【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 排水施工工藝一般路塹邊坡整修分粗整修和整修兩次進(jìn)行，粗整修是機(jī)械施工期間配備一定人工，隨機(jī)進(jìn)行，把機(jī)械挖松而未鏟完殘留在邊坡上的松土和機(jī)械挖不到的土石粗略按坡率整修，將余土石方運(yùn)走。粗略整修除了做出路基邊坡的輪廓線外，及時(shí)將余土石方運(yùn)走，避免剩余大量土石方增加運(yùn)輸困難。邊坡最后整修一般都是分段進(jìn)行。人工整修，當(dāng)路基挖完一段后緊接進(jìn)行整修。 為下一工序排水、防護(hù)項(xiàng)目施工做好準(zhǔn)備，邊坡整修前先按設(shè)計(jì)做好坡度尺，準(zhǔn)備垂球和棉線，每隔10—15M掛線挖一條槽做坡度樣板，然后再?gòu)纳隙抡捱吰?，?jīng)常使用坡度尺校正。操作人員腰系安全帶，安全帶掛在坡頂安全處。同時(shí)用釘釘在邊坡上搭設(shè)簡(jiǎn)易木夾板踩腳。深挖路塹地段的邊坡整修，采用分段整修分級(jí)處理。首先根據(jù)該路段的挖土情況，按挖土石方—整修—加固三個(gè)工序流水循環(huán)作業(yè)，以設(shè)計(jì)的橫斷面每級(jí)平臺(tái)為分界，縱向劃分流水段，進(jìn)行流水施工。第一臺(tái)階土石方開(kāi)挖完成后，挖土作業(yè)人員轉(zhuǎn)入第二個(gè)縱向流水段施工土方，這是，第一平臺(tái)邊坡整修作業(yè)人員開(kāi)始整修該部分邊坡。第二個(gè)縱向流水段挖土方完成后，挖土石作業(yè)人員轉(zhuǎn)入第三個(gè)縱向流水段施工土石方，這時(shí)，第一臺(tái)階邊坡整修作業(yè)人員轉(zhuǎn)入第二平臺(tái)邊坡作業(yè)，邊坡加固作業(yè)人員開(kāi)始第一臺(tái)階邊坡加固施工，完成后轉(zhuǎn)入第二平臺(tái)施工。這時(shí)，挖方作業(yè)人員可繼續(xù)投入第一流水段第二個(gè)平臺(tái)土方施工，依次循環(huán)直到全部路基土方施工完成。試樁工作由項(xiàng)目部總工一人，工管部、質(zhì)量環(huán)保部和試驗(yàn)室主要負(fù)責(zé)人共同參與，對(duì)試樁施工全過(guò)程進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和數(shù)據(jù)采集，并形成成果報(bào)告。同時(shí)每一樁機(jī)由一名經(jīng)驗(yàn)豐富、素質(zhì)較高、責(zé)任心較強(qiáng)的機(jī)械操作人員擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)，并派一個(gè)專門質(zhì)檢人員對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)記錄，另安排上料人員兩到三人（小型裝載機(jī)上料，人員配合）、施工人員一名；機(jī)長(zhǎng)、質(zhì)檢員均掛牌上崗。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本工程設(shè)計(jì)要求，我們采用的是DZ75KS型和DZ60KS型振動(dòng)沉管機(jī)，并對(duì)已有機(jī)型做如下改造和完善：1），為保證成孔達(dá)到設(shè)計(jì)的50cm直徑，對(duì)沉管頭加焊鋼筋和鐵板使其外徑達(dá)到Ф50cm的設(shè)計(jì)要求。2）根據(jù)施工工藝要求，為有效控制拔管和反插高度，在每臺(tái)機(jī)械機(jī)架上做好尺度標(biāo)識(shí)，每間距60cm用紅漆標(biāo)識(shí)，以確保操作手能有效控制反插及提管高度。3）各沉管安裝最大長(zhǎng)度，根據(jù)地勘資料和設(shè)計(jì)文件現(xiàn)場(chǎng)確定，保證該機(jī)械在完成區(qū)段碎石樁施工時(shí)能達(dá)到持力層。如果沉管長(zhǎng)度不夠，立即焊接備用管后繼續(xù)施工。4）把管頭放料料門統(tǒng)一改裝成自由開(kāi)啟的雙葉門，對(duì)葉門外開(kāi)，離管底約15cm。材料選用已經(jīng)檢驗(yàn)合格的“順通”石料場(chǎng)碎石料，石料粒徑2～5cm，含泥量不大于5％。所有準(zhǔn)備工作完成后，請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢并批準(zhǔn)試樁開(kāi)工后進(jìn)行試樁，作業(yè)流程：樁位堆石振動(dòng)沉管到持力層加料留振15～20秒，按此循環(huán)作業(yè)。1）沉管對(duì)中。樁位放樣標(biāo)記對(duì)中，在樁位中心位置堆積高度大于20cm、直徑大于50cm碎石料，以確保在沉管時(shí)淤泥不堵塞雙葉門。2）開(kāi)啟機(jī)械沉管到持力層，達(dá)到持力層的標(biāo)志是：電流突然增大，瞬間總電流達(dá)到100A以上，沉管明顯受阻或下沉緩慢，并伴有劇烈的振動(dòng)。，也就是對(duì)每根碎石樁樁長(zhǎng)按必須達(dá)到持力層進(jìn)行控制。記錄實(shí)際樁長(zhǎng)。3）沉管到位后開(kāi)始加料，并保證連續(xù)加料，每根樁加料量按以下公式現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算：πL＝Lm3,L為沉管實(shí)際樁長(zhǎng)。4）拔管：振動(dòng)拔管，（由標(biāo)識(shí)控制）。5）反插：6）留振密實(shí)：，使雙葉門打開(kāi)，留振15～20秒，使管內(nèi)石料在振動(dòng)作用下，通過(guò)自重等作用填充密實(shí)孔內(nèi)石料，以達(dá)到密實(shí)效果。7）重復(fù)以上拔管－反插－留振工序過(guò)程，完成該樁全部工作。8）對(duì)試樁做詳細(xì)施工記錄，并請(qǐng)旁站監(jiān)理復(fù)核無(wú)誤后簽字認(rèn)可，再進(jìn)行下一試樁作業(yè)。作業(yè)人員，特別是機(jī)長(zhǎng)，嚴(yán)格按工藝流程規(guī)定的拔管、反插高度和留振時(shí)間作業(yè)，對(duì)違規(guī)作業(yè)人員將嚴(yán)肅處理。嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入施工場(chǎng)地，保持良好的施工氣氛。在施工過(guò)程如遇到技術(shù)復(fù)雜問(wèn)題，立即請(qǐng)求監(jiān)理，設(shè)代及業(yè)主相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)專家協(xié)助解決，使試樁作業(yè)達(dá)到預(yù)期效果。施工過(guò)程，注意施工安全，按規(guī)定操作機(jī)械，嚴(yán)禁違章作業(yè)，嚴(yán)禁違規(guī)指揮，確保施工安全。 采用重Ⅱ型動(dòng)力觸探評(píng)價(jià)樁身的密實(shí)程度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，確保施工質(zhì)量，一般成樁齡期應(yīng)大于7天。 試驗(yàn)采用北京探礦機(jī)械廠生產(chǎn)XY100型百米鉆機(jī)配以重Ⅱ型動(dòng)力觸探試驗(yàn)設(shè)備。設(shè)備主要參數(shù)為：177。，重錘落距76177。2cm，探頭為圓錐頭，錐角60176。，錐底直徑74mm，探桿外徑42mm。動(dòng)力觸探試驗(yàn)采用固定落距的自由落錘法，所用的鉆桿應(yīng)定期檢查，鉆桿相對(duì)彎曲小于1/1000，接頭應(yīng)牢固。應(yīng)保證試驗(yàn)在垂直方向上進(jìn)行，同時(shí)防止錘擊偏心、探桿傾斜和側(cè)向晃動(dòng)以保持探桿垂直度；觸探桿的最大偏斜度不應(yīng)超過(guò)2%，地面上的觸探桿高度不宜過(guò)高，以免傾斜擺動(dòng)過(guò)大。每貫入1m左右，宜將探桿轉(zhuǎn)動(dòng)約一圈半，減少導(dǎo)向桿與樁體的摩阻力，以保錘擊能量恒定；當(dāng)貫入深度超過(guò)10m，每貫入20cm宜轉(zhuǎn)動(dòng)探桿一次。 抽檢樁位由駐地監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)確定，應(yīng)基本覆蓋每臺(tái)樁機(jī)的施工區(qū)域，以主要行車道范圍為重點(diǎn)，兼顧其它；并且應(yīng)預(yù)先了解區(qū)內(nèi)地質(zhì)和路線設(shè)計(jì)情況，各類地質(zhì)、地貌段都要布置；對(duì)構(gòu)造物段及地質(zhì)條件差的特殊地段要重點(diǎn)布置，使抽檢結(jié)果既能控制重點(diǎn)，又具有較強(qiáng)的代表意義。碎石樁抽檢宜分片進(jìn)行，分片的基本原則如下：在同一臺(tái)施工樁機(jī)范圍內(nèi)，當(dāng)所處地段地質(zhì)情況基本一致時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)抽檢頻率，大約取20～50排樁為一個(gè)片區(qū)。按照11月19日業(yè)主在8標(biāo)項(xiàng)目部召開(kāi)的碎石樁監(jiān)測(cè)專題會(huì)議精神，對(duì)每一臺(tái)樁機(jī)施工范圍劃分出若干片區(qū)，先對(duì)一部分片區(qū)按5％進(jìn)行抽檢，如果合格則其它片區(qū)可以按2％抽檢，如果不合格則維持5％的抽檢頻率。但要保證對(duì)施工樁數(shù)總量的20％按5％進(jìn)行抽檢。本次按委托單位要求共抽檢了118根樁。（1）試驗(yàn)前平整場(chǎng)地，挖出碎石樁樁頭，以便鉆機(jī)順利就位；（2）在樁頭中心附近沿樁體連續(xù)貫入，在鉆桿上每隔10cm畫出標(biāo)記；記錄每貫入10cm的錘擊數(shù)。當(dāng)樁身較軟時(shí),采用測(cè)量每陣擊(一般為1～5擊)的貫入度，換算成貫入10cm時(shí)的錘擊數(shù)；（3）每貫入10cm所需錘擊數(shù)連續(xù)3次超過(guò)50擊；或者貫入深度超到設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)30cm左右時(shí)；或已經(jīng)貫入到基巖時(shí)，應(yīng)終止試驗(yàn)。（1）單樁密實(shí)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》，結(jié)合本工程具體情況以及監(jiān)理要求，對(duì)本工程制訂了如下的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，見(jiàn)碎石樁測(cè)段（每10cm）密實(shí)度判別標(biāo)準(zhǔn)（表3），碎石樁樁身密實(shí)度判別標(biāo)準(zhǔn)（表4）。表3碎石樁測(cè)段密實(shí)度判別標(biāo)準(zhǔn)擊數(shù)()密實(shí)程度≥5密實(shí)＜5松散表4碎石樁樁身密實(shí)度判別標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量等級(jí)判別標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)①樁頂1m以下樁身?yè)魯?shù)＜5擊的百分比（R）＜15%，或②樁頂1m以下樁身連續(xù)擊數(shù)＜5擊的測(cè)段（L）＜1250px松散①R≥15%，或②L≥1250px（2）碎石樁密實(shí)度評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢查結(jié)果宜分片進(jìn)行評(píng)定，根據(jù)檢出的密實(shí)樁數(shù)量占該片抽檢樁總數(shù)的百分比A，來(lái)判定該片整個(gè)樁的密實(shí)度質(zhì)量：（a）合格：A≥90%（b）不合格：A＜90%如果判定該片碎石樁密實(shí)度質(zhì)量不合格，應(yīng)采取以下措施之一：（1）對(duì)該片區(qū)按初次抽檢頻率的2倍進(jìn)行第2次抽檢，然后綜合前后兩次抽檢結(jié)果重新進(jìn)行統(tǒng)一評(píng)定，如果達(dá)到合格要求，則評(píng)定為密實(shí)度合格；否則評(píng)定為不合格，應(yīng)對(duì)該片區(qū)采取加樁或其他措施。（2）不再進(jìn)行第2次抽檢，直接對(duì)該片區(qū)采取加樁或其他措施。級(jí)配碎石墊層：環(huán)湖路為15cm；金秋大道為18cm。：（1）在鋪筑基層前，應(yīng)從填筑好的路基上將所有浮土、雜物清除干凈，并嚴(yán)格整型和壓實(shí)使其符合設(shè)計(jì)圖紙要求。（2）路床表面上的車轍或松軟部分和壓實(shí)不足的地方以及任何不符合規(guī)定要求的表面都應(yīng)翻松、清除或摻填同類材料重新進(jìn)行整修碾壓。（3）工前對(duì)路基進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，同時(shí)保證路基排水設(shè)施的完好。（4）恢復(fù)中線測(cè)量：直線段每20～25m設(shè)一樁，平曲線每10～15m設(shè)一樁。：（1）分層平行攤鋪，每層鋪設(shè)的寬度，應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度300mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。（2）采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，一層壓實(shí)厚度不宜超過(guò)30cm。根據(jù)所配置的壓路機(jī)械，壓實(shí)總厚度超過(guò)一層壓實(shí)厚度時(shí)應(yīng)分層攤鋪，但每層壓實(shí)厚度不得小于10cm。先鋪的一層應(yīng)經(jīng)過(guò)整型和壓實(shí)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，才能繼續(xù)鋪筑上層。（3）每層的松鋪厚度通過(guò)試驗(yàn)確定。攤鋪必須用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機(jī)械進(jìn)行作業(yè)，將集料按松鋪厚度均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上。：（1）（方孔篩），壓碎值不應(yīng)大于26%。碎石中不應(yīng)含有粘土塊、植物等有害物質(zhì)，針片狀顆?？偤坎粦?yīng)超過(guò)20%。（2）拌和結(jié)束后，其含水量應(yīng)稍高于最佳含水量，以彌補(bǔ)碾壓過(guò)程中的水分消耗。（3）在整型過(guò)程中，必須禁止任何車輛通行。（4）當(dāng)監(jiān)理工程師認(rèn)為由于氣候情況，運(yùn)料工作會(huì)引起路床面產(chǎn)生破壞或車轍，或者會(huì)使材料產(chǎn)生污染時(shí)，則應(yīng)停止運(yùn)料工作。：（1）每一層攤鋪整型后，隨即用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的壓路機(jī)在全寬上進(jìn)行碾壓。碾壓方向均應(yīng)與中心平行，其順序是；直線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，依此順序進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，使每個(gè)攤鋪碾壓層整個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。 壓實(shí)后表面應(yīng)平整、無(wú)輪跡或隆起，并有正確的斷面和合適的路拱。（2）壓路機(jī)碾壓速度，~，~。（3）凡在壓路機(jī)具壓不到的地方，用機(jī)夯夯實(shí)，直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。（4）每層的壓實(shí)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。（5）應(yīng)按監(jiān)理工程師選定的地點(diǎn)進(jìn)行表面平整度和厚度檢查。凡超過(guò)規(guī)定允許偏差時(shí)均應(yīng)返工作到合格標(biāo)準(zhǔn)。金秋大道基層采用5%水泥碎石穩(wěn)定碎石和4%水泥碎石穩(wěn)定碎石，厚18cm和厚20cm。環(huán)湖路基層采用5%水泥碎石穩(wěn)定碎石，厚20cm和厚20cm。1. 施工工藝：測(cè)量劃格→機(jī)械集中拌合→汽車運(yùn)輸攤鋪→找平→輕型碾壓→復(fù)測(cè)找平→碾壓成型→養(yǎng)生→測(cè)彎沉值2. 材料要求：碎石、水泥除滿足技術(shù)規(guī)范中的要求外，控制的要點(diǎn)是：：級(jí)配滿足要求，(方孔篩),不準(zhǔn)有超粒徑的石料,不準(zhǔn)含有泥土等雜質(zhì)。 水泥：使用符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并附有制造廠的水泥品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告等合格證明文件的水泥。水泥進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按其品種、強(qiáng)度、出廠時(shí)間分批進(jìn)行檢查驗(yàn)收。水泥如受潮或存放過(guò)120日歷天，應(yīng)重新取樣檢驗(yàn)并按其復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。3. 準(zhǔn)備下承層：下承層必須滿足相應(yīng)的質(zhì)量指標(biāo)，對(duì)下承層進(jìn)行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤(rùn)，同時(shí)用石灰標(biāo)出兩條邊線。外側(cè)要培好路肩，中央分隔帶可不另培土，否則綠化時(shí)需挖除重新?lián)Q土。4. 拌合： 拌合設(shè)備配料，計(jì)量功能齊全、有效，料倉(cāng)或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。 配料準(zhǔn)確、拌合均勻，隨時(shí)對(duì)集料進(jìn)行篩分，及時(shí)調(diào)整材料的配合比。 拌和現(xiàn)場(chǎng)必須有一名試驗(yàn)員控制拌和時(shí)的含水量和各種材料的配合比，隨時(shí)抽查配合比情況并記錄。 各料斗應(yīng)配備1～2名工作人員，時(shí)刻監(jiān)視下料狀況，并人為幫助料斗下料，不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)停拌。 拌和時(shí)的含水量應(yīng)較最佳含水量大1%～2%。5. 攤鋪： 攤鋪前應(yīng)使下承層保持濕潤(rùn)。 兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線，控制標(biāo)高。 攤鋪采用平地機(jī)進(jìn)行。設(shè)一名測(cè)量員隨時(shí)檢測(cè)攤鋪后的標(biāo)高，出現(xiàn)異常馬上采取補(bǔ)救措施。 派專人用拌和好的水泥煤灰穩(wěn)定碎石，對(duì)攤鋪后表面粗料集中的部位人工找補(bǔ)，使表面均勻。局部水分不合適的要挖除換填合適材料。6. 碾壓： 先用振動(dòng)式壓路機(jī)靜態(tài)碾壓一遍，然后振動(dòng)碾壓至壓實(shí)度（通過(guò)試驗(yàn)確定合理的碾壓遍數(shù)），再用輪胎壓路機(jī)碾壓，達(dá)到表面無(wú)輪跡。 碾壓應(yīng)連續(xù)完成，碾壓完規(guī)定的遍數(shù)后，試驗(yàn)員及時(shí)取樣檢測(cè)壓實(shí)度，壓實(shí)不足及時(shí)補(bǔ)壓。 拌和至碾壓成型的時(shí)間控制在24小時(shí)內(nèi)（要求壓實(shí)度檢驗(yàn)一定要及時(shí)）。7. 檢驗(yàn)：各項(xiàng)檢驗(yàn)應(yīng)在成型后的48小時(shí)內(nèi)完成，標(biāo)高、平整度等幾何尺寸滿足要求，標(biāo)高合格率應(yīng)達(dá)到100，達(dá)不到要求的部位，其高出的部分要刮除或洗刨。檢驗(yàn)時(shí)，首先進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，外觀應(yīng)無(wú)輪跡、無(wú)翻漿、表面均勻密實(shí)、無(wú)明顯離析現(xiàn)象、邊沿整齊、接頭處理平順。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合格的段落要返工處理。8. 養(yǎng)生：灑水養(yǎng)生7天，在此期間要經(jīng)常保持其表面濕潤(rùn)，除灑水車外不準(zhǔn)任何車輛通行（必須有斷交措施，并插牌警示）。養(yǎng)生前三天應(yīng)選擇灑水車，不因噴頭角度問(wèn)題而對(duì)水泥碎石產(chǎn)生沖刷，造成局部坑槽。9. 接頭處理：接頭一律為垂直銜接，或用方木進(jìn)行端頭處理，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。10. 要點(diǎn)提示： 灑水養(yǎng)生期7天，該期間內(nèi)除灑水車外禁止一切車輛通行，要有可靠的斷交措施。 拌和料配合比要準(zhǔn)確。 多余廢料不得拋棄路肩、邊坡和中央分隔帶上，應(yīng)隨時(shí)清出現(xiàn)場(chǎng)。 處于養(yǎng)生期間的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實(shí)度（％）≥98符合技術(shù)規(guī)范要求4處/200米/層每處每車道測(cè)一點(diǎn)，用灌砂法檢查，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)平整度（mm）8平整、無(wú)起伏2處/200米用三米直尺連續(xù)量10尺，每尺取最大間隙縱橫高程（mm）＋5，10平整順適1斷面/20米每斷面3～5點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測(cè)量厚度（mm）代表值8均勻一致1處/200米/車道每處3點(diǎn)，路中及邊緣任選挖坑丈量極值15寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)邊緣線整 齊，順適，無(wú)曲折