賽迪大廈工程塔吊方案(編輯修改稿)
2025-05-29 04:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 土基礎(chǔ)上。4．3測(cè)量底架上方焊有連接套管的短鋼管頂部臺(tái)階平面的水平度,其誤差應(yīng)不小于1/10000,若超差應(yīng)采用楔形調(diào)整塊及鋼板墊起來達(dá)到要求,不允許墊塊有任何松動(dòng)。4．5再次擰緊地腳螺上的雙螺母,用瓜米石將底架空隙填實(shí)。4．6塔吊采用固件式工作時(shí)，起升高度40m，自下而上的組成為：底架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、爬升架下支座和上面回轉(zhuǎn)部分。4．7將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用8根M30高強(qiáng)螺栓連接為一體（），然后吊裝在砼基礎(chǔ)上面，并用20根M39地腳螺栓緊固。安裝時(shí)注意有踏步的兩根主弦要垂直于建筑物。4．8在地面上將爬升架拼成整體，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將套架吊起，套在二節(jié)外面（值得注意的是，套架的外伸框架要與建筑方向平，以便施工完成后拆塔），并使套架上的爬擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個(gè)踏步上，套架上有油缸的一面對(duì)準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入。9在地面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支撐，司機(jī)室平臺(tái)裝為整體，然后將這一套部件吊起安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。用4個(gè)直徑為40的銷軸和8根M30的高強(qiáng)度螺栓將下支座分別與套架和塔身相連。4．10在地面將塔頂與平臂拉桿的第一、第二節(jié)用銷軸連好，然后吊起，用4個(gè)銷軸與上支座聯(lián)結(jié)，安裝塔頂時(shí)要注意區(qū)分塔頂哪邊是與起重臂相連。4．11在平地上拼裝好平衡臂，并將卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、配電箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起來與上支座用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡拉桿的安裝位置，裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。4．，放在平衡臂最根部的一塊配重處。4．13在地面上，先將司機(jī)室的各電氣設(shè)備檢查好以后，將司機(jī)室吊起至上支座的上面，然后，用銷軸將司機(jī)室與上支座連接好。4．14起重臂節(jié)與起重臂拉桿的安裝。4．15起重臂節(jié)的配置，次序不得混亂。4．16按組合臂長(zhǎng)度，用相應(yīng)銷軸把他們裝配在一起，把第一節(jié)和第二節(jié)臂架連接后，裝上小車，并把小車固定在吊臂根部，把吊臂擱置在1米高。4．17左右的支架上，使小車離開地面，所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開充分。4．18組合吊臂拉桿，用銷軸把他們連接起來，放置在吊臂上弦桿上的拉桿架內(nèi)。4．19檢查吊臂上的電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩，起升鋼絲繩先不穿繞。4．20用汽車起重機(jī)將吊臂總成平穩(wěn)提升，提升中必須保持吊臂處于水平位置，使得吊臂能夠順利地安裝到上支座的吊臂鉸點(diǎn)上。4．21在吊臂連接完畢，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起。說 明：（1）吊裝L至少為10米，也不能大于20米。（2）組裝好的整體臂架用到架放在地面時(shí)，嚴(yán)禁為了穿繩小車牽引繩方便，光支承兩端，全長(zhǎng)范圍內(nèi)支架不應(yīng)少于8個(gè)，且每個(gè)支架應(yīng)墊好受力，當(dāng)然為了穿繩方便，可分別支在兩邊主弦下。（3）起重臂上的吊欄與載重小車配合使用，空載時(shí)可用作檢修。4．2之后穿繞起升繩，開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)拉起拉桿，先使短拉桿的連接按能夠用銷軸聯(lián)結(jié)到塔頂相應(yīng)的拉板上，然后再開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)調(diào)整長(zhǎng)拉桿的高度位置，使得長(zhǎng)拉桿的連接板也能夠用銷軸聯(lián)結(jié)到塔頂相應(yīng)的拉桿上。 注意：這時(shí)汽車吊使吊臂頭部稍微抬起，當(dāng)開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，起升繩拉起起重臂拉桿，起重臂拉桿并不受力，否則起重機(jī)構(gòu)承受不了這么大的載荷。4．2把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)。4．2根據(jù)所使用
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