【文章內(nèi)容簡介】 方面的目的：一、整合信息資源，實現(xiàn)行業(yè)的資源共享，發(fā)揮物流行業(yè)系統(tǒng)化優(yōu)勢現(xiàn)代物流是建立在資源整合的基礎(chǔ)上進(jìn)行物流流程整體優(yōu)化的過程，是運(yùn)用信息技術(shù)實現(xiàn)整合的過程。因此信息的整合是一個至關(guān)重要的基礎(chǔ)性工作，是物流規(guī)范化，標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)。物流信息平臺的一個重要的作用是能整合各物流信息系統(tǒng)的信息資源，把分散在不同地區(qū)、不同部門、不同環(huán)節(jié)的物流信息整合在一起，完成各系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換，實現(xiàn)信息共享。物流信息平臺可以擔(dān)負(fù)信息系統(tǒng)中公用信息的中轉(zhuǎn)功能，各個承擔(dān)數(shù)據(jù)采集的子系統(tǒng)按一定規(guī)則將公用數(shù)據(jù)發(fā)送給信息平臺，由信息平臺進(jìn)行規(guī)范化處理后加以存儲，根據(jù)需要規(guī)劃或者各物流信息系統(tǒng)的請求，采用規(guī)范格式將數(shù)據(jù)發(fā)送出去。能夠整合企業(yè)、貨主、公路、鐵路、港口、銀行、海關(guān)、工商稅務(wù)等多個信息系統(tǒng)，通過物流信息平臺能實現(xiàn)以上各系統(tǒng)之間的信息交換和信息傳遞，滿足不同客戶的信息需求，提高了物流系統(tǒng)的效率。利用信息平臺可以通過Internet將分布在XX境內(nèi)或區(qū)域外的若干家企業(yè)連接在一起，使企業(yè)可以遠(yuǎn)程進(jìn)行業(yè)內(nèi)信息發(fā)布和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傳輸。平臺可以將各地用戶的訂單匯總起來，由信息平臺根據(jù)物流資源統(tǒng)一調(diào)控，通過規(guī)模物流，做到以最低的成本為客戶提供最好的服務(wù)。平臺還可以為用戶提供全面的物流信息，如政務(wù)信息、倉儲信息、貨運(yùn)信息等，以及個性化的服務(wù)。對于不具備開展信息化的中小企業(yè)來說，通過會員注冊就可以加入物流信息平臺，以較低的成本共享物流信息服務(wù)。物流信息平臺的另一個重要作用是整合社會物流資源?？梢约訌?qiáng)物流企業(yè)與上下游企業(yè)之間的合作，形成并優(yōu)化供應(yīng)鏈。當(dāng)合作企業(yè)提出物流請求時，物流企業(yè)可通過物流信息平臺迅速建立供應(yīng)鏈接，提供相關(guān)物流服務(wù)。這有利于提高社會大量閑置物流資源的利用率，起到調(diào)整，調(diào)配社會物流資源，優(yōu)化社會供應(yīng)鏈，理順經(jīng)濟(jì)鏈的重要作用，不但會產(chǎn)生很好的經(jīng)濟(jì)效益，而且會產(chǎn)生很好的社會效益。如物流信息平臺能為車主和貨主提供車貨配載的功能，這樣就有效地利用了空車資源。二、搭建現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐體系，促進(jìn)第三方物流的發(fā)展XX是XX的一個發(fā)達(dá)的地區(qū)，更具有巨大的發(fā)展?jié)摿Φ暮蟀l(fā)優(yōu)勢。承東啟西、聯(lián)結(jié)南北的區(qū)位之便，既可以成為生產(chǎn)要素西東向西轉(zhuǎn)移的首選承接地，又可以成為生產(chǎn)要素向XX乃至整個XX地區(qū)轉(zhuǎn)移的起點。富集的礦產(chǎn)資源與東部經(jīng)濟(jì)發(fā)展有較強(qiáng)的互補(bǔ)作用，可以成為全國能源和部分原材料工業(yè)的重要接續(xù)地。建立信息平臺可以實現(xiàn)物流資源與需求的透明化和共享，把過去分散的物流活動變成一種統(tǒng)一的，合程化的活動，這樣就可以根據(jù)整個市場的物流信息來合理安排物流活動，大大降低成本，促使傳統(tǒng)的物流企業(yè)向?qū)I(yè)化、社會化的第三方物流發(fā)展。三、促進(jìn)電子政務(wù)的開展，提高政府調(diào)控效率和管理水平物流資源的共享使得政府可以直接、全面、及時的了解物流服務(wù)市場形勢和發(fā)展趨勢，提高物流產(chǎn)業(yè)決策的及時性、科學(xué)性。同時也可以使政府以低成本、高效率、高透明度為物流企業(yè)服務(wù)。四、提高物流服務(wù)水平，推動電子政務(wù)的發(fā)展物流信息平臺的建設(shè)，有利于實現(xiàn)與電子商務(wù)對接。電子商務(wù)作為一種交易方式，是以物的轉(zhuǎn)移或服務(wù)的提供為最終目的的。隨著電子商務(wù)交易系統(tǒng)建設(shè)的深入，如何為其配置與之相適應(yīng)的電子化物流系統(tǒng)已是主要問題，而物流信息平臺是解決這一問題的較佳方案，一般的物流信息平臺都提供在線交易功能，這實際上就提供了電子商務(wù)的基本功能。通過物流信息平臺的建設(shè)，可以為電子商務(wù)提供很好的物流服務(wù)，從而促進(jìn)電子商務(wù)的發(fā)展。而物流信息平臺也是朝著與電子商務(wù)系統(tǒng)高度集成的統(tǒng)一平臺的方向上發(fā)展的。第六章 風(fēng)險分析 經(jīng)研究，本項目可能存在的風(fēng)險主要有技術(shù)風(fēng)險、管理風(fēng)險、市場風(fēng)險、資金風(fēng)險、人員風(fēng)險等。一、技術(shù)風(fēng)險 本項目技術(shù)方面存在的風(fēng)險可能主要是交易市場在設(shè)計、施工方面存在的風(fēng)險，造成項目不能順利施工或施工質(zhì)量差，使項目不能如期交工，影響項目的正常經(jīng)營。 經(jīng)研究，該物資交易市場雖建筑面積較大，但所有建（構(gòu)）筑物均是常規(guī)的民用建筑物，設(shè)計、施工技術(shù)難度不高；在項目設(shè)計、施工方面，僅XX內(nèi)就有眾多具有承擔(dān)此類項目設(shè)計、施工資質(zhì)的專業(yè)設(shè)計和施工單位；項目建設(shè)管理單位可通過招投標(biāo)方式擇優(yōu)選擇，只要設(shè)計單位按國家有關(guān)設(shè)計規(guī)范精心設(shè)計，施工單位按照設(shè)計圖紙和施工要求規(guī)范細(xì)致施工，監(jiān)理單位恪守職責(zé)，嚴(yán)格按工作程序進(jìn)行監(jiān)理，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)、施工進(jìn)度控制關(guān)和投資控制關(guān)，做好合同管理和信息管理，協(xié)調(diào)好項目業(yè)主、施工單位、設(shè)計單位、材料供應(yīng)商之間的關(guān)系，項目的施工質(zhì)量就可得到保障。綜上所述，本項目在施工方面存在的風(fēng)險從性質(zhì)來看，屬于一般性風(fēng)險，通過采取適當(dāng)防范措施，是可以避免的，即使發(fā)生了，也能夠采取得力措施，及時得到補(bǔ)救。二、市場風(fēng)險 本項目市場方面存在的風(fēng)險主要表現(xiàn)為項目建成后招商工作進(jìn)展不順利，經(jīng)營面積不能得到及早有效利用產(chǎn)生效益，給項目運(yùn)營帶來的風(fēng)險。 經(jīng)分析，本項目是根據(jù)XX市總體發(fā)展規(guī)劃，在充分研究分析該市及其周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，以該市目前形成的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品及物流需求為依托而提出的一個旨在發(fā)揮西部區(qū)位優(yōu)勢、促進(jìn)東西部商品流通、為企業(yè)提供多方位多層次服務(wù)的項目。從該交易市場的功能定位、建設(shè)布局、所在區(qū)位、擬采取的經(jīng)營方式等方面來看，項目建成后的招商工作是可以順利開展的。項目建設(shè)管理單位從現(xiàn)在起，就應(yīng)在前期已有工作的基礎(chǔ)上有計劃、有步驟地采取多種有效的宣傳手段和策略，開展項目的前期招商宣傳等工作，以做到未雨綢繆、運(yùn)籌帷幄。 綜上所述，本項目在施工方面存在的風(fēng)險從風(fēng)險性質(zhì)來看，屬于一般性風(fēng)險，通過采取強(qiáng)化宣傳、規(guī)范服務(wù)、加強(qiáng)管理等措施，項目招商是可以順利進(jìn)行的。 管理和人員風(fēng)險本項目在管理方面存在的風(fēng)險主要表現(xiàn)在以下兩個方面：一是在項目前期工作中，由于項目管理單位缺乏管理經(jīng)驗而給項目建設(shè)帶來的風(fēng)險；二是項目建成運(yùn)營后由于缺少專業(yè)管理人員或主要管理人員流失等，造成管理效率低下，給項目經(jīng)營帶來的風(fēng)險。 關(guān)于項目建成后的運(yùn)營管理問題，將通過招商選擇交易市場的管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)項目的運(yùn)營管理，并招聘職業(yè)的交易市場管理人員進(jìn)行專業(yè)化管理，政府為市場管理創(chuàng)造良好的外部環(huán)境條件，為項目的正常運(yùn)營保駕護(hù)航。同時，在項目運(yùn)營過程中，將敦促企業(yè)根據(jù)項目經(jīng)營的實際情況，構(gòu)建和實施現(xiàn)代企業(yè)制度，注重以人為本的人力資源管理，逐步建立符合企業(yè)實際的包括具有激勵體制的薪酬和福利待遇制度體系的完整的管理制度體系，不斷將企業(yè)整體利益與員工個人利益密切結(jié)合，將短期利益和長期利益密切結(jié)合，并隨著情況的改變而不斷調(diào)整改進(jìn)，穩(wěn)定主要管理人員和核心員工隊伍，不斷提升員工的整體素質(zhì)，實現(xiàn)其人生價值，促進(jìn)企業(yè)的良性循環(huán)和健康發(fā)展。 綜上所述，本項目在施工方面存在的風(fēng)險從風(fēng)險性質(zhì)來看，屬于一般性風(fēng)險，通過采取適當(dāng)防范措施，是可以避免的，即使發(fā)生了，也能夠采取得力措施，及時得到補(bǔ)救。 資金風(fēng)險 本項目存在的資金風(fēng)險可能主要以下兩個方面，一是建設(shè)資金未能及時落實和到位，致使項目無法按期實施；二是項目建成后，運(yùn)營效益差，不能如期收回投資。 經(jīng)研究分析，建設(shè)資金不能及時落實和到位是本項目存在的較大風(fēng)險。一旦項目開工建設(shè)，建設(shè)資金不能及時投進(jìn)，影響工期延長，目前測算的經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)將會發(fā)生變化。綜上所述，本項目在建設(shè)資金方面存在的風(fēng)險從風(fēng)險性質(zhì)來看，屬于較大性風(fēng)險，需要給予足夠的重視，應(yīng)充分考慮項目建設(shè)資金籌集的難度和擬解決的各種渠道和方法，并制定周密細(xì)致、具有可操作性的建設(shè)資金籌集方案，以保證項目建設(shè)的順利實施；項目運(yùn)營時存在的效益風(fēng)險從風(fēng)險性質(zhì)來看，屬于一般性風(fēng)險，通過采取適當(dāng)防范和補(bǔ)救措施，是可以避免和得到及時挽救的。第七章 環(huán)境保護(hù)與消防一、環(huán)境保護(hù)設(shè)計依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》；《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》；《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB38382002；《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB30951996；《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB309693；《建筑施工場界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》GB1252590；《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB89781996；《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》GB13271