上海地方史2006925新(編輯修改稿)
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【文章內(nèi)容簡介】 租界 安全 B房租貴 67千兩 C廠地狹窄 機器廠、洋槍廠、輪船廠 制造槍炮、彈藥、兵輪 1868年造“恬吉號” ——中國機器制造的第一艘輪船 載重 600噸 時速 120余里 第三章 上海的經(jīng)濟發(fā)展 第三節(jié) 洋務運動與近代企業(yè)發(fā)展 江南制造局 產(chǎn)品：初期不是商品 軍火 ——撥給軍事單位 1884年開始 收取成本費用 1902年煉鋼廠產(chǎn)品出售 ——正式商品 第三章 上海的經(jīng)濟發(fā)展 第三節(jié) 洋務運動與近代企業(yè)發(fā)展 輪船招商局（ 1873年） 中國經(jīng)營的第一家新式輪船航運企業(yè) 興辦原因： A漕糧河運改為海運 —— 運糧工具更新 B外國航運業(yè)侵入 ——航運的厚利的吸引力 第三章 上海的經(jīng)濟發(fā)展 第三節(jié) 洋務運動與近代企業(yè)發(fā)展 輪船招商局（ 1873年） 魏源 《 海國圖志 》 ： 作戰(zhàn)之用的戰(zhàn)艦 也是極佳交通運輸工具 用于通訊，可省郵遞之煩 第三章 上海的經(jīng)濟發(fā)展 第三節(jié) 洋務運動與近代企業(yè)發(fā)展 輪船招商局（ 1873年） 1872年朱其昂擬 《 輪船招商節(jié)略并各項條程 》 設輪船招商局 租用各省機器局所造商輪 商局招徠顧客 減租以鼓勵商人租用 保險 用水師兵勇 興建碼頭、商船選用水手、 所載貨物同洋貨，免落地捐等 由官采煤以供船用 第三章 上海的經(jīng)濟發(fā)展 第三節(jié) 洋務運動與近代企業(yè)發(fā)展 輪船招商局（ 1873年） 建立初 購英國“伊敦”輪等 至 1894年有 30多艘商輪 碼頭：上海浦東爛泥渡北（ 1873年） 1877年接受旗昌輪船公司諸碼頭 第三章 上海的經(jīng)濟發(fā)展 第三節(jié) 洋務運動與近代企業(yè)發(fā)展 輪船招商局（ 1873年） 保險： 1875年自設保險局 “伊敦” 1873年冬試航上海至汕頭 初期四條航線： 伊敦：上海、長崎、神戶 福星：上海、煙臺、天津、牛莊 永清：上海、汕頭、香港、廣州 利運：上海、廈門、汕頭 第三章 上海的經(jīng)濟發(fā)展 第三節(jié) 洋務運動與近代企業(yè)發(fā)展 輪船招商局（ 1873年） 初期：經(jīng)辦者：朱其昂 以后唐廷樞總辦（ ) 曾在香港受教育， 1858年任職上海海關總翻譯，怡和洋行總買辦（ 1863） 第三章 上海的經(jīng)濟發(fā)展 第三節(jié) 洋務運動與近代企業(yè)發(fā)展 輪船招商局（ 1873年） 經(jīng)營：與洋商爭利 洋商跌價競爭 清政府支撐度過難關 旗昌輪船公司（ 1876年）出讓 招商局買下 16輪、碼頭、棧房 與太古洋行競爭 齊價合同
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