筑島填筑以及收費站地基換填處理工作。、臨時設(shè)施的布置接到中標(biāo)通知后進場，在一個月內(nèi)完成施工準備工作和臨時工程建設(shè)，主要包括：承包人駐地建設(shè)、水電及通訊設(shè)備安裝、場內(nèi)施工便道填筑、臨時碼頭搭建、 測量控制網(wǎng)的復(fù)測與布設(shè)、試驗室的建立、辦理有關(guān)施工許可證件、施工方案編制和開工報告報批等。施工現(xiàn)場具體布置見圖 ：施工總平面布置圖。項目部駐地辦公、生活等設(shè)施的布置承包人駐地設(shè)在仙村涌西岸橋邊線北側(cè)至用地紅線之間，樁號 K10+000~K10+200，同時作為一、二工區(qū)駐地，三、四工區(qū)駐地設(shè)在 K11+000~K11+200。辦公房考慮在附近租用民房或廠房，生活區(qū)、材料堆放場和鋼筋加工場集中布置。各工區(qū)分別在工區(qū)內(nèi)設(shè)置現(xiàn)場辦公室。電話可從附近引入，工地范圍內(nèi)聯(lián)絡(luò)采用無線電對講機。項目部配固定電話 2 部，移動電話若干臺，對講機 10 部，傳真機一臺，電腦 6 臺，復(fù)印機一臺。承包人駐地建設(shè)在一個月內(nèi)完成，確保工程各職能機構(gòu)正常運轉(zhuǎn)。預(yù)制場、拌和站、材料倉庫、加工場布置為保證工期要求，本標(biāo)段共設(shè) T 梁預(yù)制場兩個，十字窖島上預(yù)制場設(shè)在 K10+550~K10+750；西岸預(yù)制場設(shè)在 K10+050~K10+250，分別負責(zé)東、西兩岸高架橋 T 梁預(yù)制施工任務(wù)，每個預(yù)制場占地面積 200m20m =4000m2，設(shè)低模 12 個。為配合 T 梁預(yù)制施工任務(wù)，在預(yù)制場旁邊各設(shè)90m3/h（=60m3/h+30m3/h）砼攪拌站一座，同時配備砼攪拌運輸車各 3 臺，以滿足全標(biāo)段砼施工需要。根據(jù)需要，在征地紅線范圍內(nèi)利用橋墩空位在每個工區(qū)各設(shè)一個材料倉庫和鋼筋加工場地。試驗室建設(shè)14 / 215在駐地內(nèi)設(shè)置試驗室一個，負責(zé)常規(guī)的試驗和檢測，特殊的試驗和檢測要送至業(yè)主或監(jiān)理認可的有資質(zhì)的試驗機構(gòu)進行。試驗室須報請廣州市計量局標(biāo)定，并由廣東省交通基本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站進行技術(shù)資質(zhì)審查合格并確定其試驗范圍后才能投入使用。施工現(xiàn)場的安全、文明施工標(biāo)識建設(shè)進場施工后，為配全工地文明施工建設(shè)，從一開始就整體規(guī)劃，從各個方面綜合考慮工地文明施工，制定文明施工措施，在全標(biāo)段范圍內(nèi)作好文明施工標(biāo)識，爭創(chuàng)文明樣板工地。同時，為搞好安全工作，在各個施工點按要求作好安全警示標(biāo)志。、用水、用電仙村大橋西端高架橋及主橋施工用電可直接駁接當(dāng)?shù)馗邏簞恿﹄娋W(wǎng)，接駁點設(shè)置變壓器并接施工用電總電表，施工沿線加設(shè)分表供電。經(jīng)過考察，十字窖島上無施工用動力電網(wǎng)可供駁接，施工初期只能通過自備發(fā)電機組提供施工用電，開工后鋪設(shè)過江電纜，待過電纜鋪設(shè)完成后并入西端電力電網(wǎng)。施工用水可抽取東江水，經(jīng)凈化處理后即可直接用于工程施工。生活用水可直接駁接當(dāng)?shù)鼐用裆钣盟?