【文章內(nèi)容簡介】 金額 數(shù)量 金額 數(shù)量 金額 數(shù)量 金額 供電車間 352360 383000 1 22200 22200 307500 307500 26000 26000 27300 27300 380410 2590 供汽車間 340000 6800 55 510 28050 5000 275000 600 33000 690 37950 362200 11800 合計(jì) 692360 28050 22200 582500 59000 65250 742610 14390 24 優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍 ? 采用計(jì)劃成本分配法分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用，計(jì)算手續(xù)簡單，各種輔助生產(chǎn)費(fèi)用只計(jì)算分配一次， 而且不是在輔助生產(chǎn)車間實(shí)際費(fèi)用計(jì)算后再分配，加快了會計(jì)核算的速度， 并且能考核各輔助生產(chǎn)車間成本計(jì)劃的執(zhí)行情況，有利于廠內(nèi)經(jīng)濟(jì)核算。 但假若輔助生產(chǎn)車間生產(chǎn)的產(chǎn)品或勞務(wù)的計(jì)劃單位成本制定的不準(zhǔn)確， 會影響輔助生產(chǎn)費(fèi)用分配的準(zhǔn)確性。將較大的差異額列入“管理費(fèi)用”科目中， 則對當(dāng)期的損益有較大的影響。因此， 按計(jì)劃成本分配法一般適用于輔助生產(chǎn)計(jì)劃單位成本制定的比較準(zhǔn)確的情況下采用。 假設(shè)中興工廠設(shè)有供水和供電兩個輔助生產(chǎn)車間，主要為基本生產(chǎn)車間和行政管理部門服務(wù)。根據(jù)輔助生產(chǎn)成本明細(xì)賬，供水車間本月發(fā)生費(fèi)用為 7380元，供電車間本月發(fā)生費(fèi)用為 。根據(jù)勞務(wù)供應(yīng)和耗用勞務(wù)通知單，各車間和部門耗用勞務(wù)情況如下： ? 根據(jù)上述資料，采用直接分配法、交互分配法以及計(jì)劃成本分配法（水的單位計(jì)劃成本 ，電的單位計(jì)劃成本 ）分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用并編制相應(yīng)的會計(jì)分錄。 受益單位 用水?dāng)?shù)量 用電度數(shù) 供水車間 2922 供電車間 559 甲產(chǎn)品 12022 乙產(chǎn)品 8000 一般耗用 5100 2022 行政管理部門 1050 4298 合計(jì) 6709 29220 26 代數(shù)分配法 ? 定義 – 代數(shù)分配法是運(yùn)用代數(shù)中建立多元一次方程組的方法， 計(jì)算出各輔助生產(chǎn)車間提供產(chǎn)品或勞務(wù)的單位成本，然后，再按各車間、 部門（包括輔助生產(chǎn)車間內(nèi)部）耗用輔助生產(chǎn)車間產(chǎn)品或勞務(wù)的數(shù)量計(jì)算應(yīng)分配的輔助生產(chǎn)費(fèi)用的一種方法。 ? 計(jì)算公式 ? 某輔助生產(chǎn) 該產(chǎn)品或輔助 該輔助生 該輔助生產(chǎn)車間耗 某輔助生產(chǎn) 車間提供產(chǎn) 生產(chǎn)勞務(wù) = 產(chǎn)車間直接 + 用其他輔助生產(chǎn)車 車間產(chǎn)品或勞 品或勞務(wù)數(shù)量 的單位成本 發(fā)生的費(fèi)用 間 產(chǎn)品或勞務(wù)的數(shù)量 務(wù)的單位成本 ? 各車間、部門應(yīng)分配 該車間、部門 產(chǎn)品或勞務(wù) 的輔助生產(chǎn)費(fèi)用 = 的勞務(wù)耗用量 的單位成本 27 舉例 ? 以例 1的資料為基礎(chǔ)，采用代數(shù)分配法時的計(jì)算過程如下 : – 首先，設(shè) X代表每度電的單位成本， Y代表每立方米蒸汽的單位成本。 – 其次，建立如下多元一次方程組 : 383 000X=352 360+510Y......(1) 6800Y=340 000+22 200X....(2) – 然后，解上述二元一次方程組 . ? 將 (1)整理得 : 352 360+510Y X = ______________........(3) 383 000 ? 將 (3)式代入 (2)式得 : 352 360+510Y 6800Y = 340 000+22 200 ______________ 383 000 ? 則 Y= ? 將 Y= (3)式得 : 352 360+510 X= __________________________ 383 000 ? 則 X= ? 這樣，經(jīng)過計(jì)算，每度電的單位成本為 ，每立方米蒸汽的單位成本為 。最后，根據(jù)各車間、部門的耗用量和單位成本，即可計(jì)算出各車間、部門應(yīng)分配的輔助生產(chǎn)費(fèi)用。 根據(jù)計(jì)算結(jié)果編制的“輔助生產(chǎn)費(fèi)用分配表”如下（見表 66）。 28 輔助生產(chǎn)費(fèi)用分配表 表 6－６ 200X年 8月 (代數(shù)分配法 ) 部門 單位成本 使 用 車 間 和 部 門 合 計(jì) 供電車間 供汽車間 生產(chǎn)成本 制造費(fèi)用 管理費(fèi)用 數(shù)量 金額 數(shù)量 金額 數(shù)量 金額 數(shù)量 金額 數(shù)量 金額 數(shù)量 金額 供電車間 22200 21997 307500 304698 26000 25763 27300 27051 383000 379509 供汽車間 510 27150 5000 266175 600 31941 690 36732 6800 361998 合 計(jì) 27150 21997 570873 57704 63783 741507 根據(jù)表 66中的數(shù)字，應(yīng)作如下的會計(jì)分錄： 借：生產(chǎn)成本 －－輔助生產(chǎn)成本（供電車間） 27 150 －－輔助生產(chǎn)成本（供汽車間） 21 997 －－基本生產(chǎn)成本 570 873 制造費(fèi)用 57 704 管理費(fèi)用 63 783 貸：生產(chǎn)成本 －－輔助生產(chǎn)成本（供電車間） 379 509 －－輔助生產(chǎn)成本（供汽車間） 361 998 29 優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍 ? 采用代數(shù)分配法分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用， 其最大的優(yōu)點(diǎn)是分配結(jié)果準(zhǔn)確，這是其他分配方法所不能達(dá)到的。但是， 當(dāng)企業(yè)的輔助生產(chǎn)車間較多時，需設(shè)的末知數(shù)就多，建立的方程組中的方程就多，計(jì)算起來是比較麻煩的。所以， 代數(shù)分配法一般適用于輔助生產(chǎn)車間較少或會計(jì)工作實(shí)現(xiàn)了電算化的企業(yè)采用。 30 順序分配法 ? 定義 – 順序分配法是根據(jù)各輔助生產(chǎn)車間相互提供產(chǎn)品或勞務(wù)費(fèi)用的多少排成順序，耗用其他輔助生產(chǎn)車間費(fèi)用少的輔助生產(chǎn)車間排列在先， 先將費(fèi)用分配出去；耗用其他輔助生產(chǎn)車間費(fèi)用多的輔助生產(chǎn)車間排列在后， 后將費(fèi)用分配出去的一種方法。例如供電供汽兩個輔助生產(chǎn)車間， 若供電車間耗用供汽車間的費(fèi)用少，而供汽車間耗用供電車間的費(fèi)用多， 則輔助生產(chǎn)費(fèi)用的分配順序是應(yīng)先分配供電車間的費(fèi)用， 然后再分配供汽車間的費(fèi)用。 ? 計(jì)算公式 – 某輔助生產(chǎn)車 該輔助生產(chǎn)車間直接發(fā)生的費(fèi)用 + 分配轉(zhuǎn)入費(fèi)用 間費(fèi)用分配率 = ————————————————————————— 其他車間、部門提供產(chǎn)品或勞務(wù)數(shù)量 – 各車間、部門應(yīng)分 該車間或部門耗用 輔助生產(chǎn) 配的輔助生產(chǎn)費(fèi)用 =的產(chǎn)品或勞務(wù)數(shù)量 費(fèi)用分配率 31 舉例 ? 現(xiàn)仍以直接分配法的資料為例，由于供電車間耗用供汽車間的費(fèi)用少，而供汽車間耗用供電車間的費(fèi)用多，因而，供電車間排列在先， 先將費(fèi)用分配出去。分配時既要將電費(fèi)分配給基本生產(chǎn)車間、行政管理等部門， 還要分配給排列在后的供汽車間。由于供汽車間排列在后，因此， 其所分配的費(fèi)用由兩部分組成，即本車間發(fā)生的費(fèi)用和供電車間轉(zhuǎn)入的費(fèi)用。 所應(yīng)分配的勞務(wù)數(shù)量，不包括供電車間耗用的 2 200度電。根據(jù)上述的分析，編制的“輔助生產(chǎn)費(fèi)用分配表”如下（見 表 67）。 ? 根據(jù)表 67中的數(shù)字，應(yīng)作如下的會計(jì)分錄： – 借：生產(chǎn)成本－－輔助生產(chǎn)成本（供汽車間） 20 424 －－基本生產(chǎn)成本 568 050 制造費(fèi)用 58 138