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正文內(nèi)容

三都縣都柳江廊橋上承式鋼筋混凝土箱形拱橋工程施工組織設(shè)計方案(編輯修改稿)

2025-05-27 06:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的識別及重要環(huán)境因素的控制。搞好安全文明施工,保障現(xiàn)場環(huán)境、辦公環(huán)境的良好,杜絕食物中毒事件發(fā)生,保證職工的人身健康。(4)認(rèn)真落實領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,負(fù)責(zé)信訪、來訪和來賓接待工作,做好行. . . .學(xué)習(xí)參考政后勤工作。負(fù)責(zé)管理信息、采編、管理工作和辦公計算機網(wǎng)絡(luò)運行管理。(5)負(fù)責(zé)勞務(wù)供方合同起草及《采購供方管理手冊》的管理,負(fù)責(zé)勞動力的管理和對勞務(wù)采購供方的選擇、初評、申報,進退場管理。(6)制定領(lǐng)導(dǎo)及管理層成員資格、制定勞務(wù)層人員資格、技能、持證上崗的培訓(xùn)計劃和持證上崗的落實。(7)負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)、消防、交通安全管理工作和對易燃易爆物品的管理及有毒有害作業(yè)場所的檢測管理。負(fù)責(zé)車輛年檢工作。(8)負(fù)責(zé)管理特殊工種的驗證、換證登記管理工作。負(fù)責(zé)編制《崗位工作人員任職要求》 ,做好崗位能力考核的管理工作。第四節(jié)、工程施工環(huán)境一、水文、氣象條件本工程位于貴州省三都縣, 。屬于中亞熱帶,四季分明,冬暖夏涼,年平均氣溫為 。年平均降水量為 mm,主要集中于夏季,全年以北方為多,夏季盛行為南風(fēng),冬季盛行為北風(fēng)。河道水主要為河流水,具有冬季水較小,其它三季較大的特性,測時水位為 ,二、建筑環(huán)境條件 三都縣地處貴州省黔南布依苗族自治州東北南地處“月亮山雷公山”腹部,東臨榕江雷山,南接荔波,周圍無滑坡、崩塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象存在??h城距州府都勻 85 公里,中國 60%以上水族人口居住在三都, ,是全縣政治、經(jīng)濟、文化和交通中心。全縣總面積 2400 平方公里,總?cè)丝? 萬人。 金橋商業(yè)街廊橋工程為于三都縣主城區(qū)下方,位于 206 省道上,建設(shè)在原三都大橋兩側(cè)。連接都柳江兩側(cè),與城市景觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 三、地質(zhì)勘查成果擬建橋位區(qū)地處抗震設(shè)裂度小于 6 度分布區(qū)。擬建橋位區(qū)地形簡單,橋軸線兩側(cè) 50 米范圍未發(fā)現(xiàn)滑坡、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象,無活動斷層及區(qū)域性斷裂通過,區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定性好,適宜建筑。從上至下地質(zhì)情況如下:(1)雜填土,厚度 左右。 (2)卵石土,厚度 左右(3)強風(fēng)化泥質(zhì)灰?guī)r,厚度 左右(4)中風(fēng). . . .學(xué)習(xí)參考化泥質(zhì)灰?guī)r,厚度 左右。橋區(qū)地表水及地下水為 CCaII 型碳酸鹽鈣直水,因此不必考慮地下水對橋基出混凝土結(jié)構(gòu)的腐蝕性。以中風(fēng)化泥質(zhì)灰?guī)r作基礎(chǔ)持力層,墩臺基礎(chǔ),采用明挖擴大基礎(chǔ)。需要注意的是在 0 號橋臺位于一級階地上,深度約 14m,按施工設(shè)計圖施工,基坑開挖采用大開挖,分層分段開挖,待上層混凝土強度達到 70%以上后方可進行下層護壁開挖。中風(fēng)化泥質(zhì)灰?guī)r的地基承載力容許值為:fa0=1300Kpa。第五節(jié)、工程特點及施工難點都柳江廊橋工程擴大基礎(chǔ)混凝土方量 179。,承臺混凝土方量 2066m179。,均屬于大體積混凝土施工,容易產(chǎn)生較高的水化熱而使構(gòu)件開裂,該部位施工是本工程施工的重點和難點。都柳江廊橋位于都柳河交通老大橋兩側(cè),橋型為 3 跨上承式鋼筋混凝土箱形拱橋,全長 米,跨徑為 350m,且本橋主拱圈為等截面鋼筋混凝土箱拱。拱箱采用 C50 鋼筋砼,拱箱截面高 米,寬 米,兩個邊跨頂?shù)装宀捎? 等厚度,中跨頂?shù)装宀捎? 一直。拱上立柱采用墻式立柱,腹拱圈支在立柱上,立柱厚 1 米,立柱與拱箱同寬 米。厚度,中邊跨腹板厚度均采用 。如何保證拱圈的施工質(zhì)量是本工程的又一個控制重點。第六節(jié)、施工總平面布置一、施工現(xiàn)場平面布置原則既要滿足施工,方便施工管理,又要能確保施工質(zhì)量、安全、進度和環(huán)保的要求,不能顧此失彼。沿線布置項目施工基地,形成盡可能多的施工作業(yè)面,使施工范圍覆蓋全面。在允許的施工用地范圍內(nèi)布置,避免擴大用地范圍,合理安排施工程序,分期進行施工場地規(guī)劃,將現(xiàn)有場地的作用發(fā)揮到最大化。施工布置需整潔、有序,同時做好施工廢水凈化、排放措施、防塵、防噪措施,創(chuàng)建文明施工工地。場地布置還應(yīng)遵循“三防”原則,消除不安定因素,防火、防水、防盜設(shè)施齊全且布置合理。. . . .學(xué)習(xí)參考二、施工現(xiàn)場平面布置 鋼筋加工區(qū)設(shè)置于老橋區(qū) 3 號2 號橋跨下面,現(xiàn)場臨時路從南橋頭引路接入。橋梁施工區(qū)域電源從電力部門給予的配電箱接出,通過分配箱接至生活區(qū)和施工區(qū)。 第七節(jié)、總體施工概述都柳江廊橋新建工程設(shè)計施工經(jīng)驗技術(shù)成熟,結(jié)構(gòu)形式簡單,橋型布置與地形協(xié)調(diào),拱式結(jié)構(gòu)線條順暢,景觀優(yōu)美,且與舊橋諧調(diào)一致。. . . .學(xué)習(xí)參考我公司從接甲方中標(biāo)通知書開始駐地建設(shè),同期施工人員熟悉現(xiàn)場地形地貌,測量人員根據(jù)交接樁報告完成導(dǎo)線閉合和高程閉合工作,技術(shù)人員和經(jīng)營人員進行圖紙會審并配合業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計完成設(shè)計交底。 本工程橋型為 3 跨上承式鋼筋混凝土箱形拱橋,全長 米,跨徑為 350m。首先進行基礎(chǔ)施工,橋基礎(chǔ)屬于明挖擴大基礎(chǔ),由于拱座基礎(chǔ)施工屬于大體積混凝土施工,因此采取布設(shè)冷卻水管的方式降低混凝土的水化熱,嚴(yán)格按照規(guī)范進行施工。2022 年 4 月上旬主拱圈及拱上建筑施工完畢,廊橋下部結(jié)構(gòu)施工遵循對稱的原則,使拱圈均勻受力,施工期間配合監(jiān)控單位做好廊橋的變形觀測工作。廊橋橋面施工完畢之后進行橋面鋪裝的施工,剛性混凝土橋面鋪裝前進行伸縮縫的安裝,2022 年 7 月下旬全面完成廊橋的建設(shè)工作。 第二章、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施本工程施工方案分為下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu)兩個部分。下部結(jié)構(gòu)主要包括橋臺橋墩擴大基礎(chǔ)、臺、墩身及拱座。上部結(jié)構(gòu)主要包括主拱圈、墊梁、立柱及側(cè)墻,腹拱圈、橋面板梁、橋面鋪裝,伸縮縫及裝飾工程等。本工程采用 25 噸吊車。一、測量施工方案編制目的 本測量施工方案編制目的是為三都縣金橋商業(yè)街廊橋橋梁工程提供完整的可操作的放樣依據(jù),以其用來指導(dǎo)工程施工過程中的結(jié)構(gòu)物的各部位平面位置定位和高程控制,確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全文明地完成工程施工任務(wù)。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、 《工程測量規(guī)范》GB50026202 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50202 《路橋施工計算手冊》儀器、水準(zhǔn)儀水準(zhǔn)儀型號為:一光 NAL124,2022 年 12 月 12 日送檢,檢驗合格。、全站儀全站儀型號為:科維 TKS400R, 2022 年 12 月 12 日送檢,檢驗合格。. . . .學(xué)習(xí)參考測量工作程序開工前對業(yè)主和設(shè)計單位移交的導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點進行閉合復(fù)測,復(fù)測合格并經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方能施工。測點交接→測點復(fù)測→建立施工導(dǎo)線網(wǎng),布水準(zhǔn)控制點→局部放樣。數(shù)據(jù)處理測量完成后整理《高程測量原始記錄表》 、 《高程測量平差計算表》 、 《平面測量原始記錄表》 、 《閉合導(dǎo)線平差計算表》 、 《導(dǎo)線點成果表》 ,經(jīng)監(jiān)理簽字認(rèn)可后方可作為結(jié)構(gòu)物施工放樣的依據(jù)??刂泣c的保護施工測量是保證工程各構(gòu)筑物線型走向、高程等按規(guī)范和設(shè)計要求付諸實施的重要手段。由于施工條件的限制,各施工工序間的干擾,測量控制點極易丟失和損壞,給施工測量帶來很大的困難。所做的平面控制點、高程控制網(wǎng)點均保證穩(wěn)固可靠,保留至工程結(jié)束。如下圖所示:鋼筋棍頂部十字絲 控制點樁臺示意圖 平面放樣(1)架立全站儀,開機;(2)建站,輸入測站坐標(biāo),回車;(3)輸入后視坐標(biāo),瞄準(zhǔn)后視棱鏡,回車;(4)進入放樣頁面,輸入放樣坐標(biāo),回車;(5)把儀器顯示的理論水平角差 DA 調(diào)到 0 的位置,照準(zhǔn)放樣點;(6)移動棱鏡進入儀器的物鏡,按下“測量”鍵進行測距;(7)當(dāng)測距頁面顯示理論水平距離和實測水平距離 DH=0 時,放樣成功。(8)儀器頁面上的 DH 是水平距離,VH 是垂直距離,SH 是斜距。. . . .學(xué)習(xí)參考(9)放樣結(jié)束后重新測量后視坐標(biāo),發(fā)現(xiàn)無誤后,放樣結(jié)束。(10)放樣時要輸入當(dāng)時的溫度、濕度、氣壓和海拔等參數(shù)。(11)儀器放入儀器箱子要自然、平穩(wěn),不能順利放入時要檢查原因,不得強行關(guān)閉儀器箱子。高程測量標(biāo)高點應(yīng)從就近的高程控制點引測,一個作業(yè)面應(yīng)盡量引測一個相同標(biāo)高,并選擇醒目處注明高程,當(dāng)特殊情況需要測設(shè)不同標(biāo)高時,應(yīng)對測點和標(biāo)高一一注明,并向現(xiàn)場人員詳細(xì)交底,施工中重要部位應(yīng)進行看守測量,對發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。高程的豎向傳遞:高程的豎向傳遞可采用懸尺法,在作業(yè)層懸掛剛尺傳遞,總之以便于施工及準(zhǔn)確有效為目的,但每次傳遞均應(yīng)從不同點引測兩個以上點位,待校核無誤后方可使用。高程測量時,測站上測量高差的中誤差不得大于 2mm,相對于起始點測量高差的中誤差不得大于 5mm。沉降觀測由于本橋為大跨度上承式拱橋,在施工過程中設(shè)計了必要的沉降觀測。(1)根據(jù)現(xiàn)場情況設(shè)置沉降觀測點的原始水準(zhǔn)點。(2)根據(jù)拱橋的拱軸系數(shù)、變形速率及其它因素確定觀測周期(3)每次觀測時使用同一設(shè)備、同一儀器。 (4)固定觀測人員(5)在基本相同的條件和環(huán)境下進行觀測。(6)沉降觀測完畢后要提供《沉降觀測原始記錄》和《觀測點位置圖及沉降曲線示意圖》 。二、擴大基礎(chǔ)開挖施工方案 詳見《都柳河廊橋橋梁擴大基礎(chǔ)施工方案》 ,本工程共有擴大基礎(chǔ) 8 座,為臺階形式,采用 C30 混凝土澆筑。承臺工程數(shù)量表墩位 形狀尺寸(長*寬*高)C30( m179。/座) 數(shù)量(座). . . .學(xué)習(xí)參考03 矩形 2101**2 412 矩形 1975*1394*2 205 4施工方案及技術(shù)措施、測量放線 采用全站儀對承臺進行精確放樣,鋼尺復(fù)核,平面尺寸無誤后用石灰撒開挖線。根據(jù)地勘報告可知,橋臺與橋墩表土為鵝卵石,橋位處于河床中,先筑圍堰,河改道,施工地面高于河床 80cm,開挖線放坡 1:,留出 承臺模板支撐和模板加固施工空間,綜合考慮,擬開挖線超出承臺邊線 。、基坑開挖放樣完畢,開始開挖。用挖機清除河床表皮鵝卵石,倒運到工作范圍以外的地方。對于強風(fēng)化巖及次堅石,用破碎機破碎。在破碎機破碎到距離設(shè)計基礎(chǔ)底面標(biāo)高 30cm 時停止破碎,改由人工用空壓機開挖至設(shè)計標(biāo)高。開挖時要經(jīng)常測量標(biāo)高,嚴(yán)禁超挖回填。開挖及時排水,保證基地不被水浸泡,、墊層砼澆筑在基礎(chǔ)四周離承臺 處(即承臺四角點)用木樁插入,在木樁上拴施工線用來控制承臺底標(biāo)高。發(fā)現(xiàn)墊層厚度不夠 10cm 的,要馬上人工清理墊層底。墊層厚度大于 10cm,要用干燥土填平并夯實。墊層砼標(biāo)號為 C15,坍落度 140~180mm 之間。砼運輸罐車的砼倒入挖機,由挖機把砼均布到承臺底,用平板振動器振搗,用人工整平。、承臺鋼筋綁扎 (1)施工放樣依據(jù)設(shè)計資料,復(fù)核承臺軸線控制網(wǎng)和高程基準(zhǔn)點。確定承臺十字軸線,并用墨線彈在施工墊層地板上。經(jīng)駐地監(jiān)理工程師核查、批準(zhǔn)后綁扎。劃鋼筋位置線:按圖紙標(biāo)明的鋼筋間距,算出底板實際需用的鋼筋根數(shù),一般讓靠近底板模板邊的那根鋼筋離模板邊為 5cm,在底板上彈出鋼筋位置線。(2)鋼筋加工鋼筋清理:鋼筋表面應(yīng)潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。. . . .學(xué)習(xí)參考鋼筋調(diào)直:可用機械或人工調(diào)直。經(jīng)調(diào)直后的鋼筋不得有彎曲、死彎、小波浪形,其表面?zhèn)鄄粦?yīng)使鋼筋截面減小 5﹪.鋼筋截斷:應(yīng)根據(jù)鋼筋直徑、長度和數(shù)量,長短配搭,先斷長料后端短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,以節(jié)約鋼材。(3)鋼筋運輸將加工好的鋼筋運往施工現(xiàn)場時,應(yīng)做好鋼筋編號,并做好鋼筋的運輸管理,防止鋼筋在運輸過程中發(fā)生變形,被污染。(4)底板鋼筋綁扎按彈出的鋼筋位置線,先鋪下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。鋼筋綁扎時,靠近外圍兩行的相交點每點都綁扎,中間部分的相交點可相隔交錯綁扎,雙向受力的鋼筋必須將鋼筋交叉點全部綁扎。擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每 1m 左右距離梅花型擺放。如底板較厚或用鋼筋較大,擺放距離可縮小。(5)鋼筋固定先綁 2~4 根豎筋,并畫好橫筋分檔標(biāo)志。然后在下部及齊胸處綁兩根橫肋定位,并畫好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外。豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計要求。在鋼筋外側(cè)應(yīng)綁上帶有鐵絲的砂漿墊塊,以保證保護層的厚度。(6)頂板鋼筋綁扎在進行頂板鋼筋綁扎前應(yīng)該現(xiàn)對該基礎(chǔ)再次施工放樣,即對已經(jīng)的施工完成的鋼筋綁扎進行檢查,能確定基礎(chǔ)的平面尺寸。根據(jù)放樣進行頂板的鋼筋綁扎。綁扎的工藝與底板的施工工藝基本一致。 冷卻管尺寸及布設(shè)的確定在架力鋼筋上焊接水平筋,之后在其上安放冷卻水管,用鐵絲將冷卻水管綁扎牢固。冷卻水管采用直徑 48mm,壁厚 的鐵管,采用焊接接頭連接,水平布置于
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