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正文內(nèi)容

木質(zhì)門生產(chǎn)項目環(huán)評報告表(編輯修改稿)

2024-12-06 09:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 銑玻璃洞洞 膠釘鑲邊 修正表面 釘玻璃條 檢驗 包裝 入庫 N、 S、 G N、 S、 G G N、 S、 G N、 S、 G N、 S 噴底漆 N、 S 噴面漆 晾干 N、 S、 G 17 氣流通過氣水分離器后,帶有少量漆霧通過排風機經(jīng)活性炭裝置處理后排入室外大氣,排外的氣流中主要帶有溶劑成分。 水簾噴漆室的特點:提高了操作時環(huán)境的勞動衛(wèi)生條件,避免了飛散漆霧對工件的二次污染,提高了工件表面質(zhì)量。 主要污染工序: 一、施工期產(chǎn)生的主要污染 本 項目 施工期產(chǎn)生的主要污染來自以下幾個方面: 廢氣:施工揚塵及施工機械燃油廢氣。 廢水:施工廢水和生活廢水。 噪聲:施工機械、運輸車輛。 固 體廢棄物:施工過程中產(chǎn)生的廢土、廢建筑材料和施工人員生活垃圾。 廢氣 施工期,運輸車輛及施工機械在運行中將產(chǎn)生機動車尾氣,其中主要含有CO、 NOX、 HC 等污染物。這些廢氣排放局限于施工現(xiàn)場和運輸沿線,為非連續(xù)性污染源。 施工期的混凝土攪拌作業(yè),建筑材料的運輸、裝卸、堆放及車輛行駛等過程中會對施工現(xiàn)場產(chǎn)生 TSP 污染。 施工揚塵對環(huán)境的影響程度與施工季節(jié)、土壤類別、施工管理等有很大關聯(lián)。施工揚塵影響的范圍只相對集中于一個特定的區(qū)域,并與風向有關; 施工揚塵隨著施工地點的交換其影響范圍也發(fā)生移動;施工揚塵的影響期短 暫,施工結(jié)束后其影響同時消失。 根據(jù)實地勘查,廠區(qū)四周 200m 范圍內(nèi)僅有一敏感點吳林村(約 100 戶),吳林村位于廠界東側(cè) 100m。 由于項目所在地 常年主導風為東北風 , 項目施工產(chǎn)生的揚塵對吳林村影響較小 且短暫 。 另外, 運輸施工材料的車輛在裸露地面運行時將產(chǎn)生道路揚塵,道路揚塵屬于等效線源,揚塵污染在道路兩邊擴散,最大揚塵濃度出現(xiàn)在道路兩邊,距道路距離增加揚塵濃度逐漸降低,一般條件下影響范圍在路邊兩側(cè) 30m 內(nèi)。因此,車輛揚塵對運輸線路周圍小范圍環(huán)境造成一定程度的污染,但工程完工后其污染也隨之消失。 18 廢水 施工 期廢水包括施工人員產(chǎn)生的生活污水和建筑施工產(chǎn)生的廢水。 施工期施工人員約 50 人 (多為項目周邊村民) , 項目不專設施工營地,就近居住在村民家中。施工期生活污水 主要污染物為 CODcr、 BOD SS 及 NH3N。 施工人員 生活污水 與村莊生活廢水一起經(jīng)旱廁或化糞池 處理后 用于農(nóng)業(yè)或林業(yè)灌溉施肥,盡量避免對工程沿線水環(huán)境產(chǎn)生污染。 施工人員平均用水量按 40L/d,用水量為 2m3/d。污水排放量以用水量的 80%計算,施工期間生活污水排放量為。 施工廢水主要來源于水泥攪拌產(chǎn)生的泥漿水、磚塊養(yǎng)護廢水及運輸車輛和機械 的沖洗廢水,污染物以 SS 為主,兼有少量的油污和有機污染物。該類廢水經(jīng)過沉淀、隔油預處理后全部回用,不外排。 噪聲 施工過程分為四個階段:土石方階段、打樁階段、結(jié)構(gòu)階段和裝修階段。這四個階段采用的施工機械較多,噪聲污染較為嚴重,而不同階段又各具有其獨特的噪聲特性。 a. 土石方階段 本項目場地已平整好,故本階段的噪聲影響在此不再考慮。 b. 打樁階段 此階段主要噪聲源是打樁機,聲功率級為 105~130dB(A),屬于周期性脈沖聲,具有明顯的指向特性,次要噪聲源有吊車、平地機等。聲功率級范圍為100~110 dB(A)。 c. 結(jié)構(gòu)施工階段 該階段是施工中周期最長的階段,使用的設備種類較多。主要噪聲源有:運輸設備(汽車吊車、運輸平臺等),結(jié)構(gòu)工程設備(振搗棒、水泥攪拌和運輸車輛等)和輔助設備(電鋸、砂輪鋸等)。其中最主要的噪聲源是振搗棒等設備,其聲功率級為 98~102 dB(A)。 d. 裝修階段 該階段聲源數(shù)量較少,基本沒有強噪聲源,主要有砂輪機、電鉆、切割機等。聲源的聲功率級一股較低,均在 90 dB(A)左右。 19 固體廢物 施工期固體廢物主要為施工人員生活垃圾和 施工 垃圾。 生活垃圾人均日產(chǎn)量按 ,預計生活垃圾產(chǎn)生量為 。 施工垃圾主要包括廢棄土石方和建筑垃圾(如廢磚塊、廢木料、水泥塊、鋼筋頭等)。根據(jù)類比,每平方米產(chǎn)生 20kg 計算,建筑垃圾產(chǎn)生總量約 為 72t。 二、營運期產(chǎn)生的主要污染 項目建成 實施后主要產(chǎn)生的污染物主要來自以下幾個方面: 廢水:主要來自 職工 生活污水 和 地面 沖洗廢水 、噴漆車間生產(chǎn)廢水 。 廢氣: 木工 車間 產(chǎn)生的 粉塵 ,噴漆車間產(chǎn)生 的甲苯、二甲苯、醋酸丁酯 及 食堂油煙 。 噪聲:設備噪聲 。 固體廢物:員工生活垃圾 以及 車間 產(chǎn)生的固體廢物。 污染源強分析 廢水 ( 1)生活污 水 建設項目生活污水主要 來自 員工 食堂餐飲、 生活 等 , 本項目職工人數(shù) 80 人,其中 生活 污水排放 量按 120L/人 d 計, 工作日為 300 天 。 生活污水 產(chǎn)生量2880m3/a。 生活污水污染物組成及濃度: CODcr 250mg/L、 NH3N 25mg/L、 BOD5 150mg/L及 SS 200mg/L。主要污染物產(chǎn)生量為 CODcr , NH3N t/a、 BOD5 。 ( 2) 生產(chǎn) 廢水 本項目生產(chǎn)廢水主要來源于地面 、 設備沖洗 廢水及噴漆車間產(chǎn)生的廢水 。 沖洗 廢水 廢水主要成分為 SS、少量油類。 根據(jù)類比調(diào)查,項目實施后, 廢水量平均約 1000 m3/a,廢水水質(zhì)約為 SS 200mg/L,石油類 15 mg/L,則主要污染物產(chǎn)生量為 SS ,石油類 。 噴漆廢水是水簾噴漆中循環(huán)用水的間歇排放,含有的主要污染物為有機溶劑及 COD。水簾噴漆機每 5 天進行一次撇渣,將漂浮在水面的廢油漆收集處理,每20 天排放一次撇渣后的循環(huán)用水,由于水簾噴漆的循環(huán)用水屬于間歇排放,且 20 年排放量較小, 該類廢水 收集后 委托有資質(zhì)的單位處理。 綜上可知, 項目實施后 除噴漆廢水外,其 它 廢水排放量 合計 3880m3/a, CODCr產(chǎn)生量為 , NH3N 產(chǎn)生量為 , SS產(chǎn)生量為 t/a, 石油類產(chǎn)生量為 。 項目所在區(qū)域已經(jīng)納入 XX 市政污水管網(wǎng)范圍,因此, 除噴漆廢水委托有資質(zhì)單位處理外, 項目沖洗 廢水、生活污水(經(jīng)化糞池簡單處理)后一同納入 工業(yè)園區(qū) 污水管網(wǎng), 進入 XX 縣 污水處理廠處理達標后統(tǒng)一排放。 廢氣 項目建成投產(chǎn)后產(chǎn)生的 廢氣主要為 木工 車間 產(chǎn)生的 粉塵 ,噴漆車間產(chǎn)生的甲苯、二甲苯和醋酸丁酯 及食堂油煙廢氣 。 ( 1) 木工 車間 粉塵 該類揚塵 屬 無組織 排放 ,量少 。 在車間采用灑水抑塵措施可有效降低粉塵產(chǎn)生量。 ( 2) 噴漆車間廢氣 項目噴漆車間內(nèi)兩條噴漆生產(chǎn) 線 各設六個噴房,兩個噴房進行底漆 工作 ,一個進行修色,一個進行面漆,其余兩個備用,每個噴房后設一涼干房,用于干燥噴漆后的木料。每條生產(chǎn)線的噴房及涼干房用風機抽氣經(jīng)水簾后合成一個排氣筒,經(jīng)活性炭吸附裝置吸附后排放,故項目有機廢氣排放共有兩個排氣筒,并要求排氣筒互相之間距離超過 30 米 ,以使各個排氣筒可以作為獨立的污染源進行考核。項目廢氣排放源強見表 16 和 表 17。 表 16 有組織排放廢氣產(chǎn)生源強 編號 污染源 污染物名稱 污染物 產(chǎn)生量 t/a 排放源參數(shù) 擬采取的處理方式 排放方式 名稱 廢氣量 ( m3/h) 高度 m 直徑 m G1 排氣筒 P1 5000 甲苯 15 水簾處理,活性炭吸附后 15 米排氣筒排放 連續(xù) 二甲苯 醋酸丁酯 排氣筒 P2 5000 甲苯 二甲苯 21 醋酸丁酯 表 17 無組織排放廢氣產(chǎn)生源強 序號 污染源位置 污染物 產(chǎn)生量 t/a 面源面積( m2) 面源高度 ( m) 1 噴漆車間 甲苯 500 1 二甲苯 醋酸丁酯 ( 3) 食堂油煙廢氣 本項目設有職工食堂, 主要供應職工, 采用液化石油氣作為能源,燃燒產(chǎn)生的污染物較少,對周圍環(huán)境影響很小。餐飲油煙氣可按食用油消耗系數(shù)計算,一般食堂食用耗油系數(shù)為 ?天,本項目擬定職工 80 人,則將消耗食油, 濃度約為 ;烹飪過程油的揮發(fā)損失率約 %,年工作日 300天,則可估算得 食堂油煙產(chǎn)生量為 。 該類油煙廢氣擬經(jīng)過靜電 油煙凈化裝置處理 , 其處理效率不小于 75%,經(jīng)過處理后的油煙廢氣 排放濃度能夠達到GB184832020《飲食業(yè)油煙排放標準》中的 , 最后油煙廢氣經(jīng)過管道高空排放,預計本項目 食堂油煙 排放量 。 噪聲 項目噪聲源主要是推臺鋸、平刨床、壓刨機、開榫機、打眼機、冷壓床、磨光機、電鋸、風機等,噪聲聲級值為 74~95dB(A),具體見表 18。 表 18 生產(chǎn)設備噪聲源強 產(chǎn)噪設備 源強( dB(A)) 電鋸 85~95 刨床 88~94 壓刨機 74~81 空氣壓縮機 85~90 開榫機 78~82 打眼機 90~95 車床 85~90 砂輪機 78~83 磨光機 74~80 風機 76~82 項目營運 期, 建設單位 對 噪聲較大的設備 應 采取必要的隔聲降噪措施;根據(jù) 22 類比調(diào)查,作業(yè)時噪聲在 74~95dB 之間,經(jīng) 車間 墻體 隔斷及距離 衰減作用后,對周圍聲環(huán)境影響不大。 固體廢棄物 項目建成投產(chǎn)后產(chǎn)生的固體廢棄物 主要 有 木 料邊角 、碎玻璃 、廢膠水桶、廢油漆桶、廢油漆渣 及職工 日常辦公 生活垃圾 等 ,具體見表 19。員工 生活垃 圾按每人每天產(chǎn)生 計, 則日產(chǎn)生活垃圾 40kg, 全年將產(chǎn)生生活垃圾 12 噸,生活垃圾 可 由 當?shù)氐?環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。 表 19 固體廢物一覽表 序號 名稱 分類編號 性狀 產(chǎn)生量( t/a) 含水率 擬采取處理方式 1 木料邊角 固體 90 0 專業(yè)廠家回收 2 玻璃 固體 64 0 3 廢膠水 固體 20% 委托有資質(zhì)的單位處理 4 廢膠水桶 固體 0 5 廢油漆渣 HW12 固體 30% 6 廢油漆桶 HW12 固體 0 7 廢活性炭 HW12 固體 0 8 生活垃圾 99 固體 12 40% 環(huán)衛(wèi)部門收集 物料平衡分析: 項目生產(chǎn)過程使用大量的油漆及稀釋劑,其中含有較多的有機溶劑,項目產(chǎn)生的有機廢氣主要為有機溶劑的揮發(fā)排放,因此,根據(jù)項目使用的油漆及稀釋劑的組分情況,并參照同類廠家的情況,得出項目有機溶劑的物料平衡狀況 ,見表20。 表 20 甲苯、二甲苯和醋酸丁酯物料平衡 類別 甲苯 二甲苯 酸酸丁脂 輸入 PE 油漆含 0 PU 油漆含 0 稀釋劑含 小計 輸出 排氣筒排放 木制品附著 活性炭吸附 無組織排放 小計 23 項目主要污染物產(chǎn)生及預計排放情況 內(nèi)容 類型 排放源 污染物名稱 處理前產(chǎn)生濃 度及產(chǎn)生量 排放濃度及排放量 水 污 染 物 生活污水 廢水量 CODCr BOD5 NH3N SS 2880m3/a 250mg/L; 150mg/L; 25mg/L; 200mg/L; 2880m3/a 60mg/L; 20mg/L; 8mg/L; 20mg/L; 沖洗廢水 廢水量 SS 石油類 1000m3/a 200mg/L; 15mg/L; 1000m3/a 20mg/L; 3mg/L; 噴漆廢水 有機溶劑及 COD 50t/a 委托有資質(zhì)的 單位處 理 大 氣 污 染 物 木工 車間 粉塵 少量,無組織排放 少量,無組織排放 噴漆車間 (有組織) 甲苯 , , 二甲苯 , , 醋酸丁酯 , , 噴漆車間 (無組織) 甲苯 二甲苯 醋酸丁酯 食堂油煙 油煙 ; ; 固體 廢物 生產(chǎn)車間 木料邊角 90t/a 0 碎玻璃 64t/a 廢膠水、廢膠水桶 油漆桶、油漆渣 活性炭 員工垃圾 生活垃圾 12t/a 噪 聲 據(jù)調(diào)查, 項目噪聲源主要是推臺鋸、平刨床、壓刨機、開榫機、打眼機、冷壓床、磨光機、電鋸、風機等,噪聲聲級值為 74~95dB(A)。經(jīng)車間隔斷及距離衰減,廠界處噪聲可達標。 24 主要生態(tài)影響 (不 夠時可附另頁 ) 項目所在地的廢水經(jīng)預處理后進入園區(qū)管網(wǎng)再進 XX 市政污水處理廠處理,廢水對周圍環(huán)境影響輕微。項目占地類型為荒地和山地,原有植被較少,本項目建成后, 綠化率達 %, 營運一個和諧的人工生態(tài)環(huán)境。 項目的建設和運營期間,由于人流和物流數(shù)量增加,資源消耗量增加, 區(qū)域 污染物
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